科目二坡道起步穩住離合技巧

　　科目二坡道起步該怎么穩住離合?大家最怕的就是在這個考試鐘出現后溜和熄火的情況，熄火3秒內無法打著火就直接掛掉了。下面是學習啦小編整理的一些關于科目二坡道起步穩住離合技巧的相關資料，供你參考。

　　科目二坡道起步穩住離合技巧：

　　1、離合器+腳剎方式

　　首先是點火，將離合踩到底、剎車踩死。這時候慢慢抬起離合，腳跟千萬不要動，腳掌輕抬，聽到發動機轟第一次的時候穩一下，然后再慢慢抬一點，聽到第二次聲音的時候仍然要穩一下離合，立刻把腳剎放掉。等車子開動3秒后，就可以完全放開離合向上走了。為了離合器能更穩，大家之前調整座椅的時候可以調到把膝蓋頂在車上面。

　　2、手剎+油門方式

　　不過，也有的地方是可以采用手剎+油門的方式上坡的。定點停車的時候腳剎停穩后，拉上手剎，然后松腳剎，左腳抬一點離合并穩住，右腳轟油門，轉速達到2500轉左右的時候，松手剎，保證不熄火，不過很多地方是不允許的。

　　科目二坡道起步方法：

　　1、手剎法。此法可用于駕照考試。坡上停車后，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保手剎能使車輛停在坡上后，松開腳剎。轟油門，使車輛發動機發出較大轟鳴聲，保持油門不變(重要)，慢抬離合，此時發動機聲音會隨著離合的抬起而逐漸變弱。抬到發動機聲音剛好安靜時，雙腳保持不動(很重要)，放手剎，完成坡起。此方法如用于考試，則可適當加大油門力度，必要時可以大油門帶手剎強起。

　　2、半聯動法。如樓上所說，不用手剎，在保持腳剎的同時，慢抬離合，至車身抖動，再松剎車點油門。此法是目前最常用的坡起方法。練習此方法時，可以在坡道停住后，抬離合至車身發抖時，松剎車不點油門，僅靠離合使車輛懸停于坡上，并通過微調僅靠離合使車輛前進或后退。此種練習的秘訣是腳法一定輕柔細膩。此類方法不適用于小馬拉大車類車輛，適用于低速動力較充沛的車輛。

　　3、一腳兩用法。此法需要右腳同時操作油門與剎車，一般用腳跟踩緊剎車，用腳尖踩油門，轟油門的同時左腳慢松離合，待感覺車身有向前趨勢時，右腳跟離開剎車，繼續加油松離合，完成坡起。此法技術含量稍高，用于坡度較大的坡或手剎失效之時。練習要求是能夠不用手剎，依靠油離與腳剎配合使車輛懸停。很多老司機或山區司機善用此法，部分動力不足的車輛需要此法。

　　4、直接起步法。此法適用于不嚴格的情況，比如后方無車坡度不大的情況。嚴重不適用于考試!即直接松剎車，迅速踩油門抬離合，完成起步。此方法被很多老司機應用。此種方法最沒技術含量，也對技術要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力，才能迅速平穩起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版，不會溜車，而且起步平穩迅速。)

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