科目二控制離合器的小竅門
科目二控制離合器的小竅門
科目二的考試項目由于對速度快慢沒太大要求，并且需要一氣呵成的完成才算過關，因此，為了保證科目二考試能順利合格，學員們都會采用放慢速度求穩的方式應對。下面是小編為大家整理的科目二控制離合器的小竅門，希望大家喜歡!
科目二控制離合器的小竅門有哪些
離合想要控制好，姿勢正確很重要
大家都知道，力的作用是相互的，如果學員想從離合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感覺，必須保持一個正確的坐姿。當學員坐上駕駛位后，首先讓左腳腳掌輕放到離合器踏板上，此時腳跟要貼著地面。然后將離合踩到最低點，在腳跟不離地的情況下膝蓋要保持彎曲，若沒有，應前后調整座椅距離。
離合想要控制好，找準感覺很重要
學員操作時可以記住這四條：“踏下快速抬起緩，中途略頓找觸點;觸點之上呈抵式，平穩聯動抬腳板。”學員在通過離合器控制速度的時候，要注意快速踩下輕輕抬起，因為快速抬起會使發動機動能迅速傳到車輪上，致使車速猛升、車輛前沖;學員在踩、松離合的過程中要注意找到離合器的半聯動點;學員在踩、松離合的時候一定要用腳后跟作為支點，用前腳掌踩踏。
離合要想控制好，明白原理很重要
學員通過踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力，這是離合器的工作原理。離合器分為踩下離合器的不連動，不踩下離合器的全連動，部分踩下離合器的半聯動三個工作狀態，其中，半聯動是影響發動機的動能能否傳到車輪上的決定性因素。很多學員速度不穩甚至熄火，是因為不能準確掌握半聯動狀態，將離合器踩或放得太多。
駕考科目二考試難點匯總
第一步：倒車入庫，盡量使用自己的方法，不要過于追求完美，只要能夠停進去，打到合格就行。
第二步：定點停車是最難的，訣竅是讓車和右側白線距離盡量遠一點，上坡后就開始往右側打方向，并且借助右邊的反光鏡，不斷的右側打方向然后回正，在鏡子中看到自己的車輪在黃線和白線之間是最完美的，這個時候就不要再動方向，看左側的倒車鏡，在接近第一根虛線的時候就松開油門，這個時候車倆慣性會繼續減速向前。通過虛線后你就有足夠時間踩下剎車，完成這個容易扣分項目。
第三步：停車后立刻打左燈，然后再開出去，這個時候可以往左側拉方向，以免壓右側白線，拉大點都無所謂。
第四步：要快，一個項目到下一個項目的中途，盡量不要踩著剎車走或者怠速，用油門加速走，加快考試進程，讓自己思維盡量連貫，并且自己能夠試出車的油門力度。
第五步：下一個大坡后就是側方位停車，在鏡子里出現橫線后，右側迅速的打一圈，盡量慢一點，在車尾要接近底線前回一圈就行，然后迅速看左側鏡子，后輪接觸虛線后，我建議慢一點像左側打死方向，這樣慢一點車會自己調整，進庫不容易出狀態。
而考試中最卡人得的三項依次是：定點停車，側方位停車，倒車入庫。
總結：理論和實際始終不一樣，以上駕考科目二考試難點及技巧，只是針對個人的一些經驗，但每個人畢竟情況不同，練的程度不同，但這樣的提醒可以讓學員在練車中注意細節。
1.倒車入庫支招：看好后視鏡，控制方向盤 很多學員在倒車的時候全憑感覺來，出現狀況之后再調整已經晚了，而正確的方法應該先觀察兩邊后視鏡中車與邊線的距離，然后決定倒車時方向盤調整的角度。這里需要注意的是，如果車身距離靠近外側線一下，這樣入庫時的角度比較大，方便再次修正。
開始考試后，將車頭壓紅外線之后，再慢慢往后倒車。倒車時以地面的車庫線為參照物，此時學員應該轉頭向右后面看，當車庫黃色邊線右上角與車后門右側三角窗豎襯重合時，方向盤迅速向右打到底，即可一次成功入庫。在車身快要擺正的時候，要以最快速度回正方向盤，再輕微修整一下車身與左右邊線的距離，以免扣分。另外需要注意的是，在倒庫的過程中速度可以很慢但是絕對不能夠熄火停車，否則將會判為不合格。
2.坡道起步停車支招：掌控好離合，注意有時限 在坡道定點停車和起步項目考試過程中，學員要能在陡坡上精準停車，而且還必須在30秒內起步，否則就算失敗，操作時需要注意哪些事項呢?
學員開車至坡道起考點時，可借辨認前擋玻璃標志與標線重疊，同時用余光掃射車身與旁邊分界線的距離是否在30厘米區域之內，來決定什么時候停車。
在起步時，要注意輕輕松開離合，再松手剎，以防止車輛后溜。新規只有30秒的時間將車開出車道，學員須注意把握好時間。
3.側方位停車支招：考驗對后視鏡的使用能力 可如今科目二考驗的是學員身手。在考試中可以根據地上的車庫線判斷位置，現實中開車時，身邊可能沒有那么多的參照物讓你來進行對照辨認。因此，學員在訓練時就要學會使用后視鏡來判斷路況，畢竟以后上路開車，看后視鏡、倒車鏡是了解、把握車身位置最重要的途徑。
學員準備考試時，先將車頭停靠于內側標線前約1.5米位置。開考之后，首先要將方向盤向右打到底，然后倒車。觀察左后視鏡，當后車身與內側停放角重合時，必須立即回正方向后繼續倒車。在這過程中，當左后車輪壓線后，要立即將方向盤向左急打，正常倒車駛入停車位。需要注意的是，學員在停車動作完成后，需打轉向燈才能駛出黃色方框標線。
4.曲線行駛和直角拐彎支招：速度要慢，但千萬不能停 曲線行駛和直角拐彎兩項考試內容主要考驗的是駕駛人行進在急變路段時對可能出現的情況做出正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差的能力。
在考這兩個項目時，速度一快車就很容易壓線。在考試過程中，不能出現任何停頓。最重要的一點，學員在這里一定要控制車速保持在時速5公里左右最好，因為車速過快容易導致轉向不足從而偏離車道。
看了“科目二控制離合器的小竅門”