倒車入庫(kù)什么時(shí)候打死方向盤
倒車入庫(kù)什么時(shí)候打死方向盤
倒車入庫(kù)是科目二考試中最難的一項(xiàng)，不少學(xué)員都掛在上面。怎么正確倒庫(kù)，倒車入庫(kù)什么時(shí)候打死方向盤呢?下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)站為大家整理的倒車入庫(kù)什么時(shí)候打死方向盤，希望對(duì)大家有幫助!
倒車入庫(kù)應(yīng)該什么時(shí)候打死方向盤
右倒庫(kù)
1、輕抬離合使車后移，控制好車速，看左后視鏡，當(dāng)右起點(diǎn)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤右打死。
2、把轉(zhuǎn)向盤右打死，繼續(xù)后移，中間不能停車，同時(shí)觀察右后視鏡，至最右邊線露出后，保持車身與庫(kù)角距離30CM，(小于30CM回半圈方向盤調(diào)整，大于30CM繼續(xù)右打死方向，車身正還是大于30CM，可能是看1點(diǎn)時(shí)方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度)。繼續(xù)后移，當(dāng)右后視鏡庫(kù)邊線與車身平行時(shí)，方向盤回正，調(diào)正車身，倒庫(kù)入底。
3、倒庫(kù)入底時(shí)看左后視鏡，當(dāng)庫(kù)前邊線出在左后視鏡位置時(shí)，停車，倒庫(kù)完成.。
4、出庫(kù)，掛一檔前行，當(dāng)車前頭蓋剛看不到路邊線時(shí)，把轉(zhuǎn)向盤左打死，當(dāng)車身正時(shí)，回正方向，前車輪過左起點(diǎn)感應(yīng)線，停車。
左倒庫(kù)
1、輕抬離合使車后移，看左后視鏡，當(dāng)左起點(diǎn)感應(yīng)線稍微過左后視鏡，到位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤左打死。
2、把轉(zhuǎn)向盤左打死，繼續(xù)后移，同時(shí)觀察右左視鏡，至最左邊線露出后，保持車身與庫(kù)角距離30CM，(小于30CM回半圈方向盤調(diào)整，大于30CM繼續(xù)左打死方向，車身正還是大于30CM，可能是看1點(diǎn)時(shí)方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度)。繼續(xù)后移，當(dāng)左后視鏡庫(kù)邊線與車身接近平行時(shí)方向盤回正，調(diào)正車身，倒庫(kù)入底。
3、方向盤回正，倒庫(kù)入底。看左后視鏡，當(dāng)庫(kù)前邊線出在左后視鏡位置時(shí)，停車，倒庫(kù)完成。
4、出庫(kù)，掛一檔前行，當(dāng)車前頭蓋看不到路邊線時(shí)(如圖在前蓋下)，把轉(zhuǎn)向盤右打死，當(dāng)車身正時(shí)，回正方向，前車輪過右起點(diǎn)感應(yīng)線，停車。
倒車入庫(kù)兩邊大小不一樣怎么辦
1、學(xué)會(huì)看后視鏡，學(xué)員開始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒有感覺，這要通過平時(shí)的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡，最好是在車靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車上觀察，從鏡子中察看車身與標(biāo)線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。
2、調(diào)整好車身與邊線的距離，在入庫(kù)前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車頭出線;距離過大，則會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難，甚至不能入庫(kù)的情況出現(xiàn)。
3、壓好車速，學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來(lái)控制車速，車速快了就加壓離合踏板來(lái)減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過反復(fù)的練習(xí)能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來(lái)決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢，但是又不會(huì)停車。
4、入庫(kù)后修整方向，車在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車身與庫(kù)線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過大，有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了。
進(jìn)庫(kù)兩邊距離不一樣大?
此時(shí)只能微調(diào)，前提是控制好車速，越慢越好。比如向左調(diào)就把方向盤向左打一點(diǎn)，但得立馬回正，再打一點(diǎn)，再立馬回正，如此反復(fù)。如果回正不及時(shí)，車身會(huì)斜著在庫(kù)里一直運(yùn)行，有壓線的危險(xiǎn)。總之，這種修正的幅度是很小的。最好是入庫(kù)前就得調(diào)整好。倒車入庫(kù)是科目二最難的一個(gè)項(xiàng)目，原因就是一旦發(fā)現(xiàn)車身偏了，要再調(diào)整就很難了。教練一般都不建議進(jìn)庫(kù)后還調(diào)整的，危險(xiǎn)性太高。
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