自動擋汽車如何保養 自動擋汽車保養知識

　　現在開自動擋的車的人越來越多了，對于汽車的保養也是越來越重視。那么大家知道自動擋汽車應該如何進行保養嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　自動擋汽車保養知識

　　第一：經常檢查自動變速箱里的油液位是否處于正常狀態。

　　大家知道嗎?自動變速箱油的檢查方法和發動機機油的檢查方法可不一樣。發動機的機油在冷車的狀態下進行檢查。而變速箱油可是需要將油預熱到50攝氏度左右，在將擋位桿的各個擋位停留2秒后，再置于停車擋位。在這個時候，油尺正常的油面應位于最高或者最低線之間，如果不夠的話，應該及時添加相同品質的油品。

　　第二：要正確地進行更換變速油箱。

　　在目前較好的換油方法就是動態換油，采用的是專用變速箱清洗設備。所以在變速箱運轉的過程中，舊的油可以充分循環，再排放干凈之后，加入新的變速箱油，從而可以使換油率高達90以上，這樣就可以保證良好的換油效果了。

　　第三：學會掌握好更換自動變速箱油的使用周期。

　　自動的變速箱內部控制機構可是非常精密的，配合間隙非常的小，所以呢，大部分的廠家會建議自動變速箱換油的周期一般應該為兩年或4~6公里。在正常使用的過程中，變速箱油工作時的溫度一般都在120攝氏度左右，因此對油品的質量要求可是很高的，所以還必須要保持清潔。變速箱油使用的時間長了會產生油垢的，所以就有可能形成油泥，這樣會加大各摩擦片和各個部件的磨損，這樣也會影響到系統的油壓，以致于動力傳遞受到影響。臟油里的油泥會使各個閥體中的閥體移動不暢，油壓控制受到更大的影響，這樣的話，自動變速箱就會出現異常。

　　自動擋汽車省油技巧

　　一：溫柔啟動車輛

　　其實，自動擋和手動擋車型有很多通用省油方法，就比如啟動車輛。隨著上班一族的生活節奏加快，車子熱身的時間都沒有了。其實，在水溫還沒到達正常狀態，開動車輛會相對費用;在車輛冷啟動熱身一分鐘左右，可以先讓車子低負荷走一段路，等水溫、油溫升到工作溫度，再正常駕駛就好。

　　二：懂得判斷路況

　　我們在買車時總執著于官方那零點幾的綜合油耗差距，從來不將省油重點放到個人駕駛習慣上，其實個人開車習慣才是車輛是否費油的主要原因。

　　比如在市區駕駛，我們經常會遇到連續紅燈路口，前面車輛見到綠燈不舍得給油門，慢吐吐行駛，導致后面很多車輛不能通過，又浪費等紅燈時怠速的油耗。(別人車費油也是一種浪費)

　　另外一種情況，明知道前面剛亮起紅燈，自己還不停踩油門沖過去搶一個比較靠前的位置，這時肯定又要來個緊急剎車，這能不費油嗎?聰明的人，看到前面是紅燈，就會松開油門讓車子自然溜到紅燈等待區，還有可能剛好等到綠燈又亮起，根本不用停車來等紅燈。

　　三：高速穩住油門

　　很多人都覺得，自動擋在高速完全沒有省油的優勢，其實，只要我們能穩住油門，也能將油耗控制在很低的水平。

　　不同排量，不同給車型在跑高速時都有不同的“經濟速度”，跑慣高速的朋友，你可以留意你車上的平均油耗值，就知道你愛車在高速的“經濟速度”了。如果找到跑高速的最低平均油耗，這時可以根據此刻速度巡航行駛。

　　大多數開自動擋的車主，一般都是不怎么看油耗表，或者剛開始看，往后就不搭理了。其實，在高速這種計算油耗的方法，在一定程度消除開自動擋的乏味;否則，很多司機就通過超車、急剎車等方式來增加一點開自動擋的樂趣罷了。這肯定會增加車輛行駛油耗了。

　　四：變速箱保養也很重要

　　一般來說，自動擋變速箱內部控制機構相當精密，而大部分自動變速箱換油周期在兩年或者4-6萬公里左右。如果變速箱油長時間不更換變產生油垢，從而增大里面精密部件的摩擦，不僅增加油耗，還會加快零件的磨損

　　五：停車不懂得掛掛“D”擋

　　最不能忍的就是你等紅綠燈時，一直將擋位掛在D擋上，簡直不能忍，可能是一種強迫癥。首先，短時間這樣做對汽車內部零件印象是不大的，也費不了多少油，但是...

　　如果你等紅綠燈掛D擋，你玩手機走神，或者動身拿點東西，不小心將右腳松開了，車子肯定往前走，這時追尾吧，這樣的實際教訓也不少。

　　將擋位掛到P擋就好了?因為P擋有變速箱鎖止機構，該機構可以實現駐車功能。如果被追尾了，沖擊力會直接撞壞變速箱的鎖止機構。即使當時損傷較少，往后發生大問題，保險公司可不賠的。

　　理想情況下，將擋位掛到N擋，然后拉手剎。這樣既解決車輛“停住”功能，也避免受外力沖擊變速箱的問題。雖然這樣省不了多少油，但不要忘記在D擋靜止時，發動機還是受到來自變速箱的負荷的，長期以往，加起來的耗油也不少。
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