新手上路起步易熄火怎么辦
新手上路起步易熄火怎么辦
很多駕駛新手,起步慢,起步熄火,這幾乎成了所有新駕駛員的必修課程。下面就為大家?guī)砹似鸩娇欤幌ɑ鸬慕^招!下面是小編為大家整理的新手上路起步易熄火怎么辦,希望大家喜歡!
新手上路起步易熄火解決辦法
上車調(diào)整
上車應調(diào)整好座位,大腿小腿能自由屈伸。這很關鍵,坐都沒坐好,是不能操作好車的。
踩離合器
踩離合,左腳應將離合踩到底,不然掛檔有打齒的聲音,或掛不上檔,容易造成變速箱齒輪損傷。
如何掛檔
掛檔,掛到1檔,許多新手掛檔特別用力,這是不可取的,應輕柔,按照軌跡掛到相應的檔位上。不可2檔起步。每臺車檔位分布不一樣,請按排擋桿指示掛入。
松手剎
松手剎,又稱駐車制動,新手經(jīng)常忘了這個,造成熄火的概率特別大,應牢記。
松離合
松離合,每臺車的離合聯(lián)動點都不一樣,所以開第一次開的車,應慢抬離合,找到半聯(lián)動點,記住聯(lián)動點高還是矮,松離合車子略有抖動時即是聯(lián)動點。掌握了車子的聯(lián)動點后,起步時左腳應迅速抬到聯(lián)動點。
加油門
加油門,很多新手起步不加油門,只是慢慢松離合,等車動了再加油門,這也是造成起步慢熄火的重要原因,松離合和加油門應同時進行,新手起步油門轟的很大,因為離合未松到聯(lián)動點或過慢。車一動應勻速松掉離合。
新手上路常見的9個誤區(qū)
誤區(qū)一:轎車二檔起步——轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。
誤區(qū)二:加檔超車——駕車者普遍認為高檔位速度較快,所以在超車途中升上一檔。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力,高檔位扭力較小,油門反應遲鈍,加速度反而減慢,所以正確超車應該減慢一檔,自動波只須將油門踩到底,變速器便會降低一檔,以提供足夠的扭力。
誤區(qū)三:轉(zhuǎn)彎同時剎車——轉(zhuǎn)彎時汽車重心移向外側(cè),此時剎車會加重側(cè)傾,造成單邊制動,若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前減低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)。
誤區(qū)四:反手打方向盤——老款汽車中,方向盤較重,反手打方向盤比較省力,而新款汽車這樣操作比較危險,反手打方向時,若車輪軋到障礙物會突然反跳,手腕會受到嚴重傷害,所以要養(yǎng)成良好的習慣(一般左手放9或10點位置,右手對應放3點或2點位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動方向盤),不要交叉手,反手打方向盤。
誤區(qū)五:先踩離合器后剎車——有人認為剎車前應切斷動力,剎車會更有效,這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器,發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,合進氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,剎車距離反而變長。正確的操作,應先踩下剎車,當車速降低至接近停止時再踩下離合器。
誤區(qū)六:下坡空檔滑行——有些車主在下坡時,為圖方便,就掛空檔滑行,僅以剎車來控制速度,這肯定存在危險隱患,如果是在一個長距離坡位這樣做的話,剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈,導致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實際車速掛上合適的檔位,讓發(fā)動機制動,偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長剎車的壽命。
誤區(qū)七:放空檔可以省油——化油器車放空檔是可以省油,但是電噴車則不一定省油,因為有些車在加速中松開油門,噴油系統(tǒng)停止供油,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時恢復供油,所以電噴車高速帶檔滑行時會省油,放空檔反而費油。
誤區(qū)八:磨合期車速越慢越好——磨合期是要一段時間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍,才能實現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應參照發(fā)動機轉(zhuǎn)速而不是車速,汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000-3000轉(zhuǎn)之間,柴油發(fā)動機在1000-2000轉(zhuǎn)之間。
誤區(qū)九:高檔位小油門比較省油——這種做法發(fā)動機易發(fā)生爆震,燃油爆發(fā)的力量不能完全做功,并沖擊連桿機構(gòu),造成早期磨損,則于低轉(zhuǎn)扭力不足,加速無力,反而耗油會有增高的可能,最佳的節(jié)油而又保護發(fā)動機的方式是在最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作可能得到最大的動力和最好的節(jié)油效果。
看了“新手上路起步易熄火怎么辦”