剎車(chē)失靈的原因

　　剎車(chē)系統(tǒng)是汽車(chē)最重要的安全裝置，一旦剎車(chē)出現(xiàn)失靈等問(wèn)題時(shí)，輕則車(chē)輛受損，重則發(fā)生人員傷亡，因此日常行養(yǎng)護(hù)中對(duì)剎車(chē)的保養(yǎng)是必不可少的，下面是小編為大家整理的剎車(chē)失靈的原因，希望大家喜歡!

　　剎車(chē)失靈的原因有哪些

　　1、操作不當(dāng)

　　由于日常駕駛中對(duì)剎車(chē)操作不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)件失靈，如長(zhǎng)時(shí)間下坡會(huì)使剎車(chē)片摩擦生熱、剎車(chē)轂炭化、剎車(chē)功能完全失效。

　　2、缺乏保養(yǎng)

　　在日常養(yǎng)護(hù)中，對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車(chē)總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車(chē)油過(guò)臟或幾種剎車(chē)油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車(chē)總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣等問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失靈。

　　3、嚴(yán)重超載

　　由于汽車(chē)行駛時(shí)嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車(chē)輛運(yùn)動(dòng)慣性，直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈。

　　上面看了剎車(chē)失靈的原因，那么剎車(chē)失靈處理方法又該是怎樣的呢?

　　1、打開(kāi)應(yīng)急燈，提醒周?chē)?chē)輛，這樣可以明確地告訴周?chē)?chē)輛，你的車(chē)出現(xiàn)了異常狀況，一般情況下，周?chē)能?chē)輛就會(huì)對(duì)你的車(chē)保持警惕，盡量避免靠近你，要么減速，要么繞行。

　　2、拉手剎減速

　　當(dāng)制動(dòng)力依舊不能恢復(fù)時(shí)，就需要通過(guò)拉手剎來(lái)減慢車(chē)速。拉手剎時(shí)手剎不能一下拉到底或者拉的過(guò)快，因?yàn)檐?chē)速、慣性等原因，一旦把手剎拉的過(guò)快、過(guò)死，就會(huì)造成鋼絲繩蹦斷，手剎也就徹底失效了，所以應(yīng)當(dāng)緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。此外，拉手剎時(shí)，盡量不要猛打方向，否則后輪本身已經(jīng)被抱死，很容易發(fā)生側(cè)滑甚至翻車(chē)現(xiàn)象。

　　對(duì)于采用電子駐車(chē)(電子手剎)的一些中高級(jí)車(chē)型來(lái)說(shuō)，一旦剎車(chē)失靈，通過(guò)拉起手剎按鍵將車(chē)輛減速的成功率會(huì)更高。

　　3、強(qiáng)制降檔減速

　　對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō)，如果拉手剎減速緩慢或者手剎失效，就要通過(guò)強(qiáng)制降檔，以發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)拖慢車(chē)速，如果車(chē)速較快，變速箱此時(shí)已經(jīng)很難開(kāi)合，大多搶不進(jìn)低檔位，所以正確的操作是給一大腳油門(mén)，轟開(kāi)同步器，強(qiáng)行推進(jìn)低檔位，再轟一腳油門(mén)，進(jìn)檔，不過(guò)強(qiáng)制降檔減速很容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升到超過(guò)轉(zhuǎn)速極限值，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身造成不小的傷害，但本著生命價(jià)值高于一切的原則，即使會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)受損，在緊急時(shí)刻也一定要果斷操作。

　　4、摩擦障礙物減慢車(chē)速

　　可以直接通過(guò)摩擦道路兩旁的山體、欄桿、樹(shù)木或建筑等障礙物讓車(chē)輛盡快停下來(lái)，如果山體、欄桿等障礙物在車(chē)輛左側(cè)，也就是駕駛員這一側(cè)時(shí)，不能一把靠死障礙物，因?yàn)槿绻?chē)速較快，一把靠死障礙物會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的沖撞力，直接作用在駕駛員一側(cè)，會(huì)導(dǎo)致駕駛室變形，嚴(yán)重威脅到駕駛員的生命安全，這跟直接撞車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別，所以要靠一點(diǎn)，打回來(lái)一點(diǎn)，再向障礙物靠一把，再打回來(lái)一把，如果障礙物在車(chē)輛右側(cè)時(shí)(副駕駛無(wú)人坐)，可以將車(chē)輛慢慢貼向障礙物，兩手死死抓著方向盤(pán)(以免方向盤(pán)的抖動(dòng)，打傷手骨)，用右面整個(gè)車(chē)身的面積和障礙物接觸，增加摩擦力，使車(chē)子更快的停下。

　　5、尋找緊急避險(xiǎn)道

　　及時(shí)尋找合適路段進(jìn)行減速，例如上坡路或者高速公路或連續(xù)下山路段設(shè)置的緊急避險(xiǎn)車(chē)道，緊急避險(xiǎn)車(chē)道在主車(chē)道右側(cè)，很多公路在連續(xù)下山路段或者高速公路下坡 路段都會(huì)設(shè)置，如果剎車(chē)失靈可以嘗試進(jìn)入緊急避險(xiǎn)車(chē)道，車(chē)道有沙石和水池來(lái)幫助減速。

　　剎車(chē)失靈后緊急制動(dòng)的方法

　　1、撞擊減速停車(chē)

　　剎車(chē)失靈后，如果前方就是行人或車(chē)輛，在無(wú)法避開(kāi)的情況下，就要采取撞擊減速停車(chē)，就是利用車(chē)輛本身的保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等鋼性部位與路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹(shù)林、巖石等障礙物刮蹭達(dá)到強(qiáng)行停車(chē)脫險(xiǎn)的目的。特別提醒、特別提醒、特別提醒：是用車(chē)輛的側(cè)面與障礙物刮蹭，切忌用車(chē)頭撞擊。

　　2、手剎制動(dòng)停車(chē)

　　剎車(chē)失靈后，如果前方路面空曠，情況不是那么緊急就可用手剎來(lái)進(jìn)行剎車(chē)，但要操控得當(dāng)，不能由于驚慌而去猛拉手剎，剎車(chē)過(guò)猛一次到位會(huì)造成手剎的鋼絲繩因?yàn)橛昧^(guò)猛繃斷，使手剎失效、或車(chē)輛后輪抱死，車(chē)輛也很容易失控。

　　正確的方法是緩緩拉起手剎，分幾次拉緊、松開(kāi)、拉緊、松開(kāi)的方法使車(chē)輛減速停下來(lái)。需注意的是，拉手剎的手柄時(shí)要摁進(jìn)手剎手柄的保險(xiǎn)按鈕，這樣可以使手剎手柄在拉緊、放松的過(guò)程中操作自如，防止拉緊時(shí)手剎鎖死。

　　3、利用變速箱減檔減速停車(chē)

　　如果腳剎失靈，手剎也失靈，怎么辦?一是特別緊急的情況下，使用方法一;二是如果前方路面空曠，情況也不是那么緊急就可用變速箱減檔減速停車(chē)，讓汽車(chē)因?yàn)檐?chē)輛減檔而產(chǎn)生的阻力促使汽車(chē)逐步減速，最后將檔位撥到空檔(N檔)，滑行停車(chē)。具體方法是：手動(dòng)擋車(chē)，直接將汽車(chē)當(dāng)前檔位向低檔位一檔一檔的降，直到降到空檔停車(chē)為止;自動(dòng)檔車(chē)則需要先將變速箱由自動(dòng)模式撥到手動(dòng)模式，然后按手動(dòng)模式操作，最后掛入N擋，直到停車(chē)。

看了“剎車(chē)失靈的原因”