新手學開車如何控制離合器

　　離合控制是場考的關(guān)鍵，很多學友都難以控制好離合。那么新手學開車應該如何做好對離合器的控制呢?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　新手學開車控制離合器的方法

　　首先，將離合器在抬起時的總行程分為五個點位，(第1點、全部踩到底，第5點、全部抬起來，第3點、就是中間還有一點叫做聯(lián)動點，也叫做半離合或半聯(lián)動，第4點、聯(lián)動點再往上抬一些稱全聯(lián)動，第2點、聯(lián)動點再往下踩一些稱初聯(lián)動)。

　　這五個點位的含意：第1點的含意是，發(fā)動機你轉(zhuǎn)你的，變速箱1軸(就是和離合器相連的軸)上的第一個齒輪停止轉(zhuǎn)動。

　　第5點的含意是，發(fā)動機轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個齒輪必須跟著發(fā)動機轉(zhuǎn)一圈。

　　第3點、就是聯(lián)動點的含意，發(fā)動機轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個齒輪，只轉(zhuǎn)半圈、多半圈或少半圈。

　　第4點的含意和第5點相同，它們之間是自由行程，第2點的含意和第1點相同，它們之間是空行程。現(xiàn)在我來告訴你，什么時候應該快，什么時候應該慢，什么時候應該停頓。

　　第1點和第2點之間是空行程應該快，第4點和第5點之間是自由行程應該快，這就是兩快。第2點和第3點之間要慢，第3點和第4點之間也要慢，這就是兩慢。在第3點要停頓一下，這就是兩快、兩慢、一停頓的使用方法。

　　學車時控制離合器的訣竅

　　離合要想控制好，明白原理很重要

　　學員通過踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，這是離合器的工作原理。離合器分為踩下離合器的不連動，不踩下離合器的全連動，部分踩下離合器的半聯(lián)動三個工作狀態(tài)，其中，半聯(lián)動是影響發(fā)動機的動能能否傳到車輪上的決定性因素。很多學員速度不穩(wěn)甚至熄火，是因為不能準確掌握半聯(lián)動狀態(tài)，將離合器踩或放得太多。

　　離合想要控制好，姿勢正確很重要

　　大家都知道，力的作用是相互的，如果學員想從離合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感覺，必須保持一個正確的坐姿。當學員坐上駕駛位后，首先讓左腳腳掌輕放到離合器踏板上，此時腳跟要貼著地面。然后將離合踩到最低點，在腳跟不離地的情況下膝蓋要保持彎曲，若沒有，應前后調(diào)整座椅距離。

　　離合想要控制好，找準感覺很重要

　　學員操作時可以記住這四條：“踏下快速抬起緩，中途略頓找觸點;觸點之上呈抵式，平穩(wěn)聯(lián)動抬腳板。”學員在通過離合器控制速度的時候，要注意快速踩下輕輕抬起，因為快速抬起會使發(fā)動機動能迅速傳到車輪上，致使車速猛升、車輛前沖;學員在踩、松離合的過程中要注意找到離合器的半聯(lián)動點;學員在踩、松離合的時候一定要用腳后跟作為支點，用前腳掌踩踏。
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