2017科目二如何控制車速
2017科目二如何控制車速
離合器在考試中至關(guān)重要,控制好離合器、踩好剎車,也就能在考試中控制好速度。尤其是科目二長時間要處于怠速狀態(tài),因此主要運用離合器控速。下面是小編為大家整理的2017科目二如何控制車速,希望大家喜歡!
科目二如何控制車速
為什么控制不好車速,導(dǎo)致忽快忽慢?
1、平時過度依賴教練指揮,獨立性不強;
2、穿的鞋不合適,不能感知離合器踏板的高低。
3、發(fā)現(xiàn)車速失控后容易緊張,一緊張就會一下子放開或猛踩離合行駛;
4、離合器踏板踩踏方式不正確,腳底容易打滑;
科目二控制車速的技巧
1、壓離合時應(yīng)快踩慢放,正確的踩踏姿勢為:用腳掌放到踏板上,這樣可以避免腳底打滑。
2、在一些路面不平緩的地方可以稍稍踩剎車來控制速度,但剎車應(yīng)輕踩,過程中逐漸加力,切忌急剎車。
3、無論在平地還是半坡起步時,都能準(zhǔn)確感知離合的半聯(lián)動狀態(tài),養(yǎng)成起步先慢抬離合至半聯(lián)動,然后松剎車直到車慢慢起步。
4、停車時,先踩離合器,后踩剎車,停車回空擋后,可先松離合器再松剎車。
注意事項
1、考試切莫慌亂,想清楚之后再操作;
2、選擇一雙軟底不易打滑的鞋練車和參加考試。
3、熟記步驟,多練幾遍之后養(yǎng)成良好的起步和停車習(xí)慣;
4、控制車速每次都是相同的原理,一定要放平心態(tài),盡量去感知車速的快慢,原則是寧慢毋快;
科目二考試控制方向盤技巧
學(xué)員在科目二考試訓(xùn)練時控制方向盤容易出現(xiàn)以下問題:
問題1:學(xué)員車速與控制方向盤的速度不成正比;
問題2:學(xué)員容易顧慮太多,控制方向盤猶豫;
問題3:喜歡雙手控制方向盤,沒有控制好車身與邊線的間距。
此類問題一般出現(xiàn)在心理素質(zhì)較差的學(xué)員上,導(dǎo)致控制方向盤猶豫不定或者是雙手控制方向盤過硬,部分學(xué)員甚至同時出現(xiàn)雙腳發(fā)抖,一定程度上跟自信心缺乏有關(guān),但主因歸結(jié)為心態(tài)不夠放開,猶豫不決,在科目二考試項目中體現(xiàn)在人字庫、曲線行駛、側(cè)方位停車及直角轉(zhuǎn)彎。
控制方向盤技巧建議:
1、每次練車隨著熟練程度的提高,車速和方向盤控制都隨著發(fā)生微妙的變化,對此要提升自己的應(yīng)急應(yīng)變能力;
2、保持學(xué)車自信,切勿耍小聰明,按照教練的要求和給出的參照點進行練習(xí),養(yǎng)成判斷迅速、操作果斷的性格。但教練給的參照點和線其實是相對的,不同身高的人應(yīng)適當(dāng)做調(diào)整。
學(xué)員在科目二考試訓(xùn)練時控制方向盤還容易出現(xiàn)把握不好方向機與控速的問題,出現(xiàn)同手同腳的現(xiàn)象。
其實大家應(yīng)該了解:汽車在同一動力下同時打盡方向盤,方向機工作時阻力增大,容易降低車速;汽車在同一動力下同時回直方向盤,方向機工作時阻力減小,容易增加車速;部分學(xué)員容易出現(xiàn)同手同腳的現(xiàn)象,雙手控制方向盤時,左腳控制離合器容易習(xí)慣性松動造成車速變快甚至死火。這個問題主要出現(xiàn)在短時間快速控制方向盤上,學(xué)員不清楚方向機與控速間的關(guān)系,造成練習(xí)過程中處于迷茫狀態(tài),在缺乏溝通的情況下更為嚴(yán)重,主要體現(xiàn)在側(cè)方位停車和人字庫。
看了“2017科目二如何控制車速”