直角轉彎總是壓線怎么辦

　　直角轉彎的駕駛技巧是進入彎道后車位向右貼與右邊線30~40厘米左右。左車窗第一個豎杠與直角重合時，方向盤向左打死。車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。那么，直角轉彎總是壓線怎么辦呢？下面學習啦小編告訴你。

　　直角轉彎總是壓線怎么回事

　　我們在考試的時候直角轉彎一般都是左轉彎，左直角轉彎壓線的原因有兩個，一個是方向打快了，二是車速太慢了。

　　如果車輪右直角轉彎左后輪壓線是方向打遲了，打慢了或速度快了。

　　那么怎么解決直角轉彎總是壓線這個問題!

　　權威教練說：車盡量進去時候貼左，然后平時練習時，教練說該到該拐彎打把的時候，把車停下，然后從車內觀察一下前面、左右的方位和距離，下次到了這個點就往左打死(兩圈)，拐過來時候回正(就是往右打兩圈)。

　　最后別忘了再往右打一圈半左右吧，讓車回到原本的直路上去，車正后回，要不車斜著就出去了，這樣就可以克服了。

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　　將車輛停靠在直角轉彎起始位置，掛入一檔，松開手剎，緩慢抬起離合器并保持半聯動狀態開始勻速行進，保持車身與道路左側邊緣線20公分的距離。

　　自行調整20公分的間距并保持車輛勻速前進，然后看車輛右側車門中間門鎖前面一點點切記此點，右前側道路右面邊緣黃線一到此點立即停車，向右打死方向盤后，在啟動汽車以半聯動勻速狀態下轉彎慢行，轉過彎感覺車快正了，先慢慢回平方向盤然后在向左轉回正方向盤，車子回正停直即可。

　　注意要調整右后視鏡位置，盡量壓低，能側身看到右后胎為好;車子即將進入直角彎時盡量放慢速度;左雨刷器支點貼著直角彎左線前行，這個點根據每個人的位置、身材不同，會有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，并且保證車身正。

　　另外，等車頭過了直角彎前橫線后，轉頭觀察直角彎內線延長線在車窗門把位置，停車;方向盤向右打死，車子緩慢前行，順利完成直角彎，在這里需要注意的是在轉彎的時候最好能注意觀察右后視鏡，在后視鏡看到右后輪快到內直角彎時，觀察右后輪是否可能壓線，如果有壓線，馬方向盤回正，車子前行，右后輪過直角彎點，再向右打死，完成直角彎。