什么情況下追尾不需要負(fù)責(zé)

　　隨著路上車輛的不斷增多，追尾事故是在所難免的。那么什么情況下追尾是需要負(fù)全責(zé)的呢?什么情況追尾是不用負(fù)責(zé)任的呢?下面是學(xué)習(xí)啦網(wǎng)站為大家整理的什么情況下追尾不需要負(fù)責(zé)，希望對大家有幫助!

　　什么情況追尾不需要負(fù)責(zé)

　　1、前車溜車/倒車

　　在正常行駛的狀態(tài)下，如果你前面的車輛無故倒車或溜車，從而造成事故，責(zé)任全部都是前車的。那么，有同學(xué)就要問啦：交警怎么知道是前車溜車還是我追尾呢?這個時候有一臺行車記錄儀就完全不用慌了!警察叔叔來判定也就非常簡單了。如果沒有的話，大家也不要慌張，還是可以通過輪胎痕跡或是路邊的一些監(jiān)控設(shè)備來”還你清白“的啦。

　　2、前車調(diào)頭

　　這種情況想必大家在學(xué)習(xí)交規(guī)的時候就知道了。其實就是我們通常說的“轉(zhuǎn)彎讓直行”的原則。所以前車掉頭時，被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時，與后車無關(guān)。如果你還是不敢相信的話，可以去看看《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行車輛先行”小編不會騙你們的啦!

　　3、斗氣開車

　　如果發(fā)生這種情況，后車是需要拿出證據(jù)的，否則警察叔叔是不會聽一面之詞的。

　　4、壓線行駛

　　這是一種需要注意的情況。假如在行駛過程中，前車壓線行駛(不管是壓虛線還是壓實線)，或者是緊急并線，與后車發(fā)生追尾，那么還是由前車承擔(dān)責(zé)任的。但是，這種情況有一個重要條件，就是只有前車的壓線行為影響了后車正常行駛導(dǎo)致的追尾才由前車承擔(dān)責(zé)任。如果前車在等紅燈或堵車停著沒動過。而后車這時追尾，那么還是后車負(fù)全責(zé)。

　　簡單一句話大家記住：前車沒影響到你正常駕駛，你追尾懟了人家，那肯定是你的責(zé)任!

　　哪些情況會造成汽車追尾

　　第一　使用ACC自適應(yīng)巡航控制

　　自適應(yīng)巡航控制(ACC)是一個允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的汽車功能。自適應(yīng)巡航(ACC)比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的都可以。汽車的傳感器(雷達(dá))會根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)(車距和速度)，經(jīng)過ECU的計算判斷后，向執(zhí)行器(節(jié)氣門，制動，檔位)發(fā)送指令，以決定自己的行駛狀態(tài)，是加速還是減速，還是退出巡航。自適應(yīng)巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時，車輛會提示駕駛員并進(jìn)行主動制動干預(yù)。第五及時提醒后車提醒后車。行車過程中一個很重要的技巧是提醒后車，有效防止被追尾：一是經(jīng)常留意后車，如果覺得后車跟得太近，可以輕點剎車提醒后車;二是如果前方車流密集而且通行緩慢，可以開啟雙跳燈來提醒后車減速。第六霧天一定要謹(jǐn)慎

　　第二 精力不集中

　　不少追尾事故的發(fā)生都是由于后車司機(jī)精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬間也有可能帶來嚴(yán)重后果。有的駕駛員習(xí)慣在開車的同時打電話、想事情、抽煙甚至吃東西等等，當(dāng)有突發(fā)情況時，這都會影響駕駛員及時做出應(yīng)對措施。所以，既然您選擇了在快車道行駛，就一秒鐘也不能走神。

　　第三 突然并線

　　在快車道還經(jīng)常能碰見一種特懸的事，旁邊突然并線切記不要盲目打方向!我一同事，新手，就是因為旁邊車變道，他盲目打方向撞了別的正常行駛的車，全責(zé)。在最右側(cè)車道呢?有行人、自行車、電動車、綠化帶、馬路牙子等等，一樣都惹不起。所以，你的第一選擇是適當(dāng)踩剎車，降低車速，同時迅速掃一下左右后視鏡，三四十米距離內(nèi)沒有車(高速路上更遠(yuǎn))就做好避讓準(zhǔn)備。不可急剎，后車追你尾也是很煩的事。不可猛打方向，容易撞旁邊的人車物，也容易失控。

　　第四 壓速行車

　　路上經(jīng)常能看到這樣的情景：一輛車在快車道上慢悠悠地走著，跟前車?yán)淮蠖尉嚯x，而它的后面卻跟著一串著急而又無奈的車，整個快車道因為這一輛車而變得比慢車道還要慢。這樣的現(xiàn)象用一句不太好聽的俗語形容便是“一顆老鼠屎，壞了一鍋粥”。駕駛員在快車道壓速行車，其不良后果有兩點：一是容易造成數(shù)輛甚至數(shù)十輛尾隨車輛受壓，使車速提不起來，“快車道”名不副實;二是容易造成后車司機(jī)煩躁而急于超車，使得路段秩序混亂，同樣也不利于安全。

　　霧天使能見度下降，眼簾不清，判定輕易失誤，是發(fā)作車輛追尾交通事變的最大隱患。機(jī)動車每當(dāng)駛?cè)腱F區(qū)，駕駛?cè)吮匦枇⒖涕_啟防霧燈，前大燈也應(yīng)開至近光狀況，以引起他車駕駛?cè)说淖⒅兀蛊湟罁?jù)眼簾遠(yuǎn)近，加速慢行防事變。

看了“什么情況下追尾不需要負(fù)責(zé)”