最新科目二考試心得精選
最新科目二考試心得精選
科目二考試是駕照考試的第二關(guān),不少人都被這一考試給難倒了。學(xué)習(xí)啦小編今天為你整理了最新科目二考試心得精選,希望對大家有幫助!
最新科目二考試心得精選篇一
我是4月份11日過的科二,沒什么感覺就過了,現(xiàn)將一點(diǎn)心得給中山的學(xué)友,祝大家都過!!
1、心態(tài)一定要平穩(wěn),就當(dāng)平時(shí)開一樣,反正我是考試一直都在座位坐的,心里想考試的細(xì)節(jié),有兩個(gè)女學(xué)(年紀(jì)比較小)在我后面,緊張的不得了,我叫她們坐下,定一點(diǎn),心里多想想上車的細(xì)節(jié),考試下車的人不要理會他們,管他們考怎么樣,關(guān)鍵想好自己怎么做!這就不緊張了。結(jié)果她們也過了。
2、還說緊張!考試時(shí)有個(gè)女學(xué)員車子發(fā)動后,緊張的手剎都沒松,車子一動就死火,她自已不知道!太慘,后來就掛了。
3、慢!一定要慢,考試時(shí)你慢點(diǎn)就成功了一半!不要擔(dān)心慢了會停車,停一下沒問題,反正我倒庫時(shí)停了下也沒問題,慢可以把復(fù)雜變簡單!!
4、上車后一定要調(diào)好座,鏡、踩下離合,考試車的離合有點(diǎn)高,自己適應(yīng)下,工作人員問你可以了嗎,如果你沒調(diào)好,就說等下,一定要自己好了才通知工作人員。
5、開始考試!十分感謝中山一個(gè)學(xué)友發(fā)的一個(gè)帖子!說第二道好考!我信了,真的,現(xiàn)把一些情況講下,開進(jìn),60米就到了倒庫,慢開,通過,開出倒庫區(qū),前行!有立了一個(gè)個(gè)牌牌,寫側(cè)方停車,沿牌牌前行,過第一道(自動檔半坡,)第二道就在眼前!NND!第二道上側(cè)方項(xiàng)目有三臺車,一個(gè)在半坡,一個(gè)在側(cè)方,一個(gè)在等,我也等,有大把時(shí)間!等的過程中,檔位空檔,腳剎踩住,不放,為什么要腳剎踩住不放,防止車子后溜,30公分內(nèi)扣十分,30公分外就掛了,等了一會了,花沒謝!前面沒車,老子開進(jìn),側(cè)方慢慢來,搞定!前進(jìn)!側(cè)方與半坡一起的,前路有一點(diǎn)斜!打點(diǎn)方向,開進(jìn),20米前就是半坡,半坡老子來了!!前行!一瞄!大喜!!原來半坡路邊線下有一條大大的切縫線,和邊線剛好30公分,感謝,十分感謝這些TV、AV,哈哈,我就是邊線控制30公分不好,現(xiàn)在好好,沿切縫線車子開上,剛好30公分,心情舒暢!!哈哈!到了半坡標(biāo)桿,看左后視鏡,橫縫線到了,踩腳剎,搞定!打左方向燈,慢松離合,車子抖動,這時(shí)離合一點(diǎn)都不能動,一動就死火,慢放腳剎,開上去了!接下就是S路和直角,下半坡,選擇進(jìn)入的S路,接著了直角,慢!慢點(diǎn)你就過了,就這樣,開完了,合格了,電腦報(bào)合格,你不能松懈,要把車子開到工作人員處,等他檢查完了后才能下車。
最新科目二考試心得精選篇二
科目二考試,經(jīng)過了20XX年的大改版后,現(xiàn)在在全國已經(jīng)開始了大面積。大范圍的報(bào)名學(xué)車狂潮,越是難考,越是人多,考試預(yù)約也比較費(fèi)時(shí)間,費(fèi)經(jīng)歷,現(xiàn)在把自己的一些考試心得,奉獻(xiàn)給大家,希望能對即將參加考試的各位學(xué)友們一點(diǎn)笑笑的幫助;
我是20XX年5月份報(bào)考的駕校,7月份參加的科目一考試,很順利,一次性就過了,于是經(jīng)過了26個(gè)課時(shí)的掛科,期間因?yàn)樽陨碓蚝婉{校原因,學(xué)習(xí)時(shí)間比較長,好不容易在20XX年4月份參加科目二的初考,到達(dá)考場當(dāng)天,先是排隊(duì)點(diǎn)名、然后排隊(duì)進(jìn)入考場,拿身份證拍照片,然后等待考試。。。很悲劇,考試因?yàn)榫o張的原因,沒有通過。。。出來后,很沮喪,給教練打了電話,去駕校交了補(bǔ)考費(fèi),期待下一次考試的時(shí)間。。。
