新交規科目三路考難點

　　學員們，新駕考出來了，它最明顯的變化就是路考駕駛里程從一公里增加到不少于三公里，這極大地增加了學員在考試中出錯的幾率。那么現如今科目三路考有什么難點呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　新交規科目三路考難點

　　難點1：換擋卡頓要扣五分，拖擋行駛直接下課

　　手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點，新駕考對此要求更嚴。首先，在速度不夠的情況下換入高速擋位，造成車輛拖擋行駛的情況，就直接下課。其次， 如果換擋時車輛出現卡頓情況，會被扣5分(扣10分視為不及格)，起步時出現明顯卡頓，也會被扣5分。

　　[支招]換擋要迅速，抬離合要慢要輕

　　資深教練：

　　首先，學員必須更系統、更長時間地通過冷排擋(不啟動車輛排擋)鍛煉換擋熟練程度，熟悉每一個擋位的相應時速。在加速換擋時，必須給足油門，松離合器時一定要慢、要輕，換擋時左腳在離合點適當地停滯。減速時，要更加注意踩剎車，把速度放慢到相應擋位，因為一旦速度和擋位不符，特別是高速低擋的情況，車輛就會出現卡頓。

　　難點2：過路口規定動作多，夜考要換燈光信號

　　通過路口減速觀察，一直是路考中的重點項目。但考試距離增加、規則改動后，通過路口除了觀察和減速外，如速度降到相應擋位，那么還需要減擋;如果是夜間考試，那么同時還需要切換近、遠光發出燈光信號。這一系列動作常常讓學員們措手不及。

　　[支招]仔細判路口，記熟“踩變看”三字

　　資深教練：通過路口是對學員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗，記熟安全駕駛流程是通過的關鍵。在減速、觀察的同時切記要及時減擋，以防之后拖擋行駛。歸納成三字經就是踩(減速)、變(變換)、看(觀察)，夜間再加入一個左后撥動方向盤、左側操縱桿變換燈光的動作。

　　此外，對于什么是路口的判定常常十分“麻人”，學員要謹記：凡是能容納車輛通過，垂直于行駛主路的道路交匯處，都應當視為路口。

　　難點3：停車減速逐級減擋，減至一擋才能停車

　　新交規前的路考靠邊停車，學員可以直接在高擋位剎車減速，最后停靠。在新交規中，停車減速必須逐級減擋，減至一擋后停車。減速和減擋，同時配合信號燈靠邊停車的整個過程，對于駕車新手來說，是非常不容易掌握的。

　　[支招]手眼相配合，觀察打燈再靠邊

　　教練：靠邊停車是學員們極易被扣分的環節。首先要清晰地記住流程———先觀察，打轉向燈，再開始減速靠邊。減速時，要清楚逐漸遞減的擋位，每一擋都不要忘記完全抬起離合器(抬起時在離合點要放緩抬腳速度)，換擋至一擋時調整車身，踩下剎車，在車輛未發生劇烈抖動前踩下離合，最后還原空擋進行下一步流程。

　　科目三道路訓練注意事項

　　應在上車前圍車轉一圈，檢查四條輪氣壓及機器蓋是否蓋緊(用手向下按一下)。上車開門時左手母指按鎖孔，靠四指指尖用力把門拉開，然后坐上車;關門時要至十厘米時用力關緊。一踏離合器，二掛一檔，三按喇叭，打燈(起步時打左轉向燈)，觀察后視鏡，倒車鏡及儀表，松手剎慢抬離合器，加油門，油門一定要按毫米加。

　　換一擋：先加油門提速[約1-2秒]再踏離合器同時把油門抬起，右手向左搬緊變速桿向下拉到底即是二檔，后慢抬離合器，慢加油門;換三擋：先加油門提速約2-3秒，踏離合器，右手握變速桿向前推至空檔，微松待變速桿回中間向前推即三檔;慢抬離合器慢加油門。加四檔：踏離合器向下拉;五檔：踏離合器把變速桿回中后向右前推即可。每次加檔都要提速，檔位越高提速時間越長，注意：加減檔都要把離合器踏到底。

　　行車中必須全神貫注，兩眼能看多遠看多遠，余光看車左右，隨時注意車馬行人動態，隨時準備剎車;遇到人行橫道，交叉路口，鐵路道口，一定要左右看。

　　變換車道時要打轉向燈，向哪邊轉就打哪邊轉向燈，看倒車鏡后視鏡，一次只能變一條車道;要提前走向你所需要的車道，不要到分道線內再改道。遇到有指示燈的，要看清燈光指示，不要搶紅燈。有箭頭燈要跟據箭頭指示，只有紅綠燈時紅燈可以右轉;綠燈可以直行和左轉彎。

　　停車要打右轉向燈，扭頭看右倒車后視鏡，若高檔時則減低檔，看右方或后方有無車馬行人，看前邊路面的同時向右打方向，靠邊停車，離路邊不得大于30厘米，然后踏離合器，同時松油門，踩剎車，拉手剎，摘檔。

　　在駕校學習時，教練都會教你看方向看點位，但是在訓練時一定要找到自己的方向與點位，完全依靠教練那是行不通的，畢竟 考試時教練不可能坐在你旁邊幫你，所以平時訓練時要注重培養車感。
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