新車多少公里可以上高速

　　新車出廠時，由于各項零件裝配存在誤差，因此需要一定的磨合，平時我們說的拉高速也是這樣的道理，但是現在交通發達，避免不了上高速，那么新車多少公里后才可以上高速呢?下面是小編為大家整理的新車多少公里可以上高速，希望大家喜歡!

　　新車多少公里后可以上高速

　　首先，上邊說到，新車都需要磨合期，所以，建議過了磨合期或者首保(一般是3000公里或者3個月)之后再上高速。

　　但是如果非要直接上高速，新車也是可以跑的，但是要控制速度和轉速，一般來說1.5以上的車500公里內速度不應超過80公里/小時，3000公里內不超過120公里/小時，整個3000公里內發動機轉速都不應超過3000轉/分，過了3000公里后就可以自由安全地駕駛了。

　　最好是在首保之前拉一拉，轎車跑到180左右，持續時間10分鐘左右，然后緩松油門，再勻速行駛十分鐘即可，拉完做首保，可以把磨合期中的一些摩擦下來的東西和臟油一塊排除，保障發動機潔凈的工作環境。

　　新車多少公里換機油

　　使用原廠機油需按保養手冊指引更換

　　新車買回來后前面都是在4S店里進行保養的，保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。

　　像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過，建議大家首次保養可以提前一些，因為發動機在首保之前，是處于首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們“放”出來，對發動機絕對是有百利而無一害的。

　　自購機油 按不同種類有不同的更換周期

　　如果保養是更換的是自己購買的機油，那就要根據機油的不同種類來區分更換周期。之前的機油文章就寫過，機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油的更換周期也各不相同。

　　一般來說，礦物油的更換周期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。

　　新車多少公里保養

　　官方來說，一般是5000公里一次，但實際上會發現新車各部分的磨合早可以了，比如剎車、發動機、輪胎等，也就是說還遠不到5000km，車已經磨合完畢了，故保守些，3500km時就應該去首保了，這樣尤其對發動機更好，及早把發動機里面磨合出來的金屬毛刺等處理掉才是上策!當然也有說10000公里一保的，小編建議，新車要嚴格按照說明書要求的進行里程的間隔保養，避免出現嚴重損害。

看了“新車多少公里可以上高速”