科目二個子矮的學員倒樁入庫技巧

　　倒樁是駕駛員考試中的一個考核點，即在運動中操縱車輛從兩側正確倒入車庫，主要考察駕駛人在場地操作汽車的能力，下面是學習啦小編整理的一些關于科目二個子矮的學員倒樁入庫技巧的相關資料，供你參考。

　　科目二個子矮的學員倒樁入庫技巧：

　　假設，教練車上一車幾個人，倒樁時，能把行駛速度和打方向的速度控制的完全一樣，那么進一步假設一車人無論身高差距，都沒有調整座椅，那么只要教練教了某個學員，說在車上看到某個點時開始打方向，那么其他人倒樁時參照這個點打方向會是完全相同的效果，(因為車速一樣、打方向的速度一樣、座椅的位置一樣，所以所有人看點打方向時的車輛行駛位置和樁桿的相對距離也完全一樣)。

　　但是現實生活中，根本不可能出項上述情況，退一步，假設每個人在倒樁時能把車輛行駛速度和打方向的速度控制的差不多，那么最大的差距就是看點了，有一種很簡單的方法，可以很容易的解決原先所說的問題，那就是，讓教練把車停在他認為該打方向的點上，讓車上每個人輪流上車，調整到適合自己的座椅位置后，看適合自己的點，那才是每個人找點最合適的最簡單的方法。

　　這時就會發現，身高不同，座椅調的位置不同，每個人打方向時看的點的位置絕對不會相同，應該說是座位向前調整的要比不調座位的看點早打一些方向。

　　因為每個人倒樁時的車速和打方向的速度不同，所以大家在平時練習倒樁時要穩定住車速和打方向的速度，并且根據自己的情況，找好自己應該看的點，這樣每次看點打方向，就有把握了。

　　同一個人看到同一個點打方向時：

　　1、車速快了、打方向慢了，會導致，你打的比較晚的效果。

　　2、車速慢了、打方向快了，會導致，你打的比較早的效果。

　　如果如果這次感覺有些晚，那就在下次適當加快些打方向的速度，或者適當降低些車速。

　　綜上所訴，矮個學員可以調整看點位置，多探索找到合適的看點或者調整車速，打方向速度。

　　科目二倒樁控制車速的方法：

　　1、踩下離合器，掛檔后，用腳跟頂住底板，腳掌慢抬，車動了后，離合器不動，感覺車也會越走越快，這時要慢慢壓一點離合器，車速慢了又稍稍抬一點，幅度不能太大。“慢抬輕壓”，感覺壓抬之間3cm以內。

　　2、打方向的同時要壓點離合，打死方向后要松點離合，感覺打死方向的那一刻阻力就大了許多，這時松點離合或是回點方向，初學時，往往打死方向后還用力拉緊方向盤，車子會出現咯吱咯吱的響聲，這時就要稍稍回一點方向。回方向時，更要壓點離合。

　　還有一點值得注意，只要車速穩定了(沒有限時的話越慢越好)，看打方向的時機也好掌握。打方向也不會時快時慢，時早時晚。踩剎車也來的及，壓線碰樁的問題也迎刃而解。