哪些路段容易發(fā)生交通事故

　　新手駕駛員尤其要注意，安全駕駛除了要讓車輛保持良好的狀態(tài)之外，就是要對(duì)一些事故多發(fā)路段多研究。那么哪些路段屬于交通事故多發(fā)路段呢?一起來(lái)了解一下。

　　一、五大城市路段交通事故高發(fā)：

　　1、大貨車、出租車事故較多

　　大貨車泥頭車是車禍的罪魁禍?zhǔn)祝筘涇嚭湍囝^車經(jīng)常過(guò)快駕駛，卻又很難剎得住車，一不小心就出事故。

　　出租車常有疲勞駕駛和急于快行，隨便超車、變道、急剎車，非常容易出事故。

　　2、道路交會(huì)車流重新分道搶行、擁堵比較嚴(yán)重

　　有些道路在交會(huì)車流后的兩條路的交會(huì)處，原本多條車道并流為少量車道，因此搶行、擁堵比較嚴(yán)重。如果還設(shè)有公交車摩托車道，出現(xiàn)車輛交叉行駛的情況，極易發(fā)生事故。

　　在復(fù)雜路段行駛時(shí)要控制車速，注意觀察，轉(zhuǎn)彎車要禮讓直行車。通過(guò)紅綠燈后最好慢行，注意避讓并入車道的車輛。

　　3、道路收窄無(wú)拍照違規(guī)調(diào)頭多

　　在夜晚時(shí)，由于一些路口在接近紅綠燈的路段開(kāi)始越變?cè)秸究梢酝ㄟ^(guò)三輛車的路到此只能通過(guò)兩輛車，如果道路中間還安裝隔離欄，很長(zhǎng)一段距離都沒(méi)地方調(diào)頭，因此會(huì)有不少車輛會(huì)違規(guī)調(diào)頭，因此引發(fā)車禍。

　　機(jī)動(dòng)車任何時(shí)候都應(yīng)遵守實(shí)際道路的交通標(biāo)志和信號(hào)燈的指示，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)通行，要在允許調(diào)頭的地方實(shí)施調(diào)頭，不要貪圖一時(shí)方便而釀成交通事故。如果是夜晚，需要特別小心有摩托車闖紅燈。

　　4、上下班時(shí)段極度擁堵

　　每逢上下班時(shí)，都會(huì)有一些商業(yè)、寫字樓集中的樞紐地區(qū)出現(xiàn)極度擁堵。早晚高峰時(shí)，常有車突然變道、起步、急剎，還有一些車在調(diào)頭處直接橫穿馬路，是造成車禍的主要原因。

　　如果可以建議駕駛員們盡量選擇繞行，上下班時(shí)避免從此地經(jīng)過(guò)。同時(shí)車輛一定要提前根據(jù)自己的方向選擇車道，排隊(duì)，不要插隊(duì)。

　　二、五大長(zhǎng)途駕駛事故高發(fā)路段：

　　1、連續(xù)長(zhǎng)下坡路段

　　連續(xù)長(zhǎng)下坡容易造成司機(jī)視線疲勞，長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車下坡，也容易造成剎車失靈等情況。高速路的長(zhǎng)下坡路的結(jié)束路段有一個(gè)小的轉(zhuǎn)彎，一輛貨車因沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)小轉(zhuǎn)彎而剎不住車沖上了中央隔離帶。

　　另一段比較長(zhǎng)的下坡路段則經(jīng)常出現(xiàn)多車追尾相撞的事故，通常都是前車緊急剎車，而后車因視線不佳沒(méi)有及時(shí)躲避而發(fā)生追尾，有時(shí)在車多路段可以常見(jiàn)到多車追尾，并且撞擊比較慘烈。

　　長(zhǎng)下坡路段往往也是特殊天氣條件時(shí)車禍多發(fā)的路段，不少駕駛?cè)送陂L(zhǎng)下坡時(shí)會(huì)習(xí)慣長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車，這樣可能會(huì)導(dǎo)致剎車失靈。因此長(zhǎng)下坡時(shí)，不要單純依靠制動(dòng)減速，還要選擇低擋位來(lái)降速。一定要杜絕空擋滑行或者熄火滑行，這樣看似省油，實(shí)則在實(shí)際駕駛中很容易出現(xiàn)汽車失控的情況。

　　途經(jīng)長(zhǎng)下坡路段時(shí)，要加強(qiáng)前后行車視線的觀察，減慢至適當(dāng)車速平穩(wěn)通過(guò)，沒(méi)有情況不要緊急剎車。遇前方堵車，除非你在最右側(cè)車道能無(wú)障礙進(jìn)入應(yīng)急車道避讓通過(guò)外，不要再嘗試變換車道。

　　2、城郊接合路段

　　城郊接合處經(jīng)常會(huì)有騎自行車、行人、動(dòng)物等與機(jī)動(dòng)車相撞，導(dǎo)致人員受傷、車輛受損。

　　經(jīng)常駕車的市民估計(jì)都有這樣的遭遇，城外車輛沒(méi)有城里的多，在快要出城或進(jìn)城的時(shí)候司機(jī)警惕性會(huì)降低。因此交通事故往往多發(fā)于城郊接合部路段。

　　駕駛朋友在進(jìn)出城的時(shí)候，盡量的放慢車速，不要超速行駛，與前車要保持足夠的行車間距。

　　3、急轉(zhuǎn)彎路段

　　十路口與丁字路口經(jīng)常發(fā)生車禍，大型車輛在急轉(zhuǎn)彎時(shí)容易失去平衡，引起側(cè)翻，從而與其它車輛發(fā)生碰撞。

　　平日行車時(shí)，急轉(zhuǎn)彎路段本來(lái)就屬于事故易發(fā)地點(diǎn)，加上車速加快的話，即使只是很小的急轉(zhuǎn)彎路段，其實(shí)也蘊(yùn)藏著巨大的危險(xiǎn)性。

　　在急轉(zhuǎn)彎路段行車時(shí)，一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤。如果認(rèn)為確需降低車速時(shí)，先緩緩放松油門，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，達(dá)到控制車速的目的。

　　4、“S”形道路段

　　段道路是“S”形路段時(shí)，并且車輛是在下坡行駛，如果司機(jī)在行駛中沒(méi)有將速度控制在限速標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，發(fā)生交通事故的概率就會(huì)大大提高;另外，一部分大型車輛超載也是誘發(fā)車禍的重要原因。

　　途經(jīng)“S”形道路，車輛應(yīng)該慢行，看清楚地面的標(biāo)線，尤其是不要超載行駛。

　　5、交會(huì)路口、三大環(huán)形島

　　在城市交通中，近八成以上交通事故都發(fā)生在兩路交會(huì)路口或環(huán)形島等地。

　　市區(qū)的環(huán)形島在上下班高峰期塞車時(shí)易發(fā)事故，擁堵導(dǎo)致大家搶行，盡量提前確定行車路線，注意打轉(zhuǎn)向燈。

　　總結(jié)：以上只是羅列了一些交通事故易發(fā)路段，如果仍然躲避不及，發(fā)生了交通事故后，應(yīng)立即采取正確措施，避免傷害進(jìn)一步擴(kuò)大。如：隨身攜帶自己的信息卡;保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，避免事故現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞，否則民警確定責(zé)任會(huì)非常困難。發(fā)生人身傷害的交通事故，應(yīng)采取現(xiàn)場(chǎng)急救。當(dāng)然如果沒(méi)有急救知識(shí)，千萬(wàn)不要盲目救護(hù)，否則會(huì)適得其反。