學(xué)車手腳不協(xié)調(diào)如何解決
學(xué)車手腳不協(xié)調(diào)如何解決
我們都知道,開(kāi)車上路一定要做到渾身動(dòng)作協(xié)調(diào),不然的話開(kāi)車上路適合容易造成事故的。那么學(xué)車過(guò)程中如何解決手腳不協(xié)調(diào)的情況呢?跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看吧。
學(xué)車手腳不協(xié)調(diào)解決方法
手要穩(wěn)
在練車過(guò)程中,手的主要作用是控制方向盤,但是也會(huì)有其他動(dòng)作,比如調(diào)整座椅和后視鏡、系安全帶、拉手剎、檢查儀表盤等等。在控制方向的時(shí)候,學(xué)員的手部動(dòng)作一定要穩(wěn),不要太過(guò)緊張地握盤,這樣很容易導(dǎo)致方向跑偏。常見(jiàn)的握盤方式有9:15和10:20兩種,學(xué)員應(yīng)該放松、自然地握方向盤,這樣一方面能準(zhǔn)確把握轉(zhuǎn)彎角度,另一方面也能減少駕駛疲勞。此外,學(xué)員遇到突發(fā)狀況時(shí),千萬(wàn)不要緊張和慌亂,因?yàn)槿艘痪o張手就會(huì)就下意識(shí)地抓緊,很容易導(dǎo)致方向跑偏。
腳要靈
因?yàn)槟_部的靈活性不如手,而且腳部要控制車速,至少掌握車輛的兩大系統(tǒng)--制動(dòng)和動(dòng)能,所以在操作的過(guò)程中學(xué)員應(yīng)格外注意腳部的靈活。
首先,一定要記清楚三個(gè)踏板的位置,千萬(wàn)不要把油門和剎車弄混,在沒(méi)有進(jìn)行任何操作的時(shí)候,要把右腳放到剎車踏板上。然后,要保證腳部踩踏姿勢(shì)正確,即用腳掌踩踏板,腳跟作為支撐點(diǎn),腳掌全部踩下后,腿部仍有一定程度的彎曲。最后,學(xué)員可以在教練的指導(dǎo)下體會(huì)每個(gè)踏板踩下的力度和感覺(jué),特別是離合器半聯(lián)動(dòng)的位置,學(xué)員盡量能在不用油門的情況下,通過(guò)腳踩離合器控制車速。
學(xué)車前必備知識(shí)
一看,就是圍繞汽車轉(zhuǎn)一圈,主要看汽車的外表和環(huán)境為主,看看車前車后有沒(méi)有障礙物,停車位置的地面有沒(méi)有可疑的油漬或水漬,前后燈具總成是否有損壞,輪胎氣壓是否夠氣。
二查,就是了解發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、冷卻水是否夠量,前后照明燈、信號(hào)燈和儀表是否工作正常,主要以檢查汽車內(nèi)部的技術(shù)狀態(tài)為主。
掀起發(fā)動(dòng)機(jī)罩,抽出油尺查看機(jī)油高度位置是否正常,擰開(kāi)水箱蓋查看水位是否正常,因?yàn)闄C(jī)油和冷卻水是發(fā)動(dòng)機(jī)的"生命保護(hù)盾",它們出問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī) 就很容易出問(wèn)題,經(jīng)常檢查油和水的狀況是十分必要的。同時(shí)也不要忘記查看一下冷卻液和制動(dòng)液,這些液體的儲(chǔ)液罐大多呈透明的,一目了然。
然后將點(diǎn)火鎖匙轉(zhuǎn)到開(kāi)的位置(并不是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),查看儀表板各個(gè)儀表和指示燈是否顯示正常。依次開(kāi)啟關(guān)閉小燈、大燈、會(huì)車燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈, 故障燈、倒檔燈和剎車燈等,尤其要重視轉(zhuǎn)向燈和剎車燈,不管白天黑夜,這兩種信號(hào)燈是最關(guān)系到行車安全的,任何時(shí)候都要保持良好的狀態(tài)。
三啟動(dòng),就是在前兩項(xiàng)都正常的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鎖匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),每次啟動(dòng)時(shí)間不要超過(guò)十來(lái)秒,這里要注意冷啟動(dòng)時(shí),壓油門要輕緩漸進(jìn),切忌一啟動(dòng) 就立即加大油門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇提升,因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)曲軸轉(zhuǎn)速瞬間急升,機(jī)油來(lái)不及輸送到軸瓦位置,容易造成軸瓦損傷。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,密切注意油壓、水溫、充電籌儀表或儀表燈的變化,待儀表符合正常值或儀表燈熄滅時(shí)就可以上檔開(kāi)動(dòng)汽車了。
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