科目二矮個(gè)子學(xué)員倒車入庫(kù)技巧

　　在駕校學(xué)車時(shí)，我們經(jīng)常看到有學(xué)員練車時(shí)都要帶一個(gè)甚至兩個(gè)靠墊，以彌補(bǔ)自己身高的不足，上車前，教練也會(huì)教我們依據(jù)個(gè)人身高體型調(diào)整駕駛座位，那么問(wèn)題來(lái)了，既然不同的人需要調(diào)整不同座位高度，那么倒車入庫(kù)的技巧是否也因人而異呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目二矮個(gè)子學(xué)員倒車入庫(kù)技巧的相關(guān)資料，供你參考。

　　科目二矮個(gè)子學(xué)員倒車入庫(kù)技巧：

　　學(xué)車的時(shí)候，因?yàn)槊總€(gè)人的身高的等因素差別，上車時(shí)候需要適當(dāng)?shù)恼{(diào)解駕駛座位，在倒車入庫(kù)的時(shí)候也會(huì)因?yàn)橐暰€角度不同而看點(diǎn)不同，矮個(gè)學(xué)員(多數(shù)是小女生)在學(xué)倒車入庫(kù)的時(shí)候有哪些事項(xiàng)要注意，有什么倒車入庫(kù)技巧呢?下面將為您解答。

　　身高不同，座椅調(diào)的位置不同，每個(gè)人打方向時(shí)看的點(diǎn)的位置絕對(duì)不會(huì)相同，應(yīng)該說(shuō)是座位向前調(diào)整的要比不調(diào)座位的看點(diǎn)早打一些方向。

　　因?yàn)槊總€(gè)人倒車入庫(kù)時(shí)的車速和打方向的速度不同，所以大家在平時(shí)練習(xí)倒車入庫(kù)時(shí)要穩(wěn)定住車速和打方向的速度，并且根據(jù)自己的情況，找好自己應(yīng)該看的點(diǎn)，這樣每次看點(diǎn)打方向，就有把握了。

　　同一個(gè)人看到同一個(gè)點(diǎn)打方向時(shí)。

　　1、車速快了、打方向慢了，會(huì)導(dǎo)致，你打的比較晚的效果。

　　2、車速慢了、打方向快了，會(huì)導(dǎo)致，你打的比較早的效果。

　　4、可以調(diào)整看點(diǎn)的位置，這次打早了下次就稍晚打。這次打晚了下次就稍早會(huì)打。最多3次就能找到比較合適的位置。

　　5、如果不愿意調(diào)整看點(diǎn)的位置，只能從調(diào)整車速或者打方向的速度上進(jìn)行調(diào)整。

　　如果這次感覺有些早，那就在下次適當(dāng)減緩些打方向的速度，或者適當(dāng)加快些車速(不鼓勵(lì)提高車速)

　　如果如果這次感覺有些晚，那就在下次適當(dāng)加快些打方向的速度，或者適當(dāng)降低些車速。

　　倒車入庫(kù)對(duì)于很多身材比較較小的女生來(lái)說(shuō)是一件很吃力的事情，但是往往事在人為嘛，只要我們認(rèn)真點(diǎn)，努力點(diǎn)，通過(guò)考試是妥妥的。

　　科目二倒車入庫(kù)口訣技巧：

　　右側(cè)倒庫(kù) 方向盤口訣：右2，左1，左1(2-1-1)

　　準(zhǔn)備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動(dòng)

　　1、 從右起點(diǎn)直線倒車，當(dāng)右窗視線兩個(gè)基準(zhǔn)柱重合時(shí)，方向盤先右打死(2圈);

　　2、 左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車后看，當(dāng)車身左后側(cè)剛好看到2號(hào)桿(中桿)時(shí)，方向盤向左回正1圈;

　　3、 當(dāng)車身與車庫(kù)平行時(shí)，再方向盤向左回正1圈，使車身回正倒車入庫(kù)。通過(guò)觀察左后視鏡判斷車位距離，控制腳剎停車。

　　修正：

　　(1)步驟2時(shí)，若1圈回正后倒車，車身左后側(cè)與2號(hào)桿(中桿)距離過(guò)小(說(shuō)明方向打晚了)，等車子與車庫(kù)平行時(shí)再連續(xù)回正兩圈倒車入庫(kù)。

