雷雨季節開車常識有哪些

　　雷雨天開車也需常識，切勿成為引雷針。具體雷雨季節開車常識有哪些呢？下面學習啦小編告訴你。

　　原因：汽車是金屬物品，但潮濕的輪胎則成為了車體與地面連通導電的關鍵部件，即便是車輛受到了雷電的襲擊，電流也可以通過車體外殼、輪胎傳遞到地面之上。車廂是躲避雷擊較理想的地方，不過車窗一定要全部關緊，不要打電話、聽收音機等等。因為收音機的天線有避雷針的作用會吸收閃電，所以一定要收起來。要關閉音響系統，如果被雷擊中的話，雷電的強大電流很有可能會侵入到電器設備之中，導致其損壞，嚴重時會發生火災。

　　原因：在雷雨天氣下，如何開車最安全?轎車本身是個大金屬殼子，雷電擊中車輛后，高壓雷電可從車輛的金屬殼直接傳遞到地面形成回路，從而保護了車內人員和設備安全。因此，雷電情況下，首先要把車門窗關好，如果車門窗有縫隙或小孔，一旦遇到球形雷，雷擊所形成的火球將通過縫隙或小孔進入車內，導致車起火燃燒。此外，還有一些容易被忽視的小問題需要格外留意。

　　收起外置天線。有些車將天線設計在車頂部位，而這些露在外面的天線在雷電發生時極易充當避雷針會對車內的人造成傷害，所以一定要拆下或者收起來。當然這是老車型比較喜歡的設計方式，現代車型幾乎都使用內置天線(或整個車體就是一個接收體)來取代裸露在外的天線，這一點也是出于安全和美觀的角度來考慮的。

　　車內播放的音響系統也是吸引雷電的因素之一，我們都知道雷電是空氣中的正電子與負電子碰撞產生的，車內使用的音響系統也是在不斷的發出微電子信號，這就給雷電找到了最好的目標。因此，雷雨天行車時應關閉音響系統，否則若被雷擊中，雷電的強大電流有可能侵入電器設備中致其損壞，嚴重時會發生火災。

　　手機也是同樣如此，相比音響系統，手機的電磁信號更容易被雷電捕捉，行車時切忌打手機。在雷雨天駕車行駛時，手機盡量少打，最好不打。

　　提醒：行車需要注意避雷，那么停車呢?同樣，遭遇雷雨天氣停車等候雷雨停止，也是一種簡單有效的避雷方式。但是需注意停車時不要將車輛?？吭诖髽浠蚪ㄖ飶V告牌下方。大樹本身就是雷電的導電體，在樹下停車無疑增加了危險系數。可以將車輛停在路邊，沒有大樹的區域內。

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　　夜間行車，嚴格控制車速是確保安全的根本措施。保持中速行駛，注意增加跟車距離，準備隨時停車。為避免危險發生，應盡量增加跟車距離，以防止前后車相碰事故的發生。

　　在城市里行車，要注意從左側橫過馬路的行人。特別是我國城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側，道路中心線附近光線很暗，此情況下更應注意。

　　夜間行駛中，車速在30公里/小時以下時應使用近光燈，燈光照出30米以外。車速在30公里/小時以上時，應使用遠光燈，燈光必須照出100米以外。

　　在有路燈的道路上行駛時，可使用防眩目燈或近光燈和示寬燈。

　　夜間通過交叉路口時，應在距路口50～100米處減速，并將遠光燈變為近光燈，同時開啟轉向燈示意行進方向。

　　夜間行車一般不使用喇叭。通常采用遠近光反復互換的方法，代替警告前方道路狀況。夜間臨時停車或因故停車時，應始終打開示寬燈、牌照燈。

　　夜間應盡量避免超車。必須超車時，應準確判明前方情況，確認條件成熟后，再跟進前車，連續變換遠近燈光(必要時以喇叭配合)，預告前車避讓，在判定前車確已讓路允許超越時，方可超車。在超車中應適當加大車間距離。

　　夜間行車中，要注意道路障礙、道路施工指示信號燈等，在陰暗地段，路況不易辨清時，必須減速。遇險要地段，應停車查看，弄清情況后再行進。

　　夜間行車視線不良、路界不清，常使車輛偏離正常運動軌跡或遇到意外情況采取措施不及。駕駛者應降低行車速度，以增加觀察、決策和作出反應的時間。

　　夜間倒車或掉頭時，必須下車摸清進退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒車或掉頭，在進、倒中多留余地，在看不清目標的情況下，可用手電或其他燈光照。