高速公路避免發(fā)生車禍的方法

　　隨著我們的生活的不斷改善，高速公路對(duì)我們?nèi)粘Ｉ詈瓦\(yùn)輸帶來(lái)了很大的幫助，但是也有壞的一面。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家精心挑選的高速公路避免發(fā)生車禍的方法，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　高速公路如何避免車禍

　　疲勞駕駛，疲勞駕駛會(huì)讓人的生理機(jī)能和心理機(jī)能失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁狻⒏杏X、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。一旦出現(xiàn)疲勞駕駛，駕駛員的判斷能力就會(huì)直線下降，反應(yīng)明顯下降，有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)睡眠現(xiàn)象。

　　超速行駛，“十次事故九次快”，超速行駛時(shí)駕駛?cè)瞬荒苋妗⒄_感知車內(nèi)外的變化，同時(shí)駛減弱了駕駛?cè)藢?duì)空間的認(rèn)識(shí)能力。對(duì)速度的判斷能力下降，使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤。影響駕駛員對(duì)車輛的操作穩(wěn)定性。

　　違規(guī)變道，有的駕駛員在高速上變道的時(shí)候不亮指示燈，導(dǎo)致后面的車輛無(wú)法正確的判斷。

　　不系安全帶，句調(diào)查顯示在一次可能導(dǎo)致死亡的車禍中，安全帶的使用可使車內(nèi)人員生還的幾率提高60%，發(fā)生正面撞車時(shí)，系了安全帶可使死亡率減少57%;側(cè)面撞車時(shí)可減少死亡率44%;翻車時(shí)可減少死亡率80%。

　　安全帶的防護(hù)作用主要是：防止駕、乘人員被拋出車外。

　　停車倒車，有些駕駛員在高速上違規(guī)停車、倒車。這樣嚴(yán)重的影響了后方的車輛。警方提示：車輛只有在發(fā)生故障或事故時(shí)，才能占用應(yīng)急車道。

　　車禍應(yīng)急處理方法

　　輕微交通事故處理方法。

　　民警介紹說(shuō)，發(fā)生僅造成財(cái)產(chǎn)損失或人員輕微傷的交通事故、車輛能夠移動(dòng)的，可以適用簡(jiǎn)易程序處理：

　　1、在確保安全的情況下，采用攝像、拍照、標(biāo)劃事故位置或其他方法固定事故現(xiàn)場(chǎng)證據(jù);

　　2、將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn);

　　3、當(dāng)事各方互留電話號(hào)碼或互換駕駛證、行駛證等證件暫保管，共同前往指定地點(diǎn)協(xié)商處理或到附近高速交警大隊(duì)處理;

　　4、當(dāng) 事人經(jīng)自行協(xié)商達(dá)成賠償結(jié)果的，填寫《協(xié)議書》由各方當(dāng)事人共同簽字，各執(zhí)一份。或以文字方式如實(shí)記載交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、身份證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、車型、投保公司、保險(xiǎn)憑證號(hào)、保險(xiǎn)有效期、碰撞部位、交通事故發(fā)生基本情形、事故損害賠償責(zé)任等內(nèi)容，由當(dāng) 事人共同簽字確認(rèn);

　　5、迅速報(bào)警。高速交警大隊(duì)通過(guò)當(dāng)事人電話報(bào)警了解現(xiàn)場(chǎng)情況后，利用“電話指導(dǎo)交警工作法”電話指導(dǎo)處理。

　　人員傷亡或車輛損壞難以移動(dòng)的交通事故處理方法

　　如果發(fā)生這樣的交通事故，車主所要做的就應(yīng)該更規(guī)范，這樣才能盡快化解危險(xiǎn)

　　1、車上人員迅速轉(zhuǎn)移到路外安全地帶;

　　2、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在來(lái)車方向150米以外設(shè)置警示標(biāo)志;

　　3、迅速報(bào)警，高速交警大隊(duì)通過(guò)當(dāng)事人電話報(bào)警了解現(xiàn)場(chǎng)情況后，利用“電話指導(dǎo)交警工作法”電話指導(dǎo)當(dāng)事人采取相應(yīng)措施。

　　不管發(fā)生什么車禍，注意自身安全和過(guò)往車輛安全是很重要的，避免在發(fā)生車禍后造成連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致更大的事故、財(cái)產(chǎn)損害或者人員傷亡。

　　如何避免交通事故

　　定期保養(yǎng)檢修乃溯源之本

　　定期保養(yǎng)檢修能延長(zhǎng)汽車壽命，更能保證駕駛安全，美國(guó)許多州都將車檢列為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。雖然現(xiàn)在很多車都有了胎壓監(jiān)測(cè)，胎壓仍是致命的，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成撞車危險(xiǎn)。剎車也是重要檢查項(xiàng)目，如果駕駛時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車異常，必須及時(shí)檢修液壓系統(tǒng)或更換剎車，太多血的教訓(xùn)不用筆者多說(shuō)，很多人恐怕比我更了解。

