新手防追尾駕駛技巧解析

　　家住芙蓉區的王先生通過多次補考，終于拿到了得之不易的駕駛證。但是還沒有高興太久，就因為在高速路上發生追尾事件，面臨重考!其實，汽車追尾是很常見的現象，尤其對于駕駛新手而言。下面是小編為大家整理的新手防追尾駕駛技巧解析，希望大家喜歡!

　　誘發追尾的原因

　　——精力不集中：開車打電話、抽煙、吃零食的事情屢見不鮮。盡管這一系列事情在行車過程中是存在危險的，但還是有大部分的司機會我行我素。其實，大多數追尾事故都是發生在駕駛人精力不集中。所以在行駛過程中，一秒也不能走神，不然會造車不可挽回的后果。

　　——車間距過短：汽車滿載貨物時制動距離過長，如遇前車突然制動極易造成追尾，所以，一定要與前車保持適量的安全距離。

　　——壓速行車：車輛行駛在路上，總是希望前方的道路是一路暢通的。如果，這時候看見前方有一輛慢悠悠的車擋到自己的去路會怎么樣呢?不用說，肯定很惱火。鳴笛、嘗試超車等，后方車輛一定會想方設法清除前方障礙。事實上，車輛壓速行車是存在不良后果的。其一，容易造成數輛甚至數十輛尾隨車輛受壓，使車速提不起來。其二，容易造成后車駕駛人煩躁而急于超車，使得路段秩序混亂，同樣也不利于安全。

　　剎車技巧防追尾

　　1、在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點剎車直至車輛停止行駛。

　　2、沒有ABS裝置的車輛需要分2次踩剎車，有ABS系統的車輛遇到緊急情況一定要全力踩下剎車踏板。

　　3、土路或浮砂路面謹慎使用緊急剎車的操作。

　　4、長距離輕剎車要正確把握前方的道路及交通狀況，避免車輛顛簸。

　　5、在雨天行駛注意控制車速的同時，謹慎使用緊急剎車的動作。

　　6、長下坡路段行駛要根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動波)或3擋、2擋、1擋(手波)，不踩油門踏板利用發動機制動控制車速。

　　7、轉彎時注意剎車的操作方法，在進入彎道前應該通過剎車充分地減低車速。如果來不及減速，可根據情況短暫使用剎車。在濕滑彎道路面，可以通過降低波箱檔位，利用發動機制動進行減速。

　　駕駛技巧防追尾

　　日常生活中，除了改正駕駛習慣外，實用的技巧也是很必要的。

　　1、在車流中，盡量避免正對前車屁股行車，最好是與前車錯開一定的距離。這樣不但可以做到提前預警，而且可以方便后車觀察前車情況避免被追尾。

　　2、在道路上隨意并線、換道是造成追尾事故的最大隱患之一。而強行變道出現的交通事故，一般都是由并線一方負全責。所以，在并線、換道前一定要再三斟酌。

　　3、制動時，應該盡量“點剎”。這樣不僅可以提醒后車注意，而且還能夠為后車提供制動的反應時間和緩沖距離，從而減少被別人被追尾的幾率。

　　4、發現后車跟車太近，可以輕點制動踏板，提醒后車注意保持安全距離。如果前方車流密集，通行緩慢的話，可以打開危險警示燈，提醒后車注意。

　　預防追尾六不跟

　　——不跟“新手”車：新手上路，一般擅長急剎，并且容易在到路口熄火。

　　——不跟空駛的出租車：空駛的出租車一旦發現路邊有人打車，司機經常會根據第一反應急剎車。

　　——不跟大型貨車、公交車：大型車輛又高又寬，遮擋后車行車視線。

　　——不跟外地車：外地司機一般對所在城市道路不熟，會有意無意的違章。

　　——不跟故障車：一旦發現前車的剎車尾燈不亮，就要盡量避免跟著走。

　　——不跟“串車”：如果在快車道上行駛，應盡量避免跟“串車”。因為快車道上行駛的車輛速度都很快，一旦前面的車緊急剎車，很容易出現連續追尾。

看了“新手防追尾駕駛技巧解析”