SUV車型的輪胎該怎樣挑選

　　因?yàn)閟uv車型擁有的出色越野性和道路通過性，所以在國(guó)內(nèi)非常受歡迎，但是市面上的suv輪胎過多，那么我們應(yīng)該怎么挑選suv輪胎呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的SUV車型輪胎的挑選技巧，希望能幫到你!

　　SUV車型輪胎的分類：

　　一、HT輪胎 只適合在城市跑

　　HT輪胎，稱為公路型的suv輪胎，主要是在鋪裝路行駛城市suv車型輪胎。鋪裝路可以簡(jiǎn)單的理解為水泥路和瀝青路面，而非鋪裝路則指沙石路和泥路。HT的叫法是比較常見的稱呼，還有被稱為HP或PT輪胎，說(shuō)的是一個(gè)概念，只是各個(gè)廠家命名的不同而已。HT越野輪胎主要是城市suv車型輪胎，它能保證城市suv的舒適性和穩(wěn)定性。HT越野輪胎的舒適性是最主要的，其他的越野性能反而是次要的。

　　由于HT輪胎側(cè)重舒適性能，因此其花紋設(shè)計(jì)也是趨于小塊、細(xì)密，胎體比較柔軟，這些能夠降低路噪，并為車輛提供舒適和穩(wěn)定的駕駛。HT輪胎與普通舒適型的轎車輪胎很相似，只是在花紋設(shè)計(jì)、載重指數(shù)和速度級(jí)別等偏向于越野型車。有些性能卓越的轎車輪胎，同樣安裝在城市suv車型上。

　　HT輪胎下面還有細(xì)分，有普通的HT輪胎，也有針對(duì)高端豪華suv的HT輪胎。比如鄧祿普Grandtrek PT2是一款普通的HT輪胎，而固特異御乘suv則是一款專為豪華suv打造的操控和舒適型HT輪胎。

　　隨著城市suv在國(guó)內(nèi)蓬勃興起，現(xiàn)在市場(chǎng)上HT輪胎有很多。鄧祿普、米其林、普利司通、固特異和馬牌等，這些品牌的HT輪胎在高端市場(chǎng)的占有率非常高。

　　二、AT輪胎 全能的輪胎

　　AT(All-Terrain)輪胎，也稱為全路況越野輪胎，安裝了這種輪胎的suv，能夠在鋪裝路和非鋪裝路任意馳騁。AT輪胎的越野性能比HP輪胎更突出，但它的舒適性沒有HP輪胎出色，但也不會(huì)差，只能說(shuō)它在鋪裝路和非鋪裝路的性能綜合得比較好，因此得了個(gè)全路況越野型輪胎的稱號(hào)。

　　AT輪胎的花紋塊比較大，而且縱橫溝槽的構(gòu)造比HT輪胎的大和深，胎體的橡膠相對(duì)較硬。這些的設(shè)計(jì)能夠提升輪胎的驅(qū)動(dòng)力和在非鋪裝路面的通過性，但也降低了輪胎的舒適性。

　　AT輪胎大的輪胎品牌都有涉及，而且種類繁多。固特異、鄧祿普和固鉑比較多，而且在市場(chǎng)的占有率也比較高。

　　三、MT輪胎 越野性能最強(qiáng)的輪胎

　　MT(Mud-Terrain)輪胎相對(duì)HT和AT輪胎，有非常鮮明的越野風(fēng)格。它的胎紋非常夸張，碩大的花紋塊，很大很深的縱橫溝槽。Mud Terrain，就是泥地路況，也可以把它稱為山地越野輪胎。

　　它的“胎牙”間寬大的溝槽易于泥地慢速排泥或高速甩泥，在一些惡劣的地面(如凹凸不平的巖石)也有強(qiáng)大的黏著力。MT輪胎在馬路上行駛噪音很大，它的舒適性能可以想象，而且這種輪胎的剎車以及轉(zhuǎn)向性能較差;但一到惡劣地面上不僅抓地力超常，而且不易損壞。MT輪胎里面還另外分為特殊的雨林胎和攀巖胎等等。

　　MT輪胎的數(shù)量在國(guó)內(nèi)比較少，某些高端品牌還沒有這種輪胎。其中，固鉑Discoverer系列最有名，在MT輪胎領(lǐng)域具有非常高的人氣。

