高速公路行駛轉(zhuǎn)彎技巧

　　駕車行駛，彎道往往是最危險(xiǎn)的地段，不少事故都是發(fā)生在這里。在高速公路上也常常是在彎道處發(fā)生意外。有的人說是輪胎問題，也有的人說是高速出彎時(shí)操控錯(cuò)誤而導(dǎo)致的。但不管怎樣，對(duì)于我們來說轉(zhuǎn)彎并沒有想象的那么簡(jiǎn)單。

　　高速公路行駛轉(zhuǎn)彎的技巧：

　　第一，在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊的道路，要抄近道轉(zhuǎn)彎。即進(jìn)彎時(shí)盡量要將車靠?jī)?nèi)側(cè)行駛，出彎道時(shí)盡量將車靠外側(cè)行駛。這樣就可以改變汽車行駛的弧度，延緩轉(zhuǎn)彎時(shí)的彎度，有效減小離心力，在不大幅減速的情況下輕易轉(zhuǎn)彎。這種方法我們?cè)趫?chǎng)地汽車比賽中見的比較多，成串高速行駛的賽車都是抄近道轉(zhuǎn)彎。

　　第二，對(duì)于上坡彎道，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時(shí)輕點(diǎn)油門;在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。

　　第三，在通過下坡彎道時(shí)，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)輕點(diǎn)油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

　　最后在轉(zhuǎn)彎時(shí)，我們還是提醒您要“一看、二慢、三通過”，別在自己轉(zhuǎn)彎的同時(shí)危害到別人的安全。