科目二半坡起步判斷離合器聯(lián)動點的方法

　　離合器踏板作用是切斷發(fā)動機和變速箱之間的動力，有利于起步、變速、和停車。下面是學習啦小編整理的一些關于科目二半坡起步判斷離合器聯(lián)動點的方法的相關資料，供你參考。

　　科目二半坡起步判斷離合器聯(lián)動點的方法：

　　第一、聽發(fā)動機的聲音變化，當離合器抬到聯(lián)動點的時候，發(fā)動機就開始向后面?zhèn)鬟f動力，就要消耗發(fā)動機的功率，因此發(fā)動機的轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小，這時離合器就抬到聯(lián)動點了。

　　第二、憑腳的感覺：當離合器抬到聯(lián)動點的時候，離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺，這時，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點了。

　　第三、憑車輛的抖動：當離合器抬到聯(lián)動點的時候，車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象，這時，也證明離合器就抬到聯(lián)動點了。

　　第四、看發(fā)動機轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化：如果你車上有發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，在離合器抬起的過程中，如果你車上的發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點了。

　　第五、憑車輛的沖動：在離合器抬到聯(lián)動點的時候，車輛就有一種往前微微沖動的感覺，這時離合器也就抬到聯(lián)動點了。

　　只要離合器一抬到聯(lián)動點，就別再抬了(如果再抬，發(fā)動機就熄火)，也別往下踩了(如果往下踩，駐車制動器一解除，車就往后溜)。這時就立既解除駐車制動器(因為在這個時候離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間，既傳遞力矩，又產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)。之所以在這個時候，即使你不拉駐車制動器，發(fā)動機既不會熄火，車輛也不會往后溜，就是這個原因。如果你這時侯不立既解除駐車制動器，會造成離合器磨擦片的加速磨損，很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦了)。車就起步了(如果車不動，可再抬一點車就開始走了)，起步后必須等車前行5米以上，才能將離合器踏板慢慢全部抬起來。不然發(fā)動機還要熄火。

　　注意：這時的油門比平路起步時要大，因為在平路起步時，發(fā)動機只克服一個車輛本身的行駛阻力，上坡時還要克服坡道阻力，因阻力加大，所以，需要的發(fā)動機功率就大。所以，油門要比平路起步時大。具體大多少合適，這要根據(jù)坡道的大小來決定，如果坡道不太大，油門適當大些就行了，如果坡道比較陡，那么油門就要再大些，最大，別超過發(fā)動機的中等轉(zhuǎn)速。總之，一個原則，在坡道起步時，一定要保持發(fā)動機的動力充足。

　　科目二坡道項目技巧：

　　定點停車技巧有哪些呢?完成整個定點停車過程，一共需要八個步驟。其八步駕駛技巧如下：當聽到定點停車的指令后，第一步，迅速打右轉(zhuǎn)向燈，通過右側(cè)倒車鏡觀察車輛后方有無跟車，確定是否可以轉(zhuǎn)入右邊車道;第二步，踩剎車向右慢打方向盤，將右前輪與地面白色實線平齊，調(diào)正車身，回正方向;第三步，當車速降低至20Km/h左右時，踩下離合器踏板，然后稍稍松點腳剎，讓車輛能夠利用慣性向前滑行，待標桿從右側(cè)倒車鏡旁邊滑過，與駕駛室對正時，輕踏剎車踏板，將車緩緩停穩(wěn);第四步，拉手剎;第五步，把變速桿撥到空擋位置;第六步，左腳松開離合器;第七步，右腳松掉腳剎;第八步，關掉右轉(zhuǎn)向燈。

　　定點停車時總是遇到動力不足問題，特別是在稍有坡度情況下。那么定點停車動力不足時應該如何挽救?如果在平路上路考定點停車時，到不了點再慢抬離合到點停車，屬不屬于違規(guī)?對此，專業(yè)人士指出，平地是靠邊停車，一般是在五擋完畢后，直接通過剎車的不斷修正來做到精確停車的，是不允許減擋位，也不可以做半聯(lián)動的，只有在車速降低到時速20Km/h以下，車子略為抖動的剎那，踩下離合器，最后通過剎車來完成動作。

　　坡道是二擋行車，通過加油門來估計目標位距離，但如果只通過油門和剎車，在不同坡道上，停車精確度不夠，這時要用到離合器半聯(lián)動，但比平地略微難一點，抬得過高馬上就會熄火。總之，對于新手來說，要應對考試場地的復雜情況，坡道停車還是要做半聯(lián)動，否則就只是看運氣了，穩(wěn)定性肯定不足。

　　溫馨提示：以上為您介紹的就是定點停車技巧，希望對您更好的掌握停車技術有幫助。另外，鑒于定點停車技巧和側(cè)方停車技巧都是新手們在考取駕駛證時的必備科目，而所有的電子輔助停車設施都是錦上添花，不僅對使用環(huán)境有著很高的要求，而且也存在出故障或者誤顯示的可能，因此，新手上路要想掌握好停車技巧，還需多加實際操作，并主動學習新手停車技巧。