斯柯達(dá)晶銳車怎么樣
斯柯達(dá)晶銳車怎么樣
斯柯達(dá)晶銳車怎么樣？第一代斯柯達(dá)Fabia誕生于1999年，自問世以來暢銷歐洲小車市場(chǎng)。
斯柯達(dá)晶銳配置
配置上，新車的科技配置得到進(jìn)一步提升。全新晶銳搭載低速響應(yīng)定速巡航系統(tǒng)，在車速達(dá)到20km/h以上時(shí)，就可啟動(dòng)定速巡航系統(tǒng)。全新晶銳配備的雨量感應(yīng)靜音無骨雨刷，能通過紅外雨量傳感器自動(dòng)監(jiān)測(cè)雨量大小，智能調(diào)整雨刷頻率，并且使用壽命比傳統(tǒng)雨刷更長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)更加安靜平穩(wěn)。全新晶銳還帶有彎道輔助照明系統(tǒng)，能在車輛低速過彎狀態(tài)下，自動(dòng)亮起一側(cè)霧燈，照亮側(cè)方路面，減少車輛盲區(qū)。此外，一鍵制冷自動(dòng)恒溫空調(diào)、帶離回家功能的前大燈等科技配置，有效提高用車的舒適便捷度。
斯柯達(dá)晶銳動(dòng)力系統(tǒng)
動(dòng)力總成
動(dòng)力方面，新款晶銳將在繼承老款的基礎(chǔ)上，有所創(chuàng)新。主力型號(hào)，仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS，兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與此同時(shí)，高端的運(yùn)動(dòng)版，已經(jīng)確定引進(jìn)歐版的1.2TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速DSG干式雙離合自動(dòng)變速器，取代老款的Tiptronic 6速自動(dòng)變速器。
Fabia晶銳的動(dòng)力配備了1.4L和1.6L兩個(gè)排量，分別配以Tiptronic 6檔手自一體和5檔手動(dòng)兩款變速箱。整個(gè)動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱)與大家熟悉的polo完全相同。由于和polo的整備質(zhì)量也非常接近(僅差6KG)，所以在動(dòng)力上的表現(xiàn)也基本一致。Fabia晶銳的這臺(tái)1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)可在3750轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出130牛米的最大扭矩，最大功率為63千瓦，在2500～4000轉(zhuǎn)/分的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，是其扭矩輸出的峰值段
。而1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩達(dá)到了155牛米，最大功率為77千瓦，峰值扭矩的輸出范圍與1.4相同。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于小缸徑長(zhǎng)沖程類型，特點(diǎn)是低轉(zhuǎn)高扭。
Fabia晶銳采用的這兩款領(lǐng)先小排量發(fā)動(dòng)機(jī)擁有出色的"低速高扭"性能，在2500～4000轉(zhuǎn)的日常寬泛轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能持續(xù)保持充足強(qiáng)大的扭矩輸出，消費(fèi)者在動(dòng)力方面的直接體會(huì)就是起步迅捷、加速穩(wěn)定、提速快等特點(diǎn)。其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在3750轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)到最大130Nm扭矩值，額定功率63KW;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在3800轉(zhuǎn)時(shí)就可輸出了155牛米的最大扭矩，額定功率可達(dá)到77KW，不僅使斯柯達(dá)Fabia的起步非常迅速，更為車輛加速帶來強(qiáng)大的動(dòng)力支持。
此外，由于斯柯達(dá)Fabia的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用可調(diào)進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)和靜音凸輪軸驅(qū)動(dòng)鏈條，可有效降低維護(hù)保養(yǎng)的價(jià)格，比如可單獨(dú)更換濾芯的機(jī)油濾清器，只需要更換濾芯，無需更換整個(gè)機(jī)油濾清器;鏈?zhǔn)綒忾T正時(shí)控制系統(tǒng)以鏈條傳動(dòng)，使用周期較皮帶大大延長(zhǎng)，大大降低了用戶維護(hù)頻次和維護(hù)成本。在消費(fèi)者日常使用中，斯柯達(dá)Fabia這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)所具備的高耐用性低保養(yǎng)成本、高功率低排放和高效率低油耗特點(diǎn)，非常適合城市環(huán)境。
變速器
傳動(dòng)部分，斯柯達(dá)Fabia采用的"Tiptronic”6檔手自一體變速器源自保時(shí)捷技術(shù)，以其領(lǐng)先科技帶來的高性能和高穩(wěn)定性成為眾多豪華車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，而在國產(chǎn)轎車中只有少數(shù)中高檔轎車才配備。在A0級(jí)車型中，斯柯達(dá)Fabia不僅比同級(jí)對(duì)手采用的4AT在擋位數(shù)上遙遙領(lǐng)先，而且它的實(shí)際性能表現(xiàn)和功能也是普通自動(dòng)變速器所不具備的。當(dāng)駕駛者需要運(yùn)動(dòng)性的時(shí)候，可選擇S擋和手動(dòng)模式，這兩種模式可以滿足駕駛者所有對(duì)運(yùn)動(dòng)性能的需求;在日常駕駛狀態(tài)下，只需掛D擋駕駛，這款變速器便可以做到絕對(duì)的平順舒適，在油耗方面控制得也非常好，再加上它無可比擬的6速擋位優(yōu)勢(shì)，使得斯柯達(dá)Fabia在經(jīng)濟(jì)方面同樣頗具優(yōu)勢(shì)。