開車上路注意的交通規(guī)則

　　新手上路注意事項(xiàng)相當(dāng)多，不分主次的都下來估計(jì)要一本書了。那么，開車上路注意的交通規(guī)則有哪些呢?學(xué)習(xí)啦小編帶你去了解一下吧。

　　開車上路注意的交通規(guī)則

　　1、交通規(guī)則不熟

　　情景再現(xiàn)：只知道“紅燈停、綠燈行”的口訣就上路行駛，有的路口可以右轉(zhuǎn)，但一看是紅燈，也不敢輕舉妄動(dòng)，聽見后面的車狂按喇叭，還要大吼一聲：沒看見紅燈呢嘛?!更可怕的是有一個(gè)路口黃燈永遠(yuǎn)在閃，第一次經(jīng)過的時(shí)候不知道，于是老實(shí)的停下來等，片刻間后面排起了長龍，恰巧該地單行線，嘿嘿，最后身后的老司機(jī)等的不耐煩，下車拍拍我的車窗：你倒是走啊!這里是提醒你慢行，你打算停一輩子啊?!

　　老手經(jīng)驗(yàn)：俗話說“無規(guī)矩不成方圓”，凡事都有相應(yīng)的規(guī)則，想要開好車就必須要熟悉交通法規(guī)，很多人考駕照的時(shí)候交通規(guī)則記的也不少，但等過幾年買車之后，當(dāng)初學(xué)的交規(guī)早就忘記了一大半;而且交規(guī)也不是一成不變的，它也在不斷的被修改完善，因此，無論新司機(jī)還是老司機(jī)都要時(shí)刻關(guān)注并不斷學(xué)習(xí)才行。

　　2、對(duì)車上很多功能一知半解

　　情景再現(xiàn)：剛剛提到新車，就急不可耐地開著車子上路，此時(shí)正是北方冬季，關(guān)上車窗后，前擋風(fēng)玻璃開始起霧。手忙腳亂的開始找除霧按鍵，好不容易找到了，打開后發(fā)現(xiàn)玻璃上霧氣更大了。

　　老手經(jīng)驗(yàn)：很多新手不知道內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的差別，不曉得晚上如何開大燈、不會(huì)用雨刮器、不懂方向盤鎖……其實(shí)，對(duì)于車上各項(xiàng)功能的使用方法，汽車說明書里都有詳細(xì)解釋。因此，別忽視了說明書的作用，熟讀操作技巧，可以少吃很多苦頭。如果實(shí)在嫌看說明書麻煩，也可以找個(gè)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的老師傅陪駕。

　　3、開車忘松手剎

　　情景再現(xiàn)：有時(shí)遇到急事出門，啟動(dòng)車輛后，火急火燎的出發(fā)趕路，行駛中總感覺車特別肉，而且時(shí)間一長還可能會(huì)聞到焦糊的氣味，仔細(xì)查看才發(fā)現(xiàn)手剎沒松。

　　老手經(jīng)驗(yàn)：忘松手剎時(shí)，如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會(huì)增加，油耗上升，而且還會(huì)伴隨著焦糊了的氣味。其實(shí)手剎不松，起步時(shí)會(huì)有報(bào)警聲，并且儀表盤也有指示，但因?yàn)樾率稚下吠枰櫦疤啵詫?duì)這些提示不太敏感。

　　4、后視鏡折疊后忘記復(fù)位

　　情景再現(xiàn)：停車時(shí)，為了防蹭，把車子的左右后視鏡都收了起來。再次開車時(shí)卻忘了打開，雙手緊握方向盤穿梭在來來往往的車流中，辛辛苦苦到達(dá)目的地，此時(shí)才發(fā)現(xiàn)：兩個(gè)后視鏡居然都還是收著的!

　　老手經(jīng)驗(yàn)：后視鏡的作用是為了消除視野盲點(diǎn)，讓駕駛員看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還能適當(dāng)看到自身的情況，這樣更有利于倒車和停車。雖然目前部分車輛已經(jīng)配備電動(dòng)折疊后視鏡，車輛解鎖時(shí)后視鏡會(huì)自動(dòng)展開，非常人性化，但如果我們看都不看它一眼，再人性化的設(shè)計(jì)也是白費(fèi)。

　　開車要避免的陋習(xí)

