常見的20條駕駛誤區

　　我們駕車都存在多多少少的誤區，一些不好的駕車習慣不僅對車的壽命有影響，更會影響到我們的人身安全，以下是學習啦小編給大家整理的20條駕車誤區，希望能幫到你!

　　20條常見的駕駛誤區：

　　誤區1：夜晚遠光燈越強行駛越安全。

　　燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險。

　　誤區2：常常使用大油門對發動機不好。

　　發動機在擋位上轉速經常提到4000以上不但無害，還對發動機有一定的好處，常常空擋踩油門或長時間在高轉速上才對發動機不好。

　　誤區3：習慣性踩離合器是減少麻煩的辦法。

　　習慣性踩離合器不但對機器不好，反而麻煩會更多，更重要的是不安全。

　　誤區4：汽車行駛時將中央門鎖鎖死是安全的辦法。

　　這是極其危險的辦法，汽車一旦出現事故時，會打不開車門，因而危險率進一步提高。避免小偷搶奪車內的物品，最好在堵車時或等紅綠燈的時候再將中央門鎖鎖死。

　　誤區5：習慣泊車后只拉緊手剎。

　　在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上，這樣才是防止汽車因路面不平避免下滑的最好辦法。

　　誤區6：單向行駛時如果有雙道，壓虛線行駛最安全。

　　這最容易出現事故，因為無論是前后行駛的車輛無法判斷你行駛的意圖。

　　誤區7：高速拐彎時一邊踩離合器一邊踩剎車行駛最安全。

　　不可踩離合器，無論任何情況下，踩離合器行駛會增加汽車的慣性，應該將擋位放低后再踩著剎車行駛。

　　誤區8：汽車加裝ABS系統后是為了縮短剎車距離。

　　ABS最大的優點不是縮短剎車距離，而是防止輪胎抱死，因此，即便遇到特殊情況將剎車踩死，其方向盤也是可以操控汽車的方向，學會緊急剎車后緩沖這段剎車的距離是認識ABS的關鍵所在。

　　誤區9：遇到其他駕駛不熟練者或違章者應通過喇叭或大燈提示他。

　　應該盡快遠離他，按喇叭或大燈提示他只會增加他的緊張情緒，使他更加難以控制汽車。

　　誤區10：誤區拐彎或并道時應先看反光鏡。

　　應先扭頭看一下車的后面再看反光鏡，因為，有時反光鏡調節得不好會有死角現象，此外，轉向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。