怎樣正確操作汽車方向盤

　　對于一輛機動車，決定它的方向除了駕駛員就是方向盤了，正確的操作方向盤能保證自己的以及他人的人生財產安全。下面是小編為大家整理的怎樣正確操作汽車方向盤，希望大家喜歡!

　　怎樣正確操作汽車方向盤

　　1：充分利用車頭某一參照物，當參照物位于道中間或一側時，應能正確感覺到車輛所在位置，以確定打方向或回方向的時機及幅度大小;

　　2：要充分利用兩眼余光作用，克服眼睛看遠不顧近而造成修正方向較晚的現象;

　　3：養成車頭不偏斜就不動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到“及時”二字，且幅度適中，一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小;

　　4：結合場地訓練，訓練轉向的時機和速度，如8字形、S形和直角轉彎;

　　5：車輛在右側行駛時，為防止車頭向右偏斜，應將方向盤左轉至無游動間隙，以便左手能感覺車輛此時所在位置。

　　注意事項正確的駕駛姿勢能減輕駕駛員的疲勞程度，便于使用各種駕駛操縱機件、觀察各儀表以及車前車后及周圍的情況。所以，姿勢正確駕車很重要。

　　第一，上車后將身體對正方向盤并保持正直，后背輕靠于后背椅上，然后根據身高對座位調整至合適狀態，系好安全帶;

　　第二，兩眼平視前方，左手輕握方向盤9點位置，右手輕握方向盤3點位置，左手和右手大拇指自然伸直靠于方向盤輪緣上部，其余四指由外向內輕握;

　　第三，左腳放在離合器踏板下方，右腳掌輕放于加速踏板2/3處，總之，使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然，動作協調靈活即可。

　　汽車方向盤該怎么打

　　首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不松開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重復這一動作即可，這就是所謂的“整把打輪”。

　　方向轉完之后還是要回正的，如果不是這樣整把的轉向，很可能就會忘記自己轉了多少圈，導致不知道要回多少。另外，這樣“整把轉向”的好處是可以最快地把方向轉到位，并且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地“搗輪”，新手最容易犯這種毛病。

　　為什么要雙手握緊呢?因為方向盤對司機來說是最重要的，一刻也不能放松，在緊急情況下，方向盤脫手是非常危險的。另外，雙手緊握方向盤，也是確保駕駛姿勢正確的一個前提。學過幾何的人都知道，3點支撐是最穩定的，人坐在駕駛座上，臀部是一個支點，而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點，少了一個你的身體實際上就處于一種不穩定的狀態中。所以，開車時一只手揉輪、抹輪，看起來似乎瀟灑，實際上都不正確的方法。

　　正確的轉向動作其實也很簡單，就是雙手呈“9點1刻”握緊，在轉向過程中不要松開方向盤，隨方向盤一起轉動，回正時也是如此;如果“一把輪”還不夠的時候，上方手臂不動，下方手臂換到上方握住方向盤，此時兩手還是“9點1刻”位置，繼續打第二把。

　　方向盤打法之慢慢打回法

　　方向盤打法中的慢慢打回法用于S形彎路，這種彎路如采取猛打快回，乘客必有東搖西擺的感覺，因此采取慢打慢回法。先將汽車朝路中略靠右進入S形彎路口，再漸漸靠右邊，當車進入第一個S形彎當中時，方向盤慢慢左打，然后即刻往右回來少許，再慢慢向左復原行正中線，而后再靠右進入第二個S形彎，這樣反復進行操作。這種打法的特點是：轉彎弧度減小，離心力所產生的慣性降低。

　　方向盤打法之少打快回法

　　方向盤打法中的少打快回法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水溝，先用連續制動法控制車速，當前輪接近水溝邊緣就要下落時，踩下離合器踏板，松開制動器踏板，把方向往左稍許打一點，利用車的慣性使左右前輪先后斜滑入溝，而后快速回正方向加油慢慢上溝，這樣使兩輪一前一后斜角滑溝，減輕了兩輪同時跳躍造成的震動。

　　方向盤打法之靠邊停車

　　方向盤打法中的靠邊停車的順序是：第一把方向：向右打一圈;第二把方向：向左打兩圈;第三把方向：向右回一圈。解釋：第二把的作用是第一圈車輪回正，但是汽車是向右偏斜的，所以還要再打一圈向左，當感覺車身與公路平行時打第三把方向，車身和車輪都直了。這就是汽車在公路上行駛時我們修正方向的方向盤原則——三把方向法則。汽車改變行駛軌道仍然時三把方向，因為它和靠邊停車的情況是一樣的。

　　方向盤打法之手法與姿勢

　　方向盤的打法主要包括單手掌推(Palming)、交叉(Hand-over-hand)和推拉Shufflesteering。較好的打法是洗牌法，又細分為普通洗牌法和Ore洗牌法。普通洗牌法就是左手始終握在方向盤左半部，右手始終握在右半部，兩手往上不能越過12點，往下不能越過6點。Ore洗牌法是在普通洗牌法基礎上增加了一個限制：雙手始終在同一高度上。例如右轉彎時，右手下拉，左手跟著向下滑動，如果右手拉到6點還需繼續右轉，那么左手此時從6點的位置上開始上推，右手跟著上滑。普通洗牌法的好處一是避免了氣囊打折手臂的危險，二是由于不存在交叉使動作搞迷糊。Ore洗牌法則更進一步，更加科學地規范了左右手的動作，可以不間斷地完成各種從簡單到復雜的轉向動作。

看了“怎樣正確操作汽車方向盤”