駕考科目三直線行駛技巧2017

　　考直線駕駛，聽起來可能覺得比較簡單，你要是這樣想你就錯了。下面是小編為大家整理的駕考科目三直線行駛技巧2017，希望對大家有所幫助!

　　駕考科目三直線行駛技巧

　　科目三直線行駛大家可以這樣練：

　　先讓車身歪，再憑感覺回正，然后輕輕擁住方向盤，一點不讓他動，看看感覺對錯，如果歪了，可以相反方向手臂伸壓方向盤，不轉，另一只手虛松，調2秒兩手都不用力，不正再壓，不行也不要緊，再讓車身歪，再憑感覺回正，然后輕輕擁住方向盤，一點不讓他動，看看感覺對錯，主要是調整對于車位正與不正的感覺，如果車身正不正感覺太差，不就把本來是正的調偏了，不就偏太遠，根本就無法微調。

　　至于跑沒跑直，你看遠方，然后眼睛余光看方向盤在不在路中間。在路中間的你車也跑在路中間了。

　　直線行駛是可以小幅度的修正方向，也就是所謂的5度(方向盤一圈360度)，但是不能回的，回方向必死。而且小幅度的可以間歇的多次修，但是就是別回。也就是說只能用左手壓松或者拉松，而且只能用其中一種，同時用兩種必死，來回晃的人可能是在放松的找方向盤的間隙，并保持在間隙內調整。

　　只能很小很小幅度地調，并且一次只能動一下，想再調，等一下再小幅度調，注意調后要停頓后要松，修時間太長，到最后會越來越偏的。

　　總結下：

　　1、直線行駛中，車子已經能看出跑偏了考生一直握著方向盤不微修方向的，肯定打掉。

　　2、直線行駛中，車子已經能看出跑偏了考生開始握著方向盤不微修，到了后面很偏了一把方向打回來的，肯定打掉。

　　其實跑直線的關鍵就是目光要放遠，感覺偏離及時調整方向盤，并要迅速方向回正，否則就又向另外的方向跑偏了。

　　科目三容易出錯的細節是什么

　　●不按規定使用轉向燈

　　考生成小姐開著考試車通過了人行橫道、車站，完成了會車、超車項目，本來一切都進行得很順利，突然車載電腦上顯示余小姐被扣了20分。原因是，成小姐在變更車道時不使用轉向燈。

　　“使用轉向燈的作用在于提醒左右前后各個方向的人你所駕駛車輛的行車方向，所以非常重要。”考試員騰有學說，不按規定使用轉向燈是很多考生喜歡犯的一個錯誤，因為在整個考試過程中有起步、超車、調頭、變更車道以及靠邊停車等5個科目需要使用轉向燈，“有的考生忘記使用轉向燈，有的考生在變更車道前轉向燈少于3秒就轉向，因此被扣20分。”

　　●因觀察、判斷錯誤出現危險情況

　　“有的考生在練車過程中不認真，在考試時忘掉一些很重要的細節，行車過程中出現危險也不懂得避讓。”考試員楊珂說。考生趙某就是其中一位，趙某在考試過程中進入到超車科目時，不看反光鏡，差點與一輛從后方駛來的摩托車發生交通事故，幸好坐在副駕駛座上的考試員及時踩剎車，才避免了兩車相撞。因觀察、判斷或操作不當出現危險情況，成績直接不合格。

　　●起步前不使用安全帶

　　在等待了約2小時后，考生史某終于坐上了考試車。史某很興奮地調整了座位，觀察了后視鏡與反光鏡，打著轉向燈出發了。可剛一起步，考試車上的車載電腦便發出聲音，“考試結束，考試成績不合格”。原因就是，史某在上車起步前不按規定使用安全帶。使用安全帶對于行車安全來說非常重要，因此電腦考官判定未按規定使用安全帶的考生成績不合格。

　　●因操作不當造成發動機熄火

　　操作不當造成發動機熄火，一個原因是在起步時，油門和離合器配合得不好，另一個原因是在經過學校、路口、車站、人行道等應該減速慢行的地方時，由于一直行駛的速度就很低，一減速發動機就熄火了。操作不當導致發動機熄火，被扣10分。

　　●不能合理選擇行車道或速度

　　不能根據交通情況合理選擇行車道或速度主要發生在超車科目。據考試員騰有學介紹，超車時速度應大于30碼，但是有的考生由于太緊張，從起步開始就一直保持10幾碼的速度，到超車科目時速度就提不上來;另外，在超車時，需要使用轉向燈，有的考生只注意使用轉向燈而忘記需要提高速度。不能根據交通情況合理選擇行車道或速度，而被扣10分。

看了“駕考科目三直線行駛技巧2017”