再次約考試,是6月份了,教練說這次一定要過,然后考前協(xié)助你練習(xí),指導(dǎo),這次很幸運(yùn),總之是考試通過了。。。喜悅的心情溢于言表。
1、考試開始后,會有人組織你進(jìn)入場地,在兩排碩大的座椅旁邊,有個(gè)電子顯示牌,主要顯示你的姓名和所考試車輛的號碼(有時(shí)候考場有語音提示)叫到你的名字,你就到考試車旁邊等待,前一位考生下來后,你可以上車(如果有條件,可以問下前面考生車的情況)上車后,先留意看下車子后座上,自己的考試跑道(一般就放在后面)也先不要著急寄安全帶,也不要掛擋,你可以用左腳感受一下離合的軟硬和高度(順便緩和下自己緊張的心情)。之后,調(diào)整座椅,調(diào)整左右后視鏡,然后再寄安全帶,打車起步----
2、起步后,因?yàn)榭紙龆际羌佑偷能嚕俣葧容^快,就盡量踩著離合走,這樣可以控制車輛不是很快(車輛過快,會加速你緊張的程度還有就是影響點(diǎn)位的觀察)
一、半坡起步
這邊考試,先做的是半坡起步-----打右轉(zhuǎn)向燈,在坡道下面,找好30公分(我盯的是前面車頭的1/3處),然后靠攏,邊走邊調(diào),30公分對好后,看左邊車窗橫桿旁的窗花對準(zhǔn)第一條白線超過,然后踩離合和剎車,停車后,就不要在過多想,是否停好了,直接掛空檔,拉手剎,也不要等語音提示,趕緊打走轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,掛一檔,松手剎,半聯(lián)動起步,一般考試車怠速比較大,直接就起步了,不用加油,如果不放心,可以根據(jù)情況輕點(diǎn)油門,就上去了。。下坡時(shí)候帶點(diǎn)剎車。。
二、直角轉(zhuǎn)彎
半坡下去后,一般都會有一個(gè)回轉(zhuǎn)區(qū)域,你把方向調(diào)好,直接對準(zhǔn)直角轉(zhuǎn)彎的入口,注意車輛右邊盡量向右,右邊30公分合適,看左邊窗花對準(zhǔn)拐彎的直角后,方向向左邊打死,車輛就自己向左轉(zhuǎn),然后看右邊后視鏡,帶車身和右邊黃線平行后,方向回正,看車前面到達(dá)車輛的右角后,方向盤向右打一圈(這樣可以有效避免車輛右后輪壓直角轉(zhuǎn)彎的線腳),這樣就完成了直角轉(zhuǎn)彎的考試;
三、倒車入庫
車輛駛出直角轉(zhuǎn)彎區(qū)域,右邊方向盤右打一圈后,一般前面沒有考試車,就不用停車,直接走,當(dāng)車右邊角靠近庫邊黃線后,向左打一圈,然后車輛往左邊走,到車子中間后,向左打一圈,看前方指示牌下的黃線,對準(zhǔn)車頭正中間時(shí)候,方向回正,看左邊窗柱子越過左邊黃線30公分,踩剎車停車,掛倒擋,起步,看左邊后視鏡下沿對準(zhǔn)黃色線后,往右邊打死,繼續(xù)退,如果看到黃色前角,距離超過30公分較大就不用回方向,邊走在調(diào),如果小于30公分,就要提前回方向一圈,然后調(diào)整入庫(具體根據(jù)您的練習(xí))左邊倒庫同右邊倒庫,我這里就不在重復(fù),總之這里比較費(fèi)勁,大家一定要小心,調(diào)整,
四、側(cè)位停車
車輛駛出倒車入庫區(qū)域,進(jìn)入側(cè)位停車后,右邊找到30公分,然后看右邊后視鏡,與黃線距離30公分合適,或者考場橫桿和身體平行后,就可以停車了。記得一定要打右邊轉(zhuǎn)向燈,起步,右邊后視鏡下黃線小時(shí)候,向右打死方向,然后看左邊后視鏡,待看到后邊角出現(xiàn)在鏡子里面時(shí)候,方向盤回一圈,看右邊后視鏡前門把手中間到達(dá)黃線時(shí)候,方向盤左邊
打死,車輛就進(jìn)庫了,然后看右邊與黃色邊線平行,方向盤回正,掛空檔,拉手剎。之后,打左燈光,按喇叭,起步
五、S彎道