　　(2)步驟2時(shí)，若1圈回正后倒車，車身左后側(cè)與2號(hào)桿(中桿)距離過(guò)大(說(shuō)明方向打早了)，則方向盤向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接著第3步驟。

　　二、移庫(kù)

　　一進(jìn)： 方向盤口訣：右2，左4，右2(2-4-2)

　　(1) 方向盤向右打死(2圈)，慢抬離合控制慢速前進(jìn);

　　(2) 當(dāng)左徑線對(duì)準(zhǔn)2號(hào)桿(中桿)時(shí)，方向盤慢慢向左打死(向左4圈);

　　(3) 當(dāng)車身與車庫(kù)平行時(shí)，再向右打2圈回正，注意觀察車頭距離，剎車控制。

　　一退： 方向盤口訣：右2，左4，右2(2-4-2)

　　(1) 掛倒檔，先向盤右打死(2圈)，慢抬離合控制慢速倒車;

　　(2) 當(dāng)左徑線對(duì)準(zhǔn)3號(hào)桿(左桿)時(shí)，方向盤慢慢向左打死(向左4圈)，注意后兩圈不能過(guò)慢，當(dāng)車身左后側(cè)進(jìn)入右?guī)鞎r(shí)就馬上再打后兩圈。

　　(3) 從左后視鏡車尾距離，當(dāng)車身與車庫(kù)平行時(shí)方向盤向右打2圈，回正方向盤。

　　此時(shí)，

　　若車身已經(jīng)移入右?guī)欤瑒t稍向前開再向后倒修正意思一下即可左穿庫(kù)出去。

　　若車身一半尚未移入右?guī)欤瑒t：

　　二進(jìn)：1-2-1

　　(1) 掛一檔，方向盤向右打1圈，當(dāng)車頭左角對(duì)準(zhǔn)2號(hào)桿(中桿)時(shí)，方向盤向左打2圈;

　　(2) 當(dāng)車身與車庫(kù)平行時(shí)，再向右打1圈回正，注意觀察車頭距離，剎車控制。

　　二退：

　　此時(shí)車身已經(jīng)基本入庫(kù)，倒車先稍向右修正，再向左回正方向盤即可。控制車尾距離停車。

　　若車身大部分已經(jīng)移入右?guī)欤瑒t：

　　同上二進(jìn)，但方向盤可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。

　　注意：移庫(kù)時(shí)，頭不能伸出窗外看，要通過(guò)后視鏡及桿子、地線參照定位。

　　三、穿左斜庫(kù)

　　注意：先抬離合啟動(dòng)，再方向盤向左轉(zhuǎn)1圈半。

　　1、 當(dāng)車頭左座角對(duì)準(zhǔn)3號(hào)桿(左桿)時(shí)，回正方向盤，穿庫(kù)而出;

　　2、 當(dāng)車頭左座角對(duì)準(zhǔn)地線時(shí)，方向盤向左打死(2圈)，車身快正方時(shí)向盤回1圈，車身正時(shí)再回正1圈，剎車停車。

　　四、左側(cè)倒庫(kù)

　　準(zhǔn)備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動(dòng)

　　1、 從左起點(diǎn)直線倒車，當(dāng)左窗視線兩個(gè)基準(zhǔn)柱重合時(shí)，方向盤向左打死(2圈);

　　2、 左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車后看，當(dāng)車身左后側(cè)與2號(hào)桿(中桿)距離約30公分時(shí)，方向盤向右打1圈;

　　3、 當(dāng)車身與車庫(kù)平行時(shí)，再方向盤向右打1圈回正方向盤，使車身平行倒車入庫(kù)。車頭入庫(kù)后即可停車。

　　五、右側(cè)出庫(kù)

　　然后，前進(jìn)右轉(zhuǎn)出庫(kù)。開右轉(zhuǎn)向燈，當(dāng)車頭對(duì)準(zhǔn)地線時(shí)，向右打死，車身快回正時(shí)方向盤向左打1圈，車身回正直時(shí)，向左在打1圈回正方向盤，剎車停車。

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