吉利美人豹這款車怎么樣

　　吉利美人豹這款車怎么樣？吉利美人豹，這款“中國第一跑”的外形由意大利設計公司操刀，前前后后都能看見諸多模仿的影子，造型酷似豐田早期推出的一款跑車——supra。

　　吉利美人豹車輛特點

　　懸掛系統

　　美人豹懸掛系統，前懸架采用滑柱擺臂式獨立懸架，帶橫向穩定桿;后懸架采用帶縱拉力桿的滑柱擺臂式獨立懸架，帶橫向穩定桿。由于美人豹的底盤設計得比較低，行駛的穩定性能提高不少，高速駕駛不容易感覺發飄。美人豹的加速性能還可以，百公里加速時間為14秒，這得益于輕量化的車身設計，對于一部入門級的跑車而言輕量化固然重要，但是與良好的空氣動力學車身也是緊密相連的，在實際駕駛中，美人豹在這一方面還存在著比較大的問題。

　　舒適性

　　桶形座椅具有較好的包裹力，在激烈劈彎的過程中，肩部及大腿均能得到足夠的包裹力，坐姿相當穩定，弱點是座椅偏軟一些，而且彈性不夠好，為了適應跑車操控方面的特性，懸掛的設計犧牲了一些舒適性的要求。整個設定偏硬，這樣在激烈的動作中車身仍能保持較高的穩定性。在s彎道上反復劈彎，車身均能保持較高的穩定性，側傾不太明顯，加上座椅的有效支撐，身體可以保持較佳的坐姿，舒適地進行各種操控。不過利弊兩分，過一些減速帶的時候，彈跳就比較生硬，余震過濾尚算簡潔干凈。　風噪的控制屬一般水準，美人豹采用了豐田有名的8a發動機，即使高速轉動聲浪也不算粗厲，不過在時速過百的時候，傳入車內的風噪比較明顯。

　　配置豐富

　　在美人豹車上，可以感覺到吉利開始朝高級化邁進的努力，除了外觀令人心動之外，內飾也設計較為新穎。在跑車上慣用的白底雙色儀表組;一體化的中控臺采用當今流行的鈦銀色調，各種按鈕清晰準確;換檔桿球頭和三只腳踏板更是采用“發燒級跑車”才有的打孔式鋁合金運動組合，外加不銹鋼車門框板，充分體現了美人豹極具活力、動感的個性。特別要贊一下美人豹的真皮座椅，色調為紅黑雙色系的配色，除了醒目，給整車內飾營造出濃郁的氣息外，還可以手動六方向調節，讓人很方便就能找到自己舒服的坐姿，

　　腰部承托力很好，長時間駕駛不容易疲勞。方向盤形式為四輻式大尺寸，手感厚實，給人信心，可惜位置高了點，又不可以上下調校，感覺操作起來不方便，難道買吉利“跑車”對身高還要有所要求?

　　排 汽 量：1498

　　變 速 箱：AT\MT

　　指導價格：6.98、7.68萬元

　　廠方油耗：5.8、6.3

　　長×寬×高(mm)：4110×1690×1325

　　軸距(mm)：2440

　　輪距 前/后(mm)：1410/1470

　　最小離地間距(mm)：140

　　風阻系數(Cd)：整備質量(kg)：1250

　　允許總質量(kg)：1315車門數：2

　　座位數：4最小轉彎直徑(m)：10.5

　　行李箱容積(l)油箱容積(l)：44

　　前后配重(前/后)：接近角(°)：

　　離去角(°)：揚聲器個數：

　　驅動方式：前置前驅 發動機型號：8A

　　變速箱：手動五檔 、自動 發動機形式：L4 DOHC 16V MPI

　　發動機位置：前置 汽缸數：4

　　缸徑×行程(mm×mm)：78.8×77

　　排氣量(ml)：1498 最大功率[Kw(Ps)/rpm]：85.7/6000

　　最大扭矩(N·m/rpm)：112/5200 壓縮比：9.8

　　廠方油耗(l/100Km)：5.8 、6.3 排放標準：

　　油品類型：93號及以上無鉛汽油

　　制動裝置(前/后)：前盤后鼓+真空助力

　　方向盤回轉總圈數：4

　　轉向機形式：齒輪齒條式+液壓助力 ABS：

　　轉向助力：輪胎規格：185/60R14

　　輪轂規格：0―100Km/h加速時間(s)：

　　靜止到100km加速(s)：12.5 最高車速(km/h)：170