賽歐3車怎么樣
賽歐3車怎么樣
賽歐3車怎么樣？雪佛蘭賽歐3(第三代賽歐)于2014年12月18日在成都正式上市，新車提供1.3L和1.5L兩種動力共5款車型選擇。
賽歐3外觀
不可否認，外貌的變化對一款車確實有著一定的影響，從賽歐到新賽歐再到賽歐3，通用對這款車型外觀方面的改變都是向著更符合氣質方面發展。作為一款經濟型家轎，其只是改變了新賽歐上的一些細節設計，整體風格并沒有發生很大變化，但僅是這種細節的改變，讓它擁有了更強的居家氣質。
從前臉看過去，賽歐3變化最大的就是格柵部分，與新科魯茲相同，雪佛蘭全新的格柵設計同樣被運用在了賽歐3身上，這也讓很多人在遠處很容易將其誤認為是新科魯茲。從這一點來看，新格柵的使用讓賽歐3的檔次得到了明顯提升。
除格柵使用了全新的雪佛蘭設計風格外，賽歐3的頭燈采用的也是全新設計風格。雖然從大體形狀來看賽歐3與新賽歐相同，都采用的是菱形設計，但賽歐3頭燈的圓潤度明顯要更強一些。
賽歐3的側面線條與新賽歐大致相同，較為飽滿的車身線條讓它顯示出了一定的可愛氣息。
前臉使用了雪佛蘭的新設計風格，車尾沒有理由不使用，行李廂蓋逐漸向內的收緊和中部的細節設計，讓賽歐3的尾部相比于新賽歐而言更具層次感，并且也更有時尚氣息，新賽歐的那稍顯飽滿的尾部設計在賽歐3上已經不再存在。如果說新賽歐的尾部體現出的是一種性感美的話，那么賽歐3的尾部所體現出的就是一種骨感美。
除了在線條方面的不同外，賽歐3的雙“C”元素尾燈不僅為其提供了美觀而且易于辨識，與新科魯茲一樣，讓你從尾部一下子就能辨別出它的身份。
平臺化現在已經不再是一個新的概念，賽歐3是基于上海通用汽車全新一代小車平臺打造的一款經濟型家轎。上海通用很清楚國內消費者需要什么，既然是全新一代小車平臺，那么它必須要滿足國內消費者的需求，“好大”這個中國特色則必須要滿足。與新賽歐相比，賽歐3的車身長度加長了51毫米，車身寬度加長了45毫米，讓你感受到一個更寬更長的小車。
賽歐3內飾
對于賽歐3來說，它的內飾用料與同價位的車型基本相同，但是，上海通用的設計師們很討巧的在樣式設計上采用了更加年輕化的風格，更多V型元素的使用讓這款賽歐3的內飾更加年輕化，并且在這種年輕化的基礎上它也體現出了一定的精致感。
電動天窗和自動啟停系統的配備是很大的驚喜。特別是對于自動啟停系統來說，賽歐3將全系配備自動啟停系統，它也可以算是目前配備自動啟停系統最便宜的車型。
賽歐3儲物空間
車輛除了承載著乘坐功能外，在儲物方面它也必須要完成好自己的任務。在這方面賽歐3在我看來真的可以算是小型車中完成的較好的一款，在車內儲物空間的個數上，賽歐3的前排共有五處儲物空間，后排則擁有四處，全車加在一起九處的儲物空間大有追趕緊湊級車型的趨勢，并且在方便性方面也很人性化。
在行李廂空間方面，采用全新平臺生產的它擁有著366升的行李廂空間，較為規整的行李廂布局在使用方便性和實用性方面都為賽歐3提供了有力的保證。
賽歐3動力系統
新賽歐身上搭載的是一臺1.2升發動機和一臺1.4升發動機，而現在的賽歐3身上搭載的則是一臺1.3升DVVT發動機和一臺1.5升DVVT發動機。排量進一步減小。
變速器方面，賽歐3與新賽歐相同，手動變速器和機械式自動變速器依舊被配備在它身上。