學(xué)車(chē)步驟有哪些

　　開(kāi)車(chē)前要了解發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、冷卻水是否夠量,前后照明燈、信號(hào)燈和儀表是否工作正常,主要以檢查汽車(chē)內(nèi)部的技術(shù)狀態(tài)為主。下面,我們就來(lái)看看學(xué)車(chē)步驟有哪些。

　　關(guān)于學(xué)車(chē)的步驟：

　　一看,就是圍繞汽車(chē)轉(zhuǎn)一圈,主要看汽車(chē)的外表和環(huán)境為主,看看車(chē)前車(chē)后有沒(méi)有障礙物,停車(chē)位置的地面有沒(méi)有可疑的油漬或水漬,前后燈具總成是否有損壞,輪胎氣壓是否夠氣。

　　二查,就是了解發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、冷卻水是否夠量,前后照明燈、信號(hào)燈和儀表是否工作正常,主要以檢查汽車(chē)內(nèi)部的技術(shù)狀態(tài)為主。

　　掀起發(fā)動(dòng)機(jī)罩,抽出油尺查看機(jī)油高度位置是否正常,擰開(kāi)水箱蓋查看水位是否正常,因?yàn)闄C(jī)油和冷卻水是發(fā)動(dòng)機(jī)的"生命保護(hù)盾",它們出問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī)就很容易出問(wèn)題,經(jīng)常檢查油和水的狀況是十分必要的。同時(shí)也不要忘記查看一下冷卻液和制動(dòng)液,這些液體的儲(chǔ)液罐大多呈透明的,一目了然。

　　然后將點(diǎn)火鎖匙轉(zhuǎn)到開(kāi)的位置(并不是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),查看儀表板各個(gè)儀表和指示燈是否顯示正常。依次開(kāi)啟關(guān)閉小燈、大燈、會(huì)車(chē)燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈,故障燈、倒檔燈和剎車(chē)燈等,尤其要重視轉(zhuǎn)向燈和剎車(chē)燈,不管白天黑夜,這兩種信號(hào)燈是最關(guān)系到行車(chē)安全的,任何時(shí)候都要保持良好的狀態(tài)。

　　三啟動(dòng),就是在前兩項(xiàng)都正常的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鎖匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),每次啟動(dòng)時(shí)間不要超過(guò)十來(lái)秒,這里要注意冷啟動(dòng)時(shí),壓油門(mén)要輕緩漸進(jìn),切忌一啟動(dòng)就立即加大油門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇提升,因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)曲軸轉(zhuǎn)速瞬間急升,機(jī)油來(lái)不及輸送到軸瓦位置,容易造成軸瓦損傷。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,密切注意油壓、水溫、充電籌儀表或儀表燈的變化,待儀表符合正常值或儀表燈熄滅時(shí)就可以上檔開(kāi)動(dòng)汽車(chē)了。

　　關(guān)于學(xué)車(chē)的過(guò)程

　　起動(dòng)和起步

　　在起動(dòng)自動(dòng)變速器汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。汽車(chē)起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板，掛擋后，松開(kāi)手制動(dòng)，然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板，待汽車(chē)緩慢起步后再逐漸踩下油門(mén)踏板。汽車(chē)起步時(shí)還應(yīng)注意：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、汽車(chē)起步前，不要踩油門(mén)踏板;掛擋時(shí)，不要松開(kāi)制動(dòng)踏板;起步后，油門(mén)踏板不要踩得過(guò)急、過(guò)猛，應(yīng)緩慢地踩下。

　　行車(chē)

　　平路行駛 行駛時(shí)，可將選擋手柄置于D擋位，根據(jù)油門(mén)大小和車(chē)速高低來(lái)自動(dòng)變換擋位，不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度就可以升入高速擋”。正確的操作是在車(chē)速達(dá)到一定值后，做到“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。

　　坡道行駛 一般的小坡道，可在D擋位下用油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板來(lái)控制汽車(chē)的上、下坡速度。如遇較長(zhǎng)的陡坡，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在D擋位上坡時(shí)，因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋)，加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損，而下坡時(shí)，在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用來(lái)控制好車(chē)速。

　　泥濘路面 此時(shí)，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?/p>

　　超車(chē)

　　當(dāng)需要超車(chē)時(shí)，迅速將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度增大，這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位，汽車(chē)的動(dòng)力性增強(qiáng)，可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后，應(yīng)立即松開(kāi)油門(mén)踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋)，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過(guò)大的沖擊。行駛中，若非緊急超車(chē)等情況，盡量不要將油門(mén)踏板迅速踩到底，因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。

　　另外，裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)，不可使用N擋位滑行，不然，不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響其使用壽命，而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤(rùn)滑而燒蝕。