開(kāi)車上路怎么避免小摩擦

　　駕駛機(jī)動(dòng)車在路上，發(fā)生一些小摩擦是正常的事情。但是，有時(shí)候一點(diǎn)小摩擦就會(huì)造成大誤會(huì)，那我們開(kāi)車該怎么避免這種小摩擦呢?下面是小編為大家整理的開(kāi)車上路怎么避免小摩擦，希望大家喜歡!

　　開(kāi)車上路避免小摩擦的方法

　　1.騎線行駛，隨意越線駕駛。

　　不按車道線行駛這種情況相當(dāng)普遍，駕駛員把車道線當(dāng)成擺設(shè)熟視無(wú)睹，走在中間車道線上優(yōu)哉游哉，后面行車不知道前車意圖，在拐彎處極易造成擦碰事故。

　　2.不懂規(guī)矩，輔道車不讓主道車。

　　主車道上正常行駛的車流，往往被一輛斜刺里沖出來(lái)連續(xù)切線的車輛所影響，導(dǎo)致主車道車流速度大大降低。這些人不懂得一個(gè)最基本的行車規(guī)矩，輔道車并道應(yīng)該顧及主道車的車流，慢慢匯入主車道，不能連續(xù)切線并道。

　　3.轉(zhuǎn)彎并道，轉(zhuǎn)彎車不讓直行車。

　　有些駕駛員在左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中搶道，往往與主車道正常行駛的車輛造成擦碰事故，這也是一個(gè)基本駕駛規(guī)矩，彎道是不可以切線并道的。

　　4.不按規(guī)定閃燈，突然切線。

　　造成擦碰的更多的一種原因，就是駕駛員切線的時(shí)候忘記按規(guī)定開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，或者有意不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)切線比較突然，造成后面車輛判斷失誤導(dǎo)致擦碰事故發(fā)生。

　　5.雖然閃了燈，但不看后視鏡。

　　有一些駕駛員，雖然打了轉(zhuǎn)向燈，但是還是出了事故，主要是他們以為打了燈就萬(wàn)事大吉了，沒(méi)有觀察后視鏡就一邊閃燈一邊切線，沒(méi)有給后面車輛判斷的時(shí)間，極容易造成擦碰事故。

　　6.看了后視鏡，但進(jìn)入視線盲區(qū)。

　　據(jù)報(bào)道，我國(guó)由于后視鏡盲區(qū)造成交通事故約占30%，后視鏡存在駕駛員看不到并行車輛的一個(gè)盲區(qū)，對(duì)新手來(lái)說(shuō)尤其危險(xiǎn)。現(xiàn)在一些高級(jí)車的后視鏡已經(jīng)消除了這個(gè)問(wèn)題，但是大部分車輛仍然存在這種現(xiàn)象。最簡(jiǎn)單的解決辦法是，駕駛員看后視鏡的時(shí)候，稍稍往前俯身觀察后視鏡盲區(qū)有無(wú)車輛，并且要形成習(xí)慣。

　　開(kāi)車8個(gè)壞習(xí)慣

　　一、強(qiáng)行開(kāi)啟雨刷器

　　要說(shuō)冬季早晨開(kāi)車第一步做什么，相信很多人覺(jué)得應(yīng)該是打開(kāi)雨刷器，其實(shí)這是一個(gè)非常不好的習(xí)慣。因?yàn)椋嚱?jīng)過(guò)一場(chǎng)冰雪的覆蓋后，車輛雨刷器很容易被凍住，此時(shí)車主如果強(qiáng)行啟動(dòng)的話，就可能損壞雨刷器上的橡膠刮片，嚴(yán)重的可能直接燒壞雨刷器電機(jī)。

　　應(yīng)對(duì)雨刷器被凍住，其實(shí)方法很簡(jiǎn)單，車主要做的是在啟動(dòng)車輛后開(kāi)啟暖風(fēng)并向前風(fēng)擋玻璃吹風(fēng)，用熱風(fēng)來(lái)融化凍住雨刮器的冰。除此之外，車主還要注意及時(shí)更換防凍型玻璃水，以免發(fā)生噴水嘴被凍的現(xiàn)象。

　　二、吹暖風(fēng)用內(nèi)循環(huán)

