新手上路日常行車駕駛技巧
新手上路日常行車駕駛技巧
根據發動機結構及駕駛經驗,一般市區行駛時,應將發動機轉速保持在2000轉/分左右。這樣,可以充分發揮良好動力并兼顧經濟性。下面是學習啦網站為大家整理的新手上路日常行車駕駛技巧,希望對大家有幫助!
新手上路行車駕駛技巧方法
換擋時宜干凈利落,不宜拖泥帶水,離合踏板踏下要快,離開要慢,避免換擋后發動機轉速變低。一旦遇此情況,應再次減擋,甚至跳躍減擋。減擋時,先踩離合再收油門,否則發動機會拖慢行駛速度。
加擋時,先預壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換擋。新手起步前,可預壓油門少許,至發動機1500轉/分左右,無須轉速表,只要憑感覺,同時再按照快、停、慢三部曲緩放離合踏板就可以了。汽車移動后,在不使用離合器踏板的前提下,能夠準確根據車速變化將5個擋位隨意變換,并且聽不到明顯齒輪撞擊聲響。
保持轉速應審時度勢
根據發動機結構及駕駛經驗,一般市區行駛時,應將發動機轉速保持在2000轉/分左右。這樣,可以充分發揮良好動力并兼顧經濟性。在駕車過程中要根據轉速、時速時的聲音及感覺,合理掌握時機及時換擋。由于1擋為起步擋,與倒擋齒比性能基本相同,故不宜持續高速運行。一般車動產生慣性后即可換入2擋。
換擋時宜干凈利落,不宜拖泥帶水,離合踏板踏下要快,離開要慢,避免換擋后發動機轉速變低。一旦遇此情況,應再次減擋,甚至跳躍減擋。減擋時,先踩離合再收油門,否則發動機會拖慢行駛速度。
加擋時,先預壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換擋。新手起步前,可預壓油門少許,至發動機1500轉/分左右,無須轉速表,只要憑感覺,同時再按照快、停、慢三部曲緩放離合踏板就可以了。汽車移動后,在不使用離合器踏板的前提下,能夠準確根據車速變化將5個擋位隨意變換,并且聽不到明顯齒輪撞擊聲響。
坐姿到位確保穩定性
在路上高速行駛時,駕駛員的坐姿穩定性跟行車安全息息相關,原因在于人在駕駛的過程中,除了手腳所接觸的方向盤跟踏板外,另一部分就是座椅了。開車上路之前一定要先調整到最適當的坐姿。特別是新手因為怕看不到車頭前方,往往把座位移至過前。
正確的做法是:右腳輕放剎車踏板,大小腿間角度應為鈍角120度左右或更大,緊踩時大小腿不能完全呈直線,力量充足舒展即可;靠背位置也不應過于垂直,盡量將前胸遠離方向盤,但保證右手可輕松將換擋桿移至5擋位置;坐椅的前后位置,以靠緊椅背后還可以把手腕放在方向盤的頂部為宜。當駕駛位置調較好后,雙手手臂可輕松地微曲,握住方向盤的9時和3時位置。
了解路況視線應放遠
駕駛員的視線一定要放遠,以便隨時注意道路上各條車道上每臺車的行車動態,市區內應直視前方五六十米處;高速路面視線應在兩百米以上;行進中,經常同時注視前方幾輛車的運行情況。跟車緩慢移動時至少應通過前車尾,看到路面,尤其在坑凹顛簸路段行進;必要時,偏出隊列半個車身,以便及早了解前方情況。
新手開車如何正確起步
切斷離合器
發動機啟動運轉正常后,經確認汽車周圍無障礙,具備汽車起步的一切條件,用左腳將離合器踏板踩踏到底,使離合器徹底分離。如果離合器踏板未踩到底,離合器不能徹底分離,發動機輸出的動力與變速器之間半聯動,此時換擋,不僅變速器會發出齒輪撞擊的異響聲,同時還會對機件造成損傷。
速器置入擋變
將變速器換擋桿置入擋,如第一次換擋不順利,可將換擋桿拉回空擋位置,緊接著進行第二次換擋,直至順利完成。換擋動作要求準確、迅速,一定要辨認清楚變速器各擋位置,防止掛錯擋造成的不必要損失,換擋動作要干脆利落,不要猶豫不決、拖泥帶水。
放松手動制動器拉桿
先將手動制動器拉桿向上拉一點使保險鎖松開,然后再將手動制動拉桿向前下方推,一直推到底,使制動器完全放松。此時要觀察儀表盤上的手動制動器指示燈的指示狀況,若指示燈亮,則手動制動器未完全放松,應進一步向前推手動制動拉桿,直到手動制動器指示燈熄滅。手動制動器如放松不徹底,會產生制動拖滯現象,則使汽車不能順利起步,就是勉強起步,在行駛中也會因手動制動器拖滯而使車速不能提高,同時還會造成手動制動器損壞。
觀察汽車周圍情況
汽車起步前,一定要觀察周圍情況,進一步確定是否安全。汽車前方情況可從前窗觀察,一目了然,汽車側方及后方情況可通過后視鏡觀察,或降下車窗玻璃將頭伸出窗外觀察。
試踩踏節氣門(油門)踏板
左腳繼續踩住離合器踏板,維持離合器脫離狀態。用右腳尖踩下油門踏板,并注意傾聽發動機運轉聲音的變化,油門踏板踩下去后,發動機轉速應隨之上升,驗證油門踏板控制可上逐漸抬起,直到離合器踏板自由行程完全消除,汽車稍微有一點抖動,證明離合器開始接合,此時要將油門踏板往下踩,然后,左、右兩腳動作方向恰好相反,左腳向上繼續緩慢放松離合器踏板,右腳配合緩慢向下踩油門踏板,動作宜緩和,不宜過急,以防汽車起步抖動。
起步后的處理
汽車平穩起步后,左腳應從離合器踏板上移下來,使離合器踏板完全放松,不要將腳閑置在離合器踏板上,因為左腳有時不由自主地稍微向下一用力,就容易造成離合器半聯動,長此以往,很快磨壞離合器摩擦片。
看了“新手上路日常行車駕駛技巧”