科目三路考掛檔方法

　　科目三路考掛檔技巧對(duì)路考的助力是十分明顯的，良好的檔位操縱不光能為路考加分不少，也讓今后駕車(chē)更加輕松，下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目三路考掛檔方法的相關(guān)資料，供你參考。

　　科目三路考掛檔方法：

　　不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的謠言，起步檔位就應(yīng)該在一檔。

　　只要是車(chē)輛由靜止到啟動(dòng)，檔位就應(yīng)該保持在一檔上。

　　逐級(jí) 換擋。

　　路考嚴(yán)禁跳躍式 換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級(jí)更換。否則考試記錄儀會(huì)記錄下來(lái)，并且扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。

　　如果是失誤將檔位掛錯(cuò)的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。

　　換擋要快。

　　換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快，最快的速度結(jié)束踩離合， 換擋，踩油門(mén)的動(dòng)作。

　　換擋要穩(wěn)。

　　換擋時(shí)離合器一定要踩到底，并且只有達(dá)到里一定的車(chē)速范圍才 換擋。

　　換擋也要目視前方。

　　科目三路考掛檔誤區(qū)：

　　自動(dòng)擋停車(chē)，先掛P檔再熄火?

　　很多人停車(chē)時(shí)，習(xí)慣把擋位推到P檔再熄火、拉手剎，這樣做是“損車(chē)”的行為，因?yàn)檫@時(shí)，P檔變速箱有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時(shí)的挪動(dòng)會(huì)對(duì)變速齒輪造成沖擊。而正確的做法應(yīng)該是：車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置后，踩住剎車(chē)掛N擋，拉起 手剎，松開(kāi)腳剎然后熄火，最后再掛P擋然后拔鑰匙。果真如此么?

　　專家解讀，上述觀點(diǎn)并不準(zhǔn)確。現(xiàn)在的變速箱都有兩組齒輪，一組是負(fù)責(zé)行車(chē)換擋的，另一組是負(fù)責(zé)停車(chē)鎖止的。在停車(chē)時(shí)，只要車(chē)不移動(dòng)，鎖止齒輪是不工作的，行車(chē)齒輪更不會(huì)起作用。所以，微博中說(shuō)到“先掛P擋就會(huì)損車(chē)”的觀點(diǎn)根本無(wú)從談起。而且，在維修過(guò)程中，還沒(méi)有碰到變速箱因?yàn)橄葤霵擋而損壞的現(xiàn)象。

　　停車(chē)先放腳剎，再拉手剎?

　　對(duì)于這一點(diǎn)，網(wǎng)友的觀點(diǎn)也是分成兩派。認(rèn)為應(yīng)“先放腳剎，再拉手剎”的，主要出于愛(ài)車(chē)角度。而認(rèn)為應(yīng)“先拉手剎，再放腳剎”的，主要出于安全角度。

　　“先放腳剎，再拉手剎”雖然沒(méi)錯(cuò)，不過(guò)，即使不這樣做，對(duì)車(chē)的傷害也不大。手剎并沒(méi)有我們想象得那么嬌貴。只要車(chē)不移動(dòng)，手剎不會(huì)受到損壞。因此，沒(méi)必要特別注意先放腳剎還是先拉手剎的順序。

　　自動(dòng)擋的車(chē)，N擋沒(méi)嘛用

　　“N擋其實(shí)是在短時(shí)間停車(chē)的時(shí)候使用的。”專家這樣解釋道。比如，等紅燈的時(shí)候可以使用N擋。因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)時(shí)，默認(rèn)N擋時(shí)，車(chē)身前進(jìn)的牽引力消失，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。所以，短時(shí)間停車(chē)的時(shí)候掛N擋，是能夠省油的。

　　其實(shí)，在使用N擋時(shí)也有講究，只掛N擋，車(chē)容易溜坡。正確的做法是，用“N檔+腳剎”或者“N擋+手剎”來(lái)短時(shí)間停車(chē)。需要提醒注意的是，千萬(wàn)不能在車(chē)身還在前進(jìn)時(shí)掛N擋。很多自動(dòng)擋的車(chē)，就是因?yàn)榭論趸袝r(shí)，把變速箱損壞的。所以，N擋應(yīng)該在車(chē)身完全停穩(wěn)時(shí)才掛。

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