起步后,方向左打死,車子前面左角到線,回一圈,然后繼續(xù)走,右邊角到線,再回一圈,之后看右邊車窗花,對準(zhǔn)右邊黃線后,一把方向盤向右邊打死,車輛擺正后,方向盤回一圈,然后車輛繼續(xù)走,看左邊車子角對準(zhǔn)前方黃線,到后,直接左邊回一圈,車輛慢慢向左轉(zhuǎn),緊接著根據(jù)前車左角再回1/4就可以了,注意觀察左右邊線,發(fā)現(xiàn)近了就回一把,車輛左邊到達(dá)左邊線前,向右回一圈,右邊角快到時(shí)候,再回一圈,繼續(xù)根據(jù)前車右角回1/4就OK了。。
這個(gè)時(shí)候,你就能聽到語音提示----考試結(jié)束,考試合格,請*******之后,把車開回起點(diǎn),拉手剎,掛空擋,下車,回考試大廳簽字。離開。。
以上就是我6月份參加補(bǔ)考的一點(diǎn)心得,希望能對大家有所幫助,總結(jié)就是:考試前一天,早點(diǎn)休息,調(diào)整心態(tài),考場不要緊張,穩(wěn)定發(fā)揮。一般都會順利通過的。
最新科目二考試心得精選篇三
1、關(guān)于集體班
有很多人想盡一切辦法去報(bào)集體班,認(rèn)為可以省幾百元錢。但是我建議還是不要貪這點(diǎn)便宜。集體班是幾個(gè)人與一個(gè)師傅在一輛車?yán)锩嫱瑫r(shí)學(xué)習(xí),這樣就只有一個(gè)人可以有機(jī)會坐在駕駛室里面學(xué)習(xí),其他幾個(gè)人只能坐在后面觀看。如果是趕路,坐在后面倒是挺爽的,可我們是來學(xué)習(xí)駕車的,不能真正的去操作哪能學(xué)會啊。而且,對于教練來說,也很反感教集體班--帶一個(gè)人當(dāng)然比同時(shí)帶幾個(gè)人要輕松啊,這樣的直接后果是教練不會很好的教集體班。
所以,后來者在考慮省錢的同時(shí),一定要考慮這個(gè)錢省的值不值哦。
2、關(guān)于報(bào)名
報(bào)名可以自己報(bào)名,也可以找教練報(bào)名。本人極力推薦后一種方式,也就是讓教練幫著報(bào)名,因?yàn)閷τ趯W(xué)員來說哪種方式都是交一樣的錢,但是找教練報(bào)名的話,教練可以得到一定的提成,這樣教練當(dāng)然就高興了。教練高興了,就會幫你很多忙,比如幫你約車(這點(diǎn)很重要,現(xiàn)在學(xué)車的人太多了,很難約到車,如果教練答應(yīng)你約車,那就一定能約到,省心不少)、幫你打點(diǎn)麻煩事情(我本人就曾經(jīng)因?yàn)槔墓ぷ魅藛T把我的名字寫錯(cuò)了,最后還是教練幫忙到處打點(diǎn)才搞定)??傊阕尳叹毜玫教岢闪?,你就是教練的人了。
當(dāng)然,教練也不能隨便亂選,最好找到那些有責(zé)任心的,水平高的。我整個(gè)學(xué)下來,碰到的師傅有7個(gè),除了少數(shù)的比較垃圾外,總體來看,還是不錯(cuò)的。特別是第一次上車的宋志軍師傅與中間一次高師傅。宋師傅來駕校時(shí)間不長,沒有老師傅常見的哪些痞子氣,算是很厚道的一位。
3、關(guān)于送禮
很多學(xué)員都有過給教練送東西的經(jīng)歷,比如送條煙,送點(diǎn)水果之類。是不是一定要給教練送東西呢?我看不一定,至少我就從沒送過。
我覺得同教練學(xué)習(xí),不要有什么心里負(fù)擔(dān),嘴巴放甜些(夸男師傅技術(shù)高啊,贊女師傅年輕漂亮啊),拿出戀愛時(shí)候的本領(lǐng),不會錯(cuò)的。
4、關(guān)于考試
法規(guī)考試太簡單了,不過也不能掉以輕心,關(guān)鍵是要把資料中的題目背熟,特別是臨考前的半天時(shí)間一定要好好利用;樁考與路考也很簡單,
感覺比平時(shí)學(xué)車還簡單,我那次考試的時(shí)候25人中只有一個(gè)沒過:轉(zhuǎn)彎的時(shí)候壓在白實(shí)線上了,考官也不容易啊,只好讓他不過了。
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