冰雪路面開車有什么注意事項(xiàng)
冰雪路面開車有什么注意事項(xiàng)
下雪了,最令人頭疼的莫過于駕駛員了,冰雪路面,駕駛起來十分艱難。那么當(dāng)中有哪些注意事項(xiàng)需要了解呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧。
冰雪路面開車注意事項(xiàng)
車輪凍在冰雪里
“車輪被凍住了,我早晨打車上班,只能等一等,把輪胎周邊的冰雪都清理干凈了,才可以挪動(dòng)車輛。”市民李女士一臉無奈地說。今年夏天,李女士考取了駕照,正式購買了一輛轎車代步,她本以為換了雪地輪胎,就可以應(yīng)付冰雪天氣,可是她卻不知,這冬季停車還有學(xué)問。
同樣,市民陳先生更是無奈,以往他駕駛技術(shù)非常不錯(cuò),可是這幾天,他在駕駛的過程中接連出現(xiàn)了多個(gè)故障。“這個(gè)冰雪天氣,我是怎么了呢?怎么連車都不會(huì)開了呢?”陳先生也發(fā)出了疑惑。
冰雪路面不要急剎車
冰雪路面應(yīng)該如何行駛,擁有7年駕齡的劉先生介紹,冰雪路面一定不要急剎車,可以選擇手動(dòng)掛擋,然后減速行駛。對(duì)于這樣的天氣,長春市一家汽車4S店的維修員提出了幾點(diǎn)建議,對(duì)于駕駛手動(dòng)擋的司機(jī),在冰雪路面起步時(shí)應(yīng)盡量慢抬離合器,輕給油;對(duì)于自動(dòng)擋的車輛,如果車自身帶有雪地模式要及時(shí)更換到雪地行車擋,以保證車輛在冰雪路面獲得合適的扭力。
在雪地里駕駛,還要學(xué)會(huì)使用制動(dòng),該維修員介紹,對(duì)于手動(dòng)擋車型,除了停車時(shí),只要車在行進(jìn)中就盡量不要空擋剎車,因?yàn)閹е鴵鮿x車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)自身的減速作用更快地降低車速。對(duì)于自動(dòng)擋的車型則永遠(yuǎn)不允許空擋溜車,否則會(huì)造成一些機(jī)件的早期磨損。
駕車一定要集中注意力
對(duì)于沒有ABS的的車輛,更不允許空擋制動(dòng),因?yàn)槿绻刂粕杂胁缓茫愫苋菀讓⑤喬ケ溃坏┣拜啽绖t對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力,車會(huì)按行進(jìn)的慣性方向移動(dòng)。駕駛員劉先生說,如果拉手剎則是后輪抱死,那車輛就會(huì)發(fā)生橫向甩尾,方向更沒法控制。正確的剎車方法是“帶著擋踩剎車”,而且不要一下將剎車踏板踩死,應(yīng)逐段加力,如果在高速行駛時(shí)需要緊急減速,可以通過剎車并快速減擋來實(shí)現(xiàn)。
雪霧天氣的視線本來就不好,如果再不多留心,那隱患可能就在身邊。冬天由于車的內(nèi)外溫度差大,所以很容易在玻璃上結(jié)霧,遇有此種種情況應(yīng)及時(shí)打開前、后風(fēng)擋除霧開關(guān),以確保良好的行車視線。盡量不要頻繁地變更車道,如果有必要變更的話,無論是并線還是超車應(yīng)先開啟轉(zhuǎn)向燈,然后看清后視鏡里的路面狀況,確認(rèn)安全后再變換。
冰雪路面開車技巧
1、檢查胎壓
雪地駕駛,胎壓過高會(huì)影響輪胎的附著力;兩側(cè)車輪的胎壓不同,也會(huì)在制動(dòng)時(shí)導(dǎo)致甩尾。建議出門前檢查胎壓,保持兩側(cè)車輪胎壓相同。如果沒有胎壓表,可對(duì)比兩側(cè)車輪觸地的花紋長度。
2、保持車身清潔
雪后行駛前最好先把車身上的積雪清除干凈。可以將車輛先發(fā)動(dòng),然后利用暖車的時(shí)間將車身上的積雪清除,特別是前后擋風(fēng)玻璃上的積雪一定要清除干凈,保證駕駛視線的良好。如果時(shí)間允許的話,最好將車頂?shù)姆e雪也一并清除,如果不清除的話,如果行駛過程中急剎車,車頂?shù)姆e雪會(huì)在慣性的作用下滑到前擋風(fēng)玻璃之上,影響視線,為安全行駛帶來隱患。
另外,在降雪的時(shí)候,陰森森的天氣和飄零的雪花會(huì)使道路能見度變得很差,這時(shí)要使用示寬燈、霧燈,甚至前照燈,以便別的駕駛員能容易看到你的車子,保障安全,所以要保持前、后車燈的清潔。
3、雪地開車備好太陽鏡
由于積雪對(duì)陽光反射性強(qiáng),駕駛者在前方白茫茫一片的情況下開車,會(huì)出現(xiàn)流淚、視力下降等情況,也就是所謂的“雪盲癥”。因此行車中可以帶淺色的太陽眼睛,并注意休息,避免長時(shí)間駕駛。
4、為愛車備好一雙雪地靴
如果是東北地區(qū)的朋友,我們建議您最好在冬季來臨前,最好為您的愛車準(zhǔn)備一套雪地輪胎。之所以稱之為雪地輪胎,就是專門針對(duì)冰雪天氣而生的。從外觀來看,不同于普通或單導(dǎo)向輪胎,雪地胎具有不對(duì)稱的方向性胎面花紋,雪地胎的溝槽比較多,即輪胎表面溝槽所占比例,比例越高,排水性越好。雪地胎細(xì)小溝槽較多至少在1000個(gè)以上,普通胎大約有200個(gè)。
從材質(zhì)來看,雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些,主要是胎面采用了一些特殊的配方,如:配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密,從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力,使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會(huì)保持較軟的質(zhì)地,而普通胎隨溫度的降低會(huì)變硬。在市場(chǎng)上雪地輪胎的種類也比較多,價(jià)格從四百多到兩千多不等,其中比較常見的有:普利司通的冰銳客系列和米其林的x-ice系列,參考價(jià)格都在900元左右;而相對(duì)比較便宜的也有錦湖kw17系列,參考價(jià)格在500元左右。
另外,還有一種適合雪地駕駛的輪胎,這就是帶有胎釘?shù)妮喬ィ朔N輪胎價(jià)格昂貴,且對(duì)路面的要求比較高,更適合在積雪或是冰層較深的路面上行駛,不太適合下過雪的鋪裝路面,所以除了向賽車比賽或是野外勘探這類特殊用途之外,我們并不建議您裝備此種類型的輪胎,其實(shí)普通的雪地輪胎已經(jīng)夠用了。
5、加裝防滑鏈
除了為車輛更換雪地輪胎外,還有一個(gè)比較便宜的解決方案,這就是為輪胎加上防滑鏈。防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈、制成,原理簡(jiǎn)單,易于安裝,更重要的是價(jià)格便宜。
一條防滑鏈的價(jià)格一般在一到二百元左右。
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