如何正確使用安全帶 正確使用安全帶的方法

　　車主上車第一件事情就是系安全帶，安全帶在駕駛安全中起著非常重要的作用，那么怎樣才是正確使用安全帶呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　正確使用安全帶的方法

　　1、關好并鎖住車門;

　　2、調整座椅，使身體能夠坐直;

　　3、抓住安全帶頭部的鎖舌，沿著身體往下拉安全帶。注意安全帶不能扭結。如果拉得太快，安全帶可能會鎖死，此時，只要往回稍微收一點安全帶，就可以解鎖，然后再慢慢地往下拉安全帶;

　　4、將鎖舌扣到搭扣中，直到聽到“喀噠”一聲響。往上拽一拽鎖舌，檢查是否鎖住。檢查搭扣上松開按鈕的位置，這個按鈕必須能夠方便地觸及，以便發生萬一時能夠解開安全帶;

　　5、為了使腰部安全帶系緊，在搭扣端向下拉腰部安全帶，同時向上拉肩部安全帶。

　　腰部安全帶應當系在緊貼在髖骨的下部，與股骨部位正好接觸上。這樣，在碰撞時，碰撞力就作用在盆腔的骨骼上，并且身體不大可能滑到腰部安全帶下面。如果身體滑到腰部安全帶下面，安全帶就會勒緊腹部，這樣會導致嚴重的甚至致命的傷害。肩部安全帶應系在肩部，跨過胸腔。人體的這些部位能夠很好地承受安全帶的束縛力。

　　正確系安全帶的步驟

　　正確系安全帶第一步——調整坐姿

　　1.人與方向盤的距離：雙手平伸，兩手手腕正好放在方向盤上，此為最合適的距離。

　　2.腿部彎曲程度：腿部呈約90度彎曲，這樣如果緊急制動時，腿部更便于靈活反應。當發生撞車時，也保證了腿部足夠的緩沖，避免跨部及上體受到傷害。

　　3.兩手在方向盤上的位置：兩手放在9點和3點近似水平的位置上，這樣有助于在緊急情況下有效地操控車輛。

　　正確系安全帶第二步——調整安全帶

　　1.握住搭扣鎖和鎖舌

　　2.緩慢地拉出腰肩安全帶

　　3.保證肩部安全帶從肩部劃過、貼近頸部，并舒服且緊密的貼合身體

　　4.保證腰部安全帶在腹部以下，并盡可能的低一些，同樣要貼合身體

　　5.將安全帶卡扣插入扣鎖中，直至聽到卡塔聲。

　　安全帶的使用誤區

　　誤區一：有安全氣囊不用系安全帶

　　安全氣囊不能替代安全帶，發生車禍時，單純依靠安全氣囊是十分危險的。因為氣囊的爆發力非常大，如果沒有安全帶的牽引緩沖，直接撞到正在爆發的氣囊上，對身體會造成嚴重損傷。所以，安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到安全作用。

　　根據有關機構的統計，在所有可能致命的車禍中，如果正確使用安全帶，可以挽救約45%-73%的生命，氣囊與安全帶并用時，死亡率能降低68%。而且，安全氣囊只有汽車在正面120°范圍內發生碰撞時才起作用。所以盡管越來越多的汽車裝備了安全氣囊，但氣囊只是一種輔助安全系統，必須與安全帶相配合才能保證安全。

　　誤區二：車禍時系了安全帶反被困

　　無論你是否系安全帶，發生車禍時都有可能被困在車內。安全帶搭扣設計之初，就考慮到發生危險時會很容易被解開，即使在頭朝下時也一樣。反之，如果你系好了安全帶，那么在撞車時保持清醒的機會要比不系安全帶高得多，當然逃生的機會也更大。

　　誤區三：車速慢行程短沒必要系

　　有的司機認為，在市區行駛車速快不了，低速所造成的車禍不容易傷人，而且一般行駛距離比較短，危險性不高，更加無需系安全帶。事實上，當車輛以每小時40公里的速度行駛發生碰撞時，身體前沖的力量就相當于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊，其沖擊力之大可想而知。在這種沖擊力下，安全帶的作用便顯現出來了。而且發生車禍同行駛距離之間沒有必然的聯系，無論是長距離或短距離行駛，都可以在極短的時間內發生車禍。

　　另外，市區內也有高速行駛帶，這些往往是事故發生的高危地帶。相關數據顯示，一輛時速88公里的汽車從相撞到導致司機死亡只需短短的0.7秒。在這么短的時間里，技術再好的司機如果不系好安全帶也難逃一劫。

　　誤區四：后排乘客不用系安全帶

　　是不是坐在后排座位上，危險性比前排低一些呢?答案是否定的。在嚴重車禍中，后排乘客受傷和死亡的概率并不比前排低多少。在接近50公里的時速下發生前方撞擊，一個位于汽車后座的正常成人，向前拋射的力量可以高達3噸半。這時候，若沒有后座安全帶的固定，極可能造成后座乘客本人以及其前方的前座乘客發生危險。在此特別提醒，孕婦坐車尤其需要使用安全帶，因為任何輕微的碰撞都可能會引起孕婦的不適。

　　誤區五：用“虛扣”代替系安全帶

　　系上安全帶勒著肚子不舒服，有的司機會拿個夾子之類的東西卡住安全扣，以為這樣安全帶就能“虛扣”在身上，不會勒著自己。但這種做法沒有起到保護作用。正確的系安全帶方式，應該是系得盡可能低些，系在髖部而不是腰部。肩部安全帶不能放在胳膊下面，應斜掛胸前。
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