手動擋行車技巧
手動擋行車技巧
手動擋車不同于自動擋,離合器、剎車、油門要配合好才可以穩穩當當的開好車,手動擋車駕駛雖然比自動擋繁瑣些,但也有自身優點,開常了便會駕輕就熟的。下面是小編為大家整理的手動擋行車技巧,希望大家喜歡!
手動擋行車技巧
1、起步技巧
開車要穿合適的鞋子,拖鞋、女高跟鞋等都不合適,對新手來說布鞋等底薄的鞋最好。
不同于自動擋車,手動擋車起步時,左腳把離合器踩到底,掛一檔,右腳虛空著放到油門上方,慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門,踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起,車輛平穩起步。
但遇到高坡起步時,左腳離合器要抬到恰到好處,即車輛處于“半聯動”狀態,這時即使松了手剎,松了剎車,車輛也不會溜車。然后緊跟上踩油門,慢抬離合器,松手剎,車輛起步。
2、升檔注意
緊接著換二檔時,離合器要快踩慢抬,否則車輛闖動,很不平穩。換三檔時離合器仍要快踩慢抬,到四檔以后就無關緊要了。
當車輛快到信號燈前時,要提前判斷,如果離信號燈還有二三百米,綠燈閃爍,就可以摘個空擋,滑行到路口,等紅燈。這樣不僅可以省油,還不用急急忙忙的猛踩剎車。
3、不要空擋滑行
在下長而陡的坡道時,千萬不要空擋滑行,別以為能省點油,其實省不了多少。空擋時失去了發動機的制動減速功能,萬一遇到緊急情況,光靠剎車很難快速減速,有時甚至能導致剎車失靈。
在雨雪天行車,需要特別注意,不僅要放慢車速,還要提前做好判斷,特別是到路口,必須提前減速,否則到跟前會剎不住車。謹記的是,減速時要“點剎”,防止車輛側滑,雖然很多車都有ABS EBD之類的,遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準備和判斷。
當我們通過積水較深的路段時,在不知深淺的情況下最好繞行,如果非走不可,那一定記住,掛上低檔,踩住油門不要松,一定要跟上油門,不能換擋,轟著油門一氣通過。如果換擋,排氣管進水就麻煩了。
4、換擋時速
以1.5升排量的家庭用車在平路上行走為例,最理想的換擋時機大致如下:
1擋起步:約1500rpm
1擋轉2擋:20km/h
2擋轉3擋:30km/h
3擋轉4擋:40km/h
4擋轉5擋:50km/h
轉入抵擋也是一樣,不要等轉速過低,車輛幾乎沒有力氣時才減擋,這樣會增加引擎負擔。要車輛保持一定的驅動力和速度,減少引擎負擔,及早減擋是必要的,特別是上坡、車輛慢速行駛和負重行駛的時候。
一般來說,最佳的減擋時間大致如下:
5擋換4擋:55km/h
4擋換3擋:45km/h
3擋換2擋:35km/h 2擋換1擋:25km/h
手動擋換擋注意事項
一般說來,手動變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動變速器,并且通常帶同步器,換擋方便,噪音小。正常來說,手動變速器一般行駛20萬至30萬公里后,變速器才可能發生一些大故障。在駕駛時,主要應注意以下幾點:
一、換擋前應將離合器踩到底,操縱變速桿時動作要輕快、準確、柔和,不可用力過猛,也不要硬拉硬推,使齒輪發響;以免變速器操縱機構受損。行駛中,不要長時間將手放在變速桿上,否則會造成變速器換擋拔叉過早磨損。
二、掛倒擋時要在汽車停止狀態下進行,有些車還需要壓縮倒擋彈簧或提起倒擋提紐;同樣在倒車后,要使車輛前進,也應將車停穩。
三、運行中換擋必須選好換擋時機,增擋前,應首先進行汽車加速,當車速升高到一定值時,及時掛入高速擋;降擋時,當車速降到一定值時,方可掛入低速擋。在確保安全情況下,應盡量使用高速擋,以減輕機件的磨損和降低油耗,并且根據路面及交通情況及時調整車速。
四、切忌在空擋熄火狀態下強行掛擋啟動發動機,或在車速太低時掛入高速擋以及車速過高時換到低速擋,以免損壞變速器內運動組件和發動。
看了“手動擋行車技巧”