科目二考試半坡起步有哪些常見的錯誤

　　不少人科目二考試最怕的就是半坡起步，那么大家知道在這個項目當中有哪些較容易犯的錯誤嗎?下面跟隨學習啦小編一起來看看吧。

　　科目二考試半坡起步常見錯誤

　　1、坡道起步操作失誤

　　【失誤分析】

　　失誤點集中在熄火、溜車上面。坡道起步時切記先緩抬離合---看到車前蓋抬起+車身抖動---松手剎---輕給油門抬剎車--起步，走。半聯動的點要多練幾遍找準，離合抬起的速度也要緩慢適中。

　　2、定點停車位置失誤

　　【失誤分析】

　　失誤點集中在停車時機掌握不夠好，前保險杠不與停車線齊平。定點停車有一種較為準確的方法：后視鏡下沿與停車線上沿重合時即停對了地方。

　　3、右側30cm失誤

　　【失誤分析】

　　失誤點也就是扣分點，定點停車時距右邊線超過30cm或壓線。切記上坡前調整好位置，當看到右邊線在車前蓋1/3之處時即可。

　　科目二考試半坡起步技巧

　　1、坡道定點停車對邊線的要求特別高，只有邊距達到30cm，并且車正，才有可能達到定點停車的要求。

　　2、當車頭偏左，則實際停車未到達指定點，故原觀察點應略過標志桿<一般情況下車頭偏左>。

　　3、在標準停車所看的點不變的情況下;車偏左，則原觀察點向前過一點，車偏右，則原觀察點遲后一點。

　　4、坡道邊距確認，車蓋前中心對正白線30厘米。

　　5、坡道定點確認，當車蓋右噴水嘴對正標志桿時停車。

　　因坡道定點停車的標志桿由放置地面變成了放置在護欄上，原來的觀察點調整如下：

　　調整座位：以能夠將離合器踏到底為準。

　　調整坐姿：觀察儀表盤右上角與出風口的中間成一線時，此時頭部位置應保持不變。當車內儀表盤右上角對正標志桿時停車。

　　6、車行駛將至坡道標志桿前，迅速松開油門并放置剎車位置，到標志桿時，迅速將離合器與剎車踏板同時踏下停車。

　　7、坡道起步順序;音變車抖松手剎，腳壓半聯動點不放松,正常行駛一段時間后方緩松左腳，下坡時松離合器，右腳置剎車位置(慢抬離合待車頭上揚,車身抖動時，慢松手剎起步.略感后溜時應及時抬左腳至聯動點)。

　　科目二考試半坡起步扣分標準

　　1.考試標準

　　沒有定點停車，扣100分;車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，扣100分

　　停車后后溜大于30厘米，扣100分;停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規定扣20分)

　　起步未開左轉向燈，扣10分

　　車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分

　　車輛停止后，前保險杠未到停車線，扣10分(原規定是扣20分);停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規定是扣20分)

　　起步時間超30秒，扣100分(新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)

　　2.場地要求

　　陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中，學員在陡坡停車后，必須在30秒內起步，否則就算失敗。

　　3.操作技巧

　　(1)聽到“上坡定點停車”指令后，(立刻打右轉向燈)，方向向場地右側靠;(起步時如果有坡度時，為防止溜坡，要用半坡起步法起步)。

　　(2)即將到達路邊時，方向向左回半小圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，并距離在30CM內(保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線;最好壓白色虛線走，或用左筋線對準標志線走);起步后，可完全放開離合(或用離合控制，車速快一點，不易熄火)進行上坡(上坡過程中)，如果車出現明顯抖動，可踩一點離合，可保持不熄火)。

　　(3) 快到達停車點時，踩離合，降慢車速，當向右看到停車標記時，踩腳剎，踩離合停車(或從左側反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車)，拉手剎、(關轉向燈)，摘空擋，抬離合(一定要抬離合后再起步)。

　　(4)停10秒、等報完成績，進行半坡起步準備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、(打左轉向燈、按一下喇叭);松手剎;(新規：起步未開左轉向燈，扣10分)

　　(5) 慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，抬腳剎(完全放開)，(輕踩油門)，車即向前行進。(不熄火的方法，當車抖動時放開剎車，如車不走怠速快速下降時，及時踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步時間超30秒，扣100分，新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)
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