汽車貼膜有哪些步驟 汽車貼膜步驟介紹

　　汽車貼膜不是一項容易的事，需要有足夠耐心和良好的技術。那么關于汽車貼膜的一些操作的步驟大家清楚嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　汽車貼膜步驟

　　1、外部清洗

　　沿著汽車以順時針方向移動，每塊玻璃的外表面應該好好的清洗，潛在塵埃控制在最少程度，輕微下降每塊玻璃以擦洗玻璃的頂部，因那里有更多的塵埃。

　　2、輪廓裁切

　　窗玻璃外表面上噴灑少量的窗膜安裝液，把窗膜覆蓋在上面，剝離膜朝外，經小心的滑動定位后，開始沿邊框四周裁剪窗膜的大小，裁切操作期間使汽車膜牢牢的貼在玻璃上，熟練的安裝者能利用邊框直接徒手裁剪，裁剪時切勿損壞邊框。

　　3、熱定型

　　在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何彎曲將是顯而易見的，幾乎所有后窗玻璃都有球形的彎曲，妨礙窗膜在玻璃上鋪平，在窗膜上的這種現象被稱作皺褶，采用便攜熱槍可把窗膜精確的收縮定型與大部分車窗的復合曲面上，消除在曲面上出現的皺折。

　　4、玻璃內表面清洗

　　裁切和任何所需要的熱整形完成后，玻璃的內表面必須采用強力液體清洗劑清洗處理，大部分表面可用鏟倒刮鏟污物，在用尼龍軟擦片擦洗油劑，窗玻璃最后刮擦干凈，邊框用軟布和擦洗紙擦干凈，回復玻璃表面的干凈狀態。

　　5、剝離保護膜

　　在玻璃清洗完成后，窗膜的保護膜被撕去，在窗膜的粘膠表面噴灑安裝液后，玻璃內表面也同樣噴灑安裝液，隨著保護膜的剝離和安裝液噴灑在玻璃與窗膜的粘膠層上，窗膜才能滑移到位。

　　6、檢查、密封邊緣

　　檢查窗膜的所有邊緣，并用特氟隆硬片(或其他同系列工具)擠兌，所有邊緣必須擠封，以免固化期間空氣、水分、灰粒從邊部滲入窗膜底下，通常，這些擠兌工具邊部需要薄吸水材料(紙巾或棉布)包覆以吸允擠出的水分。

　　7、清潔和檢查

　　當安裝工作完成后，所有的窗玻璃仔細的擦洗(內表面和外表面)，去除條紋水跡和污跡，給整個汽車光亮的外觀，把汽車擦凈后駛到室外，實現最后的視覺檢查。

　　汽車貼膜注意事項

　　1、三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗。

　　2、貼膜后一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。

　　3、汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。

　　4、如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生折痕。

　　5、貼膜后三天內不要洗車。

　　汽車貼膜常見誤區

　　誤區一貼膜顏色越深，隔熱性能越好?

　　有的車主認為膜顏色越深隔熱性能越好，實際上，膜的隔熱性能取決于紅外線阻擋率和透光率兩個參數，因為太陽光中的熱能來自可見光和紅外線。所以對于紅外線阻擋率相同的薄膜來說，自然是顏色越深越隔熱。

　　但薄膜的紅外線阻擋能力，則跟顏色沒有關系，而是取決于金屬或氧化物噴濺層的反射效果。當前薄膜中最出色的反射技術，一種是氧化銦銀濺射層，另一種是氧化銦鋅涂層，兩者都能達到90%以上的紅外線阻擋率。

　　誤區二汽車前擋玻璃沒有防護的必要?

　　在開車途中，因飛濺物、拋擲物等意外造成前擋風玻璃爆裂、貫穿進而傷人的情形屢見不鮮。當車速超過70km/h時，前擋遇到僅500克的硬質物，就會100%被貫穿，司乘人員非死即傷。

　　誤區三前擋玻璃貼膜透光率70%即達標?

　　為保證安全駕駛，國標GB7258-2012規定，汽車前擋玻璃透光率不得低于70%。普通汽車前擋玻璃自身透光率為75%上下，因此前擋貼膜必須達到最低90%的透光率，才可能使前擋貼膜后的透光率依然超過70%。

　　凡聲稱透光率70%的前擋膜實際是不合格的，消費者在選擇時可讓店家當場測試，不能只圖價格便宜。

　　誤區四貼安全膜影響逃生?

　　因安全膜大大提升了玻璃的抗貫穿強度，很多車友擔心能否從車內順利砸穿玻璃逃生。針對這一問題，央視曾制作專題片，解釋了達標安全膜的單向防護功能。因為安全膜自身并沒有過強的抗穿透指標，單獨薄膜通常用圓珠筆就可以扎破，當我們砸擊玻璃內側時，貼在內側的安全膜很容易被砸穿，進而破壞玻璃，從容逃生。

　　誤區五普通貼膜也能防砸?

　　某些汽車貼膜可以起到防砸、防彈的效果，而并不僅僅是防止玻璃破碎后碎片飛濺傷人，這是普通貼膜所不具備的，這種薄膜稱為安全膜，以前多用于軍用領域，現在逐漸普及到民用車上。
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