2017科目三直線行駛方向盤操作技巧

　　科目三的直線行駛與靠邊停車并稱眾多學(xué)員的科三噩夢(mèng)，下面是小編為大家整理的2017科目三直線行駛方向盤操作技巧，希望對(duì)大家有所幫助!

　　2017科目三直線行駛方向盤操作有哪些技巧

　　一、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

　　1、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不合格

　　2、遇前車制動(dòng)時(shí)不采取減速措施，不合格

　　3、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分

　　4、不了解車輛行駛速度，扣10分

　　5、未及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物，未及時(shí)采取減速措施，扣10分

　　二、直線行駛技巧

　　1、選好參照物，注意觀察

　　行駛時(shí)駕駛員不僅要目視前方，還要不時(shí)注意兩旁的情況(當(dāng)然不是讓你東張西望)。

　　保持直線行駛必須選好參照物，還要注意及時(shí)修正方向，時(shí)刻注意前方各種交通情況，以便及時(shí)做出反應(yīng)。

　　2、握方向盤要正要平穩(wěn)

　　在方向盤回正的情況下，方向盤不動(dòng)差不多就是直線行駛了，所以一定要注意方向盤是否已經(jīng)回正。當(dāng)然，車輛在行駛過程中不可能一直保持直線行駛，會(huì)稍稍偏離直線，這時(shí)候，往哪邊偏就向相反的一邊轉(zhuǎn)方向盤。切記打方向的角度不能太大。此外，扶穩(wěn)方向盤也很重要，一般情況下右手不要緊握，因?yàn)檫€要換擋，握得太死換擋的時(shí)候就會(huì)緊張。

　　3、修正方向

　　修正方向時(shí)，要早調(diào)、少調(diào)、輕調(diào)、有打有回，做到一手拉動(dòng)一手推送，雙手合力操作，注意打方向盤的速度與車速相適應(yīng)，保持車輛平穩(wěn)直線進(jìn)行。

　　4、控制車速

　　通常情況下，不要長期用一個(gè)擋位低速行駛，也不要開得過快超過規(guī)定的車速要求。

　　要按照要求進(jìn)行加速或減速。保持勻速行駛既能保證在經(jīng)過路口、人行橫道等地點(diǎn)時(shí)及時(shí)減速，又能從容不迫的完成科目三考試中其他操作。

　　2017科目三考試方向盤控制不穩(wěn)怎么辦

　　解決辦法一

　　在實(shí)際道路上行駛的學(xué)員們，看到路上人來車往的，普遍的現(xiàn)象是上車就害怕和緊張，這是我們操作不熟練的表現(xiàn)，所以大家在初期上路時(shí)出現(xiàn)各種各樣的問題是正常的，也是合理的，發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤我們就改正，等能熟練的操作了，情況會(huì)變好的。

　　但是在科目三考試中，方向控制不穩(wěn)會(huì)直接判不合格。車在道路上行駛時(shí)，學(xué)員們沒有車感，也就是說發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時(shí)機(jī)太晚，只有很明顯的跑偏了，才發(fā)現(xiàn)問題，這時(shí)再修整很難避免車身的明顯搖晃。

　　在行駛中視線要盡量的向遠(yuǎn)處看，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠(yuǎn)，越能早發(fā)現(xiàn)問題。

　　解決辦法二

　　實(shí)際上車在行駛中，不可能一直跑直線的，因?yàn)槭苈访娴挠绊懀栽谖覀儼l(fā)現(xiàn)車身有歪斜時(shí)，就需要修正方向了，學(xué)員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的后果就是車輛產(chǎn)生明顯的搖晃，不合格。

　　解決辦法三

　　當(dāng)需要修整方向時(shí)，打方向要輕打慢回小角度的調(diào)整。

　　解決辦法四

　　在訓(xùn)練中還有的學(xué)員，在修整方向的時(shí)候角度太大了，總是矯枉過正。可能是科目二的訓(xùn)練有影響，在倒樁和場(chǎng)地項(xiàng)目中，我們打方向經(jīng)常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時(shí)的車速是多少，才幾公里的有時(shí)還要踩離合來控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時(shí)的車速是幾十公里。

　　解決的辦法：車速較高時(shí)，修整方向的角度一定不要大了，是什么標(biāo)準(zhǔn)呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們?cè)诖蚍较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了，不要再大了。

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