　　對(duì)于冬季行車來(lái)說(shuō)，暖風(fēng)是一個(gè)非常重要的裝置，而如何正確使用暖風(fēng)就顯得尤為重要了。很多車主為了能夠短時(shí)間提升車內(nèi)溫度，就一直使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)。殊不知，長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)的空氣質(zhì)量就會(huì)大大降低，從而損害人體健康。

　　冬季車主開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)，最好交替使用內(nèi)外循環(huán)，這樣可以在保證獲取新鮮空氣的基礎(chǔ)上再提升車內(nèi)溫度。

　　三、長(zhǎng)期不開(kāi)車窗

　　與上面長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)一樣，長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)窗也是一個(gè)不好的習(xí)慣。因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了車內(nèi)的二氧化碳會(huì)增多，容易引發(fā)駕駛員的困意。另外，長(zhǎng)時(shí)間吸入不流通的空氣也會(huì)影響車內(nèi)人員的健康，容易增加車內(nèi)成員患呼吸系統(tǒng)疾病的幾率。

　　冬季開(kāi)車出行一段時(shí)間后，車主最好打開(kāi)天窗或車窗。一方面可以使車內(nèi)空氣得以流通，提升空氣質(zhì)量，使車內(nèi)人員不易犯困。另一方面也可以有效降低車內(nèi)外溫差，防止風(fēng)擋玻璃起霧，使駕駛員獲得更好的視線。

　　四、提神誤區(qū)

　　長(zhǎng)時(shí)間駕車容易犯困，冬季里更是如此，為了防困，有些駕駛員會(huì)選擇抽煙、喝咖啡、喝濃茶的方式來(lái)提神。其實(shí)，這些方式都是不可取的，因?yàn)橄銦熤械哪峁哦　⒖Х扰c茶中的咖啡因等很容易帶來(lái)一時(shí)的興奮，但是興奮過(guò)后則是持續(xù)的神經(jīng)抑制狀態(tài)。

　　其實(shí)，采取另外一些輔助措施是可以間接降低駕駛員開(kāi)車犯困幾率的，比如說(shuō)：1、準(zhǔn)備一些零食，讓面部運(yùn)動(dòng)起來(lái)，保持大腦清醒;2、注重日常飲食調(diào)節(jié)，牛奶、香蕉等容易使人產(chǎn)生困意;3、犯困時(shí)找個(gè)安全地帶休息一下或下車活動(dòng)也是個(gè)不錯(cuò)的方法。

　　五、擋風(fēng)玻璃長(zhǎng)時(shí)間加熱

　　后窗玻璃有加熱絲，用的時(shí)候也要小心，最好開(kāi)一小會(huì)先關(guān)上，等熱量傳遞均勻了再開(kāi)，否則會(huì)炸裂，就像用玻璃杯倒開(kāi)水一樣。

　　六、轉(zhuǎn)彎不減速，急打方向盤(pán)

　　轉(zhuǎn)彎，一個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作其實(shí)也蘊(yùn)含很多學(xué)問(wèn)。冬天路滑，在轉(zhuǎn)彎前應(yīng)避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎，應(yīng)緩慢降低車速后保持一定速度再轉(zhuǎn)彎，更不能急打方向盤(pán)，否則容易引起車輪失控。

　　七、原地?zé)彳囘^(guò)長(zhǎng)

　　冬天一定要熱車，但是，現(xiàn)在的車子并不需要特意原地?zé)彳囂茫囎訂?dòng)轉(zhuǎn)數(shù)平穩(wěn)后，就可以起步開(kāi)車了。這時(shí)要注意的是，不要急踩油門(mén)，保持低速、低轉(zhuǎn)速就行。

　　八、熄車時(shí)不關(guān)空調(diào)、收音機(jī)

　　冬天幾乎所有的車都會(huì)開(kāi)空調(diào)，有一些司機(jī)在停車熄火時(shí)不先關(guān)空調(diào)，這樣一來(lái)，打開(kāi)電源后，車子發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)啟動(dòng)，空調(diào)已經(jīng)打開(kāi)，久而久之會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響，并減少空調(diào)的壽命。因此，在停車熄火時(shí)一定不要怕麻煩，記得先把空調(diào)關(guān)掉。

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