　　四、轎車輪胎 可以充當(dāng)suv輪胎

　　這類輪胎比較特殊，它們既可以作為轎車輪胎，也可以是suv輪胎。由于這類輪胎性能太好了，只作為轎車輪胎有點(diǎn)浪費(fèi)了。其實(shí)，輪胎都有輪轂尺寸，因此只要輪轂尺寸合適，而且性能突出，轎車輪胎也是可以安裝在suv車型上。但也有個(gè)前提，這種轎車輪胎只限于裝配在城市suv車型，越野型suv只選擇AT或MT輪胎。

　　這類輪胎有分別倍耐力PZero、固特異三能和米其林PP2等。由于這類輪胎比較特殊，因此真正能夠轎車和suv車型都能裝配的轎車輪胎沒有太多。

　　輪胎該怎么選?在現(xiàn)在的國(guó)際輪胎市場(chǎng)上，suv輪胎主要分為HT鋪裝路面輪胎、AT全地形路面輪胎、MT極限越野路面輪胎和UHP超高性能輪胎，這些輪胎每個(gè)都有不同的特點(diǎn)。

　　HT輪胎的花紋非常細(xì)密，這樣好處在于可以帶來(lái)非常好的舒適感，并且噪音較低，而且柔軟的胎壁可以提供更多的過濾減震性能，還能在鋪裝良好的路面上提供大的抓地力，不會(huì)讓車主在急剎車感到提心吊膽。

　　相對(duì)于HT輪胎來(lái)說(shuō)，AT輪胎相比略微粗獷，這樣的設(shè)計(jì)有著很好排石性和排水性，在泥濘道路上優(yōu)勢(shì)則更為明顯。該輪胎的耐用性也超過一般的HT輪胎，因此被稱為全地形輪胎。該輪胎在公路行進(jìn)和越野性能方面的出色平衡，所以非常適合喜歡出門，一般越野愛好者使用。

　　MT輪胎適合在一些非常特殊的路，比如沙石路、飛石滑坡、冰雹路、泥濘路、沼澤、戈壁灘等路程，在這些路路況中具有強(qiáng)大的通過性，可以讓車輛很容易的脫離困境。正因?yàn)樵撦喬プ非髽O限越野道路時(shí)候的通過性，其駕乘的舒適性較HT、AT輪胎略為遜色。因?yàn)镸T輪胎是極限越野輪胎，能踏平一切極端路況，所以十分適合那些喜愛挑戰(zhàn)極限，享受越野生活的深度越野迷。

　　UHP輪胎在設(shè)計(jì)、配方和制作工藝上都提高了運(yùn)動(dòng)性能，使之在各方面都有極好的表現(xiàn)。當(dāng)然，它的價(jià)格也凸顯它“貴族”的地位，通常UHP輪胎都是作為豪華車的輪胎，價(jià)格也是相對(duì)不菲。

　　需要提醒大家的是，目前在國(guó)內(nèi)城市suv占據(jù)主導(dǎo)地位，對(duì)于此類車主來(lái)說(shuō)，選擇輪胎首先要考慮輪胎的靜音性能，其次要考慮剎車性能，這直接關(guān)系到車主在雨天行駛的安全。

　　SUV車型輪胎介紹：

　　一、普利斯通動(dòng)力俠 H/P SPORT

　　動(dòng)力俠 H/P SPORT是普利斯通的一款比較偏重與運(yùn)動(dòng)性能的城市suv輪胎，采用的是對(duì)稱花紋，這款輪胎排水能力較好，抓地力較強(qiáng)，在牽引和制動(dòng)方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，也是作為很多車型的原配suv輪胎。它擁有公路胎的運(yùn)動(dòng)和操控性，還很好的結(jié)合了越野胎非鋪裝路面的通過性，算是一款比較令人滿意的全路況suv輪胎。和其它suv輪胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音較大是一大弊端，舒適性不夠。

　　二、倍耐力STR

　　倍耐力的城市suv輪胎中比較好的是STR，號(hào)稱“公路和普通越野情況下使用的平衡點(diǎn)”，可以說(shuō)是性能比較均衡的一款輪胎，適用的路況比較多。它的舒適性、干濕路面的操控性體現(xiàn)的比較均衡。不過，但凡平衡的東西，就沒法做到極致，非常適合一般家庭日常生活中使用，但是對(duì)suv發(fā)燒友來(lái)說(shuō)就不太令人滿意了。STR的輪胎相對(duì)較硬，硬度大雖然能提高輪胎整體的耐磨性，但在舒適性方面卻有一定的不足。在通過減速帶、砂石地時(shí)，車體振動(dòng)會(huì)明顯感覺增加。