國慶高速行車需要注意什么

　　國慶節7天假期，高速公路將免費通行。那么，國慶高速行車需要注意什么呢？下面學習啦小編告訴你。

　　國慶高速行車注意事項：

　　國慶車輛集中涌向高速路也衍生不少交通違法現象，其中最常見的違規行為就是隨意變道插隊，或是強行將車駛到應急車道。

　　普通小車非緊急情況占用應急車道將處以罰款200元，記6分。此外，隨著節日外出選擇自駕方式的人越來越多，一些新手或外地駕駛員因不熟悉路況一時走錯了路，而在高速公路上停車、掉頭甚至逆行。

　　這一類危險的交通違法行為一旦被發現，駕駛員將面臨一次性記12分、罰款200元的處罰。

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　　公路運輸具有門到門直達運輸的靈活性，尤其適宜于客運和鮮貨、集裝箱的零擔運輸。這種功能，高速公路更為突出。有些發達國家在較長運距的運輸中，公路比鐵路的效率高、運量大、成本低。據統計，1970～1972年有19個發達國家的公路與鐵路客、貨運輸周轉量年平均值之比分別為9.2：1和2.9：1。

　　高速公路在運輸速度方面有很大的提高，如日本名神高速公路建成后比原有公路節約旅程時間約75%。高速公路比其他公路肇事率和死亡率也低得多。

　　各國高速公路里程一般只占公路總里程的1～2%，但其所擔負的運輸量占公路總運輸量的20～25%。 高速公路造價高，用地多;但行車速度高，通行能力大，交通事故率小，故其投資費用一般只要7～10年即可由于其所節約的行車費用(包括燃料消耗、輪胎磨耗、汽車修理和養路費支出等)和運行時間以及所減少的行車事故而得到回償。

　　因此，許多國家當交通量發展到一定程度時，只要財力許可就修建高速公路。高速公路通常采取分段分期辦法修建，以避免積壓資金。資金來源，除國家投資或資助外，還采取由私人集資的辦法籌集資金，定期若干年內收取過路費，期滿后收歸國家管理。

　　高速公路是專供汽車分向、分車道行駛并控制出入的干線公路，具有非常大的通行能力。據統計，四車道高速公路的通行能力一晝夜約為2.5萬～5.5萬輛車(折合成標準小客車)，六車道高速公路的通行能力一晝夜約為4.5萬～8萬輛車(折合成標準小客車)，八車道高速公路的通行能力則能達到一晝夜約6萬～10萬輛車(折合成標準小客車)。美國高速公路的里程僅占全美公路總里程的1%，但卻承擔了全美20%以上的交通量，這是高速公路通行能力強的最好例證。