　　一、 并線不打燈

　　您的車呼嘯而過，也不打燈，愣是并線，嚇得后車又是剎車又是鳴笛又是閃大燈，這您可怪不得別人污言穢語相加，真要追尾什么的，倒霉的還不是您自己。并線前打轉(zhuǎn)向燈，就好像是我們?cè)谛枰獎(jiǎng)e人讓路時(shí)說的那句“勞駕，請(qǐng)讓我過一下”，很簡單，很禮貌，關(guān)鍵是確保安全，待有足夠空間后，您再提速并線。而且，建議新手在行車過程中還是老老實(shí)實(shí)在自己的車道里開。有些人比較喜歡超車的感覺，但需要看到的是，頻繁并線“動(dòng)作”相對(duì)較多，很有可能在某個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生紕漏。還有些人則覺得不能顯得自己太“手潮”，或者是一被后車催促就開始“游移不定”，其實(shí)按照交通規(guī)則規(guī)規(guī)矩矩操作就足夠了，大家都是從新手過來的，理解萬歲。

　　二、不看反光鏡

　　只要是打輪就得看反光鏡。打輪之前一定要看相應(yīng)方向的反光鏡，以確定可否進(jìn)行。并線時(shí)還需回頭看看周圍情況，特別是盲區(qū)。很多新手開車不習(xí)慣看反光鏡，認(rèn)為找不到感覺，不用說，這是極其錯(cuò)誤的。反光鏡可以反饋出很多信息，比如可以大略判斷后車相對(duì)自己的車速，從而確定能否成功并線等。下車之前也應(yīng)該看相應(yīng)方向的反光鏡，車都停下來了，再發(fā)生交通事故就有些太不值得了。

　　三、反握方向盤和用力過大

　　過彎時(shí)，左手或右手反握方向盤雖然省力，但是在遇到凹凸不平的路面時(shí)，顛簸極易把手腕弄傷，而且這樣做也會(huì)降低回輪的速度。握方向盤太緊也不行，新手容易緊張，兩手不自覺地就會(huì)對(duì)方向盤施力，這也是大多數(shù)新手“畫龍”的原因。正確的做法是，兩手放松地扶著方向盤，不要用力，若此時(shí)車有跑偏現(xiàn)象，用一只手修輪，因?yàn)閮芍皇滞瑫r(shí)用力容易過度，對(duì)于轉(zhuǎn)向靈敏或者處在高速行駛之中的車，更是不能猛打輪。

　　四、臨時(shí)換道和不注意路標(biāo)

　　在直行兼左拐的道上，您停在隊(duì)伍的最前面，都綠燈了才反應(yīng)過來要左拐，于是打轉(zhuǎn)向燈，但又因?yàn)閷?duì)面行車一時(shí)拐不了，氣得后面要直行的車輛直鳴笛。臨時(shí)換道，很容易造成擁堵。正確的做法是，在距離轉(zhuǎn)彎處幾十米時(shí)就開始打燈，讓后面的車輛盡早了解您的意圖，有個(gè)心理準(zhǔn)備。各種交通標(biāo)志包括禁行、限時(shí)限速等重要信息一般都會(huì)在路口出現(xiàn)，而直行時(shí)一般則要特別注意道路標(biāo)線。在不熟悉的路口，最好提前并線，如果走錯(cuò)了也不要驚慌，不要一腳猛踩剎車或者做出其他錯(cuò)誤操作，您后面可還有別的車呢，可以先順著路往前走走找到掉頭機(jī)會(huì)再繞回來。

　　五、隨心所欲開霧燈

　　霧燈可不是隨便亂開的。霧燈之所以在暴雨、煙霧籠罩等能見度較低的時(shí)候才開啟，是因?yàn)殪F燈具有很強(qiáng)的穿透力，換句話說，一般天氣下它會(huì)非常刺眼，尤其是后霧燈隨隨便便亮著，會(huì)嚴(yán)重阻礙他人的視線并讓后車司機(jī)感到非常反感，這樣很容易引起不快甚至是交通事故。大燈的使用也是有一定學(xué)問的，比如在超車時(shí)閃幾下大燈可以起到提醒前車注意的作用。還有，在會(huì)車的時(shí)候，應(yīng)把遠(yuǎn)光燈改為近光燈，切忌用遠(yuǎn)光燈晃迎面而來的車輛，待會(huì)車后再改為遠(yuǎn)光燈。如遇車輛故障中途停車，應(yīng)打開雙閃燈，夜間還應(yīng)打開小燈和尾燈。

　　六、“笛”不驚人死不休

　　現(xiàn)在很多城市都不允許鳴笛，那些鳴笛擾民的事情就不多說了，相信大多數(shù)駕駛員還是有這點(diǎn)意識(shí)和素質(zhì)的。跟燈光的運(yùn)用一個(gè)道理，鳴笛也是一種行車語言，一般只允許在緊急情況下使用，以起到提醒前方行人、車輛注意的作用，您還是點(diǎn)到為止，不要讓人心生反感。
猜你感興趣的