科目二緊急情況的處理
科目二緊急情況的處理
科目二考試如果出現了爆胎,制動失靈,轉向失控等情況,一定要沉著應對,下面是學習啦小編整理的一些關于科目二緊急情況的處理的相關資料,供你參考。
科目二緊急情況的處理:輪胎爆胎時
(1)輪胎爆胎漏氣駛離主車道時,駕駛人不可采取緊急制動)以免造成交通事故。
(2)后輪胎爆裂:駕駛人意識到后輪胎爆裂時,一定要極力控制轉向盤,(松抬加速踏板),迅速(搶掛低速檔)。出現轉向時,駕駛人不要過度矯正,應在控制方向的情況下,(輕踏制動踏板)使車輛緩慢減速;采取緊急制動的方法是錯誤的。
(3)前輪胎爆裂:駕駛人意識到前輪胎爆裂時,一定要極力控制轉向盤,(松抬加速踏板),迅速(搶掛低速檔))。出現轉向時,駕駛人不要過度矯正,應在控制方向的情況下,(輕踏制動踏板)使車輛緩慢減速;采取緊急制動的方法是錯誤的。
(4)輪胎氣壓過低時,高速行駛輪胎會出現波浪形溫度升高而導致(爆胎)。
科目二緊急情況的處理:轉向突然失靈,失控
(1)裝有動力轉向的車倆,駕駛人突然發現轉向困難,操作費力,應盡快減速(選擇安全地點,查明原因)。
(2)轉向失控后,若車倆偏移離直線行駛方向,應(果斷的連續踩踏、放松、制動踏板);若還可以實線轉向時,應低速行駛將車開到附近的修理廠修好在行駛;如果事故已經無可避免時,應(盡快減速,極力縮短停車距離)減輕撞車力度;高速行駛時不可使用緊急制動,很容易造成(翻車)。
科目二緊急情況的處理:制動失靈的
(1)制動時車輪最容易抱死的路面時(冰雪路面)。
(2)制動防抱死裝置系統(ABS),可以有效防止(緊急制動)時車輪抱死,在制動時可(用力)踏制動踏板。
(3)未安裝防抱死裝置的車輛,在冰雪、濕滑、礫石路面或者比較光滑的路面上制動時,要(輕踏或間隙踩踏)制動踏板。
(4)行車中制動突然失靈時,駕駛人要沉著鎮靜握緊轉向盤,應以控制方向第一應急措施,(利用“搶擋”或駐車制動)進行減速。
(5)為發揮最大制動作用,使用駐車制動器時不可以將操縱桿一次性拉緊。
(6)下坡路制動失效后,若無可利用的地形和時機,應迅速逐級或越一級減檔,利用發動機制動作用控制車速;不可(拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減檔);在不得已得情況下,可以利用前保險杠側面撞擊山坡,迫使車輛停住;如有避險車道則沖入緊急避險車道,停車后拉緊手制動器,以防溜動發生二次險情。
科目二考試控制車速的方法:
首先是要學會正確踩離合器的姿勢,腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當離合器踩到最低點時,膝蓋要保持微曲。女生不要穿高跟鞋,不要用腳尖踩踏板或腳跟離地,會導致力量不夠。踩離合器時,要避免長時間處于半接合狀態,這樣可以讓離合器免受磨損之苦。
還有要提醒大家的是離合器不要放得太快或刻意將發動機轉數提升得過高,這樣離合器會損耗得很快。換檔的時候要記得踩低離合器,踩離合器時,油門應該放開。若手部未能順利換檔,可以先放開離合器,然后再踩離合器一次,再換檔,不要強行換檔。