影響汽車輪胎壽命的因素有哪些

　　幾乎是同時(shí)買的車，車型等各方面也都沒什么大的差別，為何我的車胎要先換呢?今天學(xué)習(xí)啦小編來(lái)為大家解開輪胎壽命的秘密。

　　影響汽車輪胎壽命的因素

　　1.輪胎的選配和安裝

　　輪胎安裝的正確與否直接關(guān)系到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時(shí)候。類型和花紋不同的輪胎，由于各輪胎的實(shí)際尺寸和負(fù)荷能力不同，一定不可以任意混裝。此外，如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，我們建議您還是到專業(yè)的輪胎店或者車輛特約維修商處進(jìn)行更換。

　　2.輪胎負(fù)荷

　　車輛的負(fù)荷越大，則輪胎的壽命越短，這點(diǎn)是勿容質(zhì)疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有載重指數(shù)。輪胎應(yīng)在指定的載重指數(shù)所對(duì)應(yīng)的最大載重量?jī)?nèi)使用。

　　3.行駛速度

　　正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有速度級(jí)別指數(shù)。輪胎應(yīng)在指定的速度級(jí)別指數(shù)所對(duì)應(yīng)的最高行駛速度內(nèi)使用。

　　4.工作氣壓

　　輪胎胎壓過(guò)低或過(guò)高，都會(huì)影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過(guò)低，其徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過(guò)度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴(yán)重降低輪胎的使用壽命。

　　如果輪胎氣壓過(guò)高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加路劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。試驗(yàn)證明，如果提高氣壓25%,輪胎壽命將縮短30%左右。

　　5.輪胎溫度

　　車輛在行駛過(guò)程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過(guò)高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。

　　6.道路條件

　　如果車輛長(zhǎng)時(shí)間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會(huì)降低。這一點(diǎn)對(duì)于越野車輪胎也不例外。

　　7.駕駛習(xí)慣

　　這是直接與車主有關(guān)的因素。起步過(guò)猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動(dòng)、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下馬路牙子和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等，都會(huì)導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損，進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。

　　8.底盤狀況

　　前、后車軸的平行度、四輪定位、制動(dòng)裝置工作狀況以及底盤其他機(jī)件技術(shù)狀況都會(huì)不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的交通碰撞事故，車主一定要將車輛開到專業(yè)維修站進(jìn)行底盤狀況檢查及調(diào)整。

　　9.輪胎維護(hù)

　　輪胎適時(shí)換位、選用合適的胎紋、日常勤維護(hù)、定期檢查胎壓、及時(shí)修補(bǔ)并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長(zhǎng)輪胎壽命的重要因素。

　　10.車輛維護(hù)

　　很多汽車維修專家都說(shuō)車輛要"三分修，七分養(yǎng)",不要等到出現(xiàn)了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護(hù)與輪胎壽命的延長(zhǎng)也是息息相關(guān)的。四輪定位、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪軸承及懸架系統(tǒng)的定期檢查維護(hù)一個(gè)都不能少。

　　汽車輪胎養(yǎng)護(hù)方法

　　輪胎是汽車之本，給輪胎充氮?dú)猓戎皇菍I(yè)的賽車，才能享受的待遇。其實(shí)，專業(yè)的輪胎店和較大的汽車服務(wù)企業(yè)都提供更換保養(yǎng)輪胎和充氮?dú)夥?務(wù)。氮?dú)猓粫?huì)受溫度的影響，因此，給輪胎充氮?dú)猓煞乐贡ィ岣咝旭偘踩裕瑫r(shí)還能保持輪胎壓力的持久穩(wěn)定，充氮?dú)膺€可以保護(hù)輪轂、防止慢撒氣，降 低輪胎噪音，提高形式的舒適性。最重要的一點(diǎn)是充氮?dú)夂罂梢匝娱L(zhǎng)輪胎使用壽命，比填充空氣要節(jié)省燃油2%至10%。在嘗試了充氮?dú)庖院螅鷷?huì)明顯地感到車 體輕盈、舒適、輪胎噪聲也小多了。

　　又到了自駕車游的好季節(jié)。在行動(dòng)之前，一定要做好輪胎的檢測(cè)保養(yǎng)，確保駕車的安全性和舒適性，您應(yīng)該在進(jìn)行換季保養(yǎng)時(shí)的進(jìn)行常規(guī)檢查或進(jìn)行自檢，項(xiàng) 目包括：檢查輪胎是否有鼓包、裂紋、切口、刺穿和異常磨損，出現(xiàn)以上現(xiàn)象一定要停止使用，請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)及更換。定期檢查輪胎胎面花紋溝槽深度，確保 其深度大于1.6毫米，否則應(yīng)及時(shí)更換新輪胎，因?yàn)檫^(guò)分磨損的輪胎會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)性能下降，濕滑路面打滑等很多危險(xiǎn)。檢查輪胎表面是否有不規(guī)則磨損，由于驅(qū)動(dòng) 輪、轉(zhuǎn)向輪安裝位置不同，受力也不同，輪胎所受磨損會(huì)不均勻，為了防止異常震動(dòng)、噪音的產(chǎn)生，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)妮喬Q位。　汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，實(shí)在不可小看。做好檢查維護(hù)，提高磨合質(zhì)量應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問題。跑足2000公里磨合期的車輛行駛里程不應(yīng)少于2000公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。

　　別跑太快需嚴(yán)格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開;二是要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。切不可在此時(shí)演練車技，狂奔猛跑。車速應(yīng)控制在規(guī)定以內(nèi)，新車及大修后的汽車化油器都裝有限速器，不得隨意拆除。