開(kāi)車如何不壓線

　　“壓實(shí)線違章”是最容易觸犯的違章行為，很多時(shí)候是因?yàn)槭韬龃笠鈱?dǎo)致的。那么，開(kāi)車如何不壓線呢?學(xué)習(xí)啦小編帶你去了解一下吧。

　　開(kāi)車不壓線的技巧

　　【判斷左輪位置】

　　我們需要知道左輪會(huì)從什么地方壓過(guò)，用以避免輪胎壓到實(shí)線，或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。當(dāng)視線通過(guò)左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí)，我們左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過(guò)。

　　比如在下圖中我們通過(guò)雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合，那么輪胎就會(huì)從中心線上壓過(guò)。

　　雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合

　　左輪壓住了中線

　　離中線60公分行駛

　　當(dāng)我們正常行駛時(shí)，離中心線60公分是比較安全的。當(dāng)我們的視線通過(guò)面板和立柱的交角和中線重合時(shí)，車身正好離中線是60公分。

　　面板和立柱的交角和中線重合

　　車身離中線60‍公分‍

　　【判斷右輪位置】

　　當(dāng)我們視線通過(guò)右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí)，輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過(guò)。

　　右雨刮器和目標(biāo)相交

　　右輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過(guò)

　　右側(cè)離路邊60公分行駛

　　當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時(shí)，車身離路邊還有60厘米。

　　右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊

　　車身距目標(biāo)還有60厘米

　　開(kāi)車不能壓的線

　　黃色虛實(shí)線：

　　黃色虛實(shí)線通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛暫時(shí)越線或轉(zhuǎn)彎。

　　黃色禁止停車實(shí)線：

　　這條線就是此次交警部門在嚴(yán)管區(qū)域和路段新設(shè)置的標(biāo)線。當(dāng)單黃實(shí)線被施劃在道路一側(cè)邊上時(shí)，它轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;禁止停車標(biāo)線”，表示該路段禁止任何車輛停放。

　　導(dǎo)流線:

　　一般為白色條紋線構(gòu)成的三角區(qū)域，通常設(shè)置在行駛條件復(fù)雜的路口、匝道、掉頭車道等位置，其作用是引導(dǎo)車輛按規(guī)定路線行駛保證車流通行秩序。有不少人會(huì)誤以為這種條紋線構(gòu)成的區(qū)域是停車區(qū)域，尤其是在高速公路匝道口，常看到有人把車停在該區(qū)域看路牌。其實(shí)，導(dǎo)流線同樣不允許車輛壓線或越線行駛，在該區(qū)域停車更是嚴(yán)重的交通違法行為，在高速上停在該區(qū)域十分危險(xiǎn)。

　　禁停網(wǎng)格線:

　　一片讓人看得眼花繚亂的黃色網(wǎng)格就是禁停網(wǎng)格線，這種標(biāo)志標(biāo)線較少看到，通常施劃于易發(fā)生因臨時(shí)停車造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等。任何車輛在禁停網(wǎng)格線上停車(包括停車等候交通燈)，都屬于違章行為。

　　白色實(shí)線：

　　白色實(shí)線常見(jiàn)于交叉路口交通燈前的路面，作用是分隔同向車道，是最普遍的交通標(biāo)線之一。不少司機(jī)開(kāi)車壓線違章被拍，基本上壓的就是這種標(biāo)線。

　　單黃實(shí)線：

　　單黃實(shí)線的作用是分隔雙向車道，禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實(shí)線一般施劃于單方向只有一條車道或一條機(jī)動(dòng)車道和一條非機(jī)動(dòng)車道道路，這類道路路幅本身就窄，如果車輛壓過(guò)單黃實(shí)線，很容易與對(duì)向車輛迎頭相撞，十分危險(xiǎn)。此外，有其他危險(xiǎn)需要禁止超車的路段一般也會(huì)設(shè)置單黃實(shí)線。

　　雙黃實(shí)線：

　　學(xué)車時(shí)上路行駛，大多數(shù)教練最先提醒學(xué)員們注意的就是這條線，“不要壓線，更不要在它上面掉頭!”雙黃實(shí)線的作用和單黃實(shí)線一樣，同樣是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實(shí)線一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車道，而且沒(méi)有設(shè)置實(shí)體中央分隔帶的道路上。一般這樣的道路路幅較寬，往來(lái)車輛較多，如果越線行駛，同樣容易撞上迎面而來(lái)的車輛。
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