　　學(xué)習(xí)防守型駕駛習(xí)慣成自然

　　野蠻駕駛是最危險(xiǎn)的駕駛行為，超速、超車、妨礙他人駕駛等都存在危險(xiǎn)。隨意變更車道壓線，在雙黃線上超車，不按導(dǎo)向車道行駛、不看路口標(biāo)志，悶頭往里開，爭(zhēng)分奪秒闖紅燈等駕駛陋習(xí)在很多駕駛員身上存在。路遇十字路口，應(yīng)當(dāng)減速，隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，保持良好駕駛意識(shí)，隨時(shí)關(guān)注倒車鏡及道路兩旁路況。駕駛時(shí)保持冷靜，切莫賭氣超車，否則后果不堪設(shè)想。

　　惡劣天氣更應(yīng)小心謹(jǐn)慎

　　濃霧，大雨，暴風(fēng)雪或路面結(jié)冰狀況，發(fā)生交通事故的頻率更大，減速行駛，保持車距，注意彎道更重要。若天氣更糟時(shí)，如一度困擾國(guó)人的霧霾，對(duì)交通造成的壓力更大，尋找安全地帶停車等候天氣轉(zhuǎn)好是自保安全的好辦法。若遇大雨大雪，能見度較低時(shí)，關(guān)閉車燈跟隨其他車輛緩慢行駛也是上策。

　　安全帶更是保命帶

　　系安全帶是為自己和他人安全著想，安全帶能有效防止撞擊過(guò)程中身體碰撞或被甩出車外，國(guó)家公路數(shù)據(jù)顯示，半數(shù)以上交通事故中，車內(nèi)人員都沒使用安全帶。低速駕駛不系安全帶，也會(huì)使乘客碰撞時(shí)撞向儀表盤或側(cè)面玻璃。高速行駛時(shí)，后果身體甩出車外被其他汽車碾壓甚至有被被撕裂的可能，筆者曾做過(guò)系安全帶調(diào)查，很多車主表示，市區(qū)行駛很少會(huì)主動(dòng)系安全帶，尤其是副駕座位上的乘員。他們認(rèn)為市區(qū)無(wú)需系安全帶，更有甚者高速行駛也不主動(dòng)系安全帶。甚至有的車主會(huì)買一些插扣防止車輛發(fā)出的警報(bào)聲。據(jù)了解，中國(guó)目前汽車前座安全帶使用率大約只占到25%，使用安全帶能減少10%的潛在死亡率。駕駛員、乘員一上車就系安全帶，你能做到嗎?

　　小舉動(dòng)也能帶來(lái)大災(zāi)難

　　在美國(guó)，許多州都出臺(tái)法律禁止駕車時(shí)使用手機(jī)，中國(guó)在交通法中也加入了相關(guān)強(qiáng)制要求。打手機(jī)看似小事，卻增加了交通隱患，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，使用手機(jī)會(huì)分散司機(jī)20%以上注意力。不僅打電話，吃東西、玩游戲、聽音樂(lè)、看電影等小動(dòng)作，都會(huì)極大分散司機(jī)注意力，引發(fā)交通事故。所以駕車時(shí)保持注意力高度集中是必須的。

　　超速行駛、酒駕、疲勞駕駛都能要人命

　　“十次事故九次快”，有研究指出，每駕駛一英里，交通事故發(fā)生率就會(huì)增加4%-5%，若超速，這一概率將會(huì)翻倍!超速能節(jié)省短短幾分鐘，但事故發(fā)生概率會(huì)增加一倍以上，這筆并不糊涂的帳明眼人都能算清楚。，這是人們從無(wú)數(shù)次特大交通事故中得出的結(jié)論。高速上超速，市區(qū)限速道上拐八字超速，道路上飆車。這車速過(guò)快的危險(xiǎn)駕駛行為，很難控制車輛，發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，駕駛員反應(yīng)不及時(shí)，發(fā)生事故也見怪不怪了。

　　數(shù)據(jù)顯示，每年超過(guò)30%的交通事故是醉酒引起的，僅2008年，酒駕造成傷亡人數(shù)就超過(guò)萬(wàn)人。科學(xué)研究表明，酒精會(huì)降低人體反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)能力，若攝入過(guò)量酒精，則會(huì)引起視覺模糊、意識(shí)障礙及反應(yīng)遲鈍。隨著國(guó)家對(duì)酒駕的嚴(yán)厲打擊，此行為有所減少，但仍有人冒著僥幸心理：“我有關(guān)系、也許查不到我，哥們一起不喝酒不義氣”的可笑心理在生命面前顯得如此脆弱。謹(jǐn)記喝酒不開車、開車不喝酒，生命更長(zhǎng)久。

　　再說(shuō)疲勞駕駛，數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，每年20%的交通事故是疲勞駕駛導(dǎo)致的。中國(guó)在長(zhǎng)途客車貨車運(yùn)輸上疲勞駕駛現(xiàn)象更為嚴(yán)重。小小疲勞，都會(huì)成為極大安全隱患。保證健康睡眠，駕車中出現(xiàn)疲勞狀況立即停車采取措施，小小瞌睡蟲可能就要人命。

　　駕駛陋習(xí)，一兩次不以為然，久而久之就成了習(xí)慣，壞習(xí)慣養(yǎng)成容易難。別人的教訓(xùn)都是教訓(xùn)，你想通過(guò)教訓(xùn)買經(jīng)驗(yàn)，生命卻不允許你重來(lái)體驗(yàn)，也許一次教訓(xùn)就成了慘劇，到底怎么開車才安全，主要還在你自己。

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