科目三路考加減檔考試攻略
科目三路考加減檔考試攻略
科目三路考加減檔其實(shí)很簡單，加速、換擋、加速、換擋……而減速就帶點(diǎn)離合剎車、減檔，很簡單，下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于科目三路考加減檔考試攻略的相關(guān)資料，供你參考。
科目三路考加減檔考核要求
加減檔位操作：根據(jù)路況和車速，合理加減擋，換擋及時、平順。
科目三路考加減檔考試攻略
首先是1檔起步，然后加點(diǎn)油門2檔，一般看儀表，本道次車流正常情況下，會帶點(diǎn)油門，速度提起來踩離合掛2檔，待踩油門加速到20碼則掛3檔，然后30碼的時候掛到4檔，這樣4檔不加油門也有40碼了。
踩離合掛1檔，右手握住檔把，不要回方向盤，找觸點(diǎn)輕加油，一邊輕加油一邊緩抬離合，抬過觸點(diǎn)后立即踩下離合的同時抬油門，順勢增2檔。
掛2檔同時抬離合找觸點(diǎn)，抬過觸點(diǎn)后腳跟要抬起來，腳掌與離合要處于粘連狀態(tài)，離合不要抬得過高，過觸點(diǎn)就可以了，隨時準(zhǔn)備往下踩。這時右腳加力猛踩油門(可以踩到底)，速度瞬間提高，然后踩離合抬油門掛3檔，快速抬起離合(過觸點(diǎn)就可以了，注意掌握粘連的感覺)，再快速踩下，增4檔，重復(fù)動作增5檔。
到5檔后不要停頓，繼續(xù)踩離合退4檔，再抬后退3檔。這時右腳同時準(zhǔn)備剎車，踩下剎車減速，踩離合掛2檔，完成全部動作(退到2檔后注意慢抬離合)。過程中注意左手把好方向。初學(xué)者開始不要考慮快速路的距離標(biāo)志，先掌握動作要領(lǐng)和節(jié)奏，不要怕超過100米，待動作節(jié)奏連貫了80米就夠。
科目三路考加減檔分解步驟
語音提示前，應(yīng)把檔位至于一檔，聽到語音提示后：
①踩油門[轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)(15邁)時]→②踩離合、松油門，換二檔→③松離合、踩油門[當(dāng)轉(zhuǎn)速1500或25邁時]→④踩離合、松油門，換三檔→⑤快松離合(不踩油門)→⑥[無需加油]踩離合，換四檔→⑦快松離合、踩離合，換三檔→⑧松離合[把速度降到20邁]→⑨踩離合，換2檔→⑩慢松離合。
要求150米內(nèi)，加檔是從1-2-3-4，減檔是4-3-2。考試時的要求是轉(zhuǎn)速不能超過 2000轉(zhuǎn)，過程中要盡量保持車輛平穩(wěn)，最好不能有較大震動感。換擋時，要在空擋停留一下(手不要抓住檔位桿不放，要適當(dāng)抬起--因?yàn)橛懈袘?yīng)器);松完離合后，腳要完全脫離離合，踩離合時要快速踩到底再掛檔(有感應(yīng)器)。
科目三路考加減檔基本原則
檔速與檔位相適當(dāng)：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應(yīng)范圍，盡可能避免長時間使用最低或最高檔速;
換檔(加、減檔)：原則上只要達(dá)到檔速范圍，就能換檔，檔位的取舍要考慮車速、動力性和經(jīng)濟(jì)性;
拖檔：低于最低檔速一般稱為拖檔，拖檔會使車輛行駛無力、前后竄動，嚴(yán)重時會造成發(fā)動機(jī)熄火;
升檔：當(dāng)車速達(dá)到高一檔的速度時，就應(yīng)該實(shí)施升檔，一般來說，高速車在檔升檔時機(jī)為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速3500—4500轉(zhuǎn)/分;
退檔：當(dāng)車速接近檔位最低車速時，就應(yīng)該實(shí)施退檔，高速車退檔時機(jī)應(yīng)該掌握在本檔速度中—中偏低的范圍內(nèi)，最晚不能低于本檔的最低車速;退檔時機(jī)的選擇應(yīng)根據(jù)路面和動力需求來掌握;
不同路況下檔位的運(yùn)用
提速加檔：在未進(jìn)入正常行駛速度前，應(yīng)該盡量在本檔將車速提高(發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速中偏高所對應(yīng)的車速)，以便加檔后車輛行駛有足夠的動力性;這一點(diǎn)在實(shí)施上坡加檔時尤為重要;
保持檔位動力性：上坡行駛和一般路面調(diào)整速度行駛時，檔速應(yīng)保持中速(發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài))，使車輛行駛時有足夠的沖力和速度可調(diào)節(jié)性能;
正常行駛：正常行駛時，速度不需要太大的調(diào)整，檔速選擇中偏低，以利于行駛的經(jīng)濟(jì)性;
下坡配檔：一般的非危險性下坡，檔位可適當(dāng)掛高，下坡阻力小，加速性能好，加檔操作可提前進(jìn)行，掛高檔可以節(jié)省燃料;
下長坡配檔：下長坡時，為了避免長時間使用剎車，造成剎車減效和失效，應(yīng)該掛相應(yīng)的低檔，利用發(fā)動機(jī)來牽制車速;配檔的原則掌握在不需要長期使用剎車減速為度;