學車記：路上遇險

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　　學車記之上路遇險

　　科三考試沒有過關，為了最后能拿到駕照，革命尚未成功，同志仍需努力，何況辦事不能就這樣的半途而廢，雖然不情不愿，但既然開始了就應該堅持下來。于是就有一搭沒一搭的繼續到駕校練車。

　　由于你已經畢業了，來這兒就屬于復習階段，而應屆生正一批批的上車練著，所以每次去了就是編外人士，沒有機會上車。同時我開始用自家的車在路上實地練習，自家車是自動檔，雖然可以開著找感覺，但沒辦法換檔位和踩離合器，雖如此，我還是很無奈的開著自家車，使用著自己的老公當教練，遺憾的是自家車的上路練車經歷可謂是多災多難。

　　周末在草灘考場附近，以40碼以上的速度練車行駛，進行不壓線的實訓，真正的走直線，一雪前恥。起初效果還不錯，我練習的勁頭還是蠻大的。

　　這兒看來是我們這些沒拿到駕照但又不想在駕校訓練，只是上路實戰練習者的天堂。似乎也沒有交警，有的是練車的人，當然靠近村子，公路上還是有行人的，這就給練車一定的刺激和警惕，但話反過來說卻也是無辜路人的無妄之災，因為這兒出沒的可全是馬路殺手。

　　在剛開始上路時，開到前面路上調頭，因為感覺開得很順溜，速度也較快，掉頭時打方向盤有些晚了，直直的沖向路邊道沿，而在路邊樹下休息的一伙人本來安靜的坐著，看見我的車直接沖過來，嚇得都趕緊跳起來準備逃跑，好在雖然方向盤打得晚了，但我及時的踩住了剎車，速度變慢，才從他們旁邊擦了過去，雖然嚇出了一身冷汗，但險中求勝居然完成了漂亮的掉頭技巧。

　　感覺當時練的還可以了，起碼在有路人和車輛的條件下可把車開過來。后來，準備回家時，卻又想最后再練一把，于是在掉頭時，沒有把握好距離，硬生生的把車前面的輪胎擦著堅硬的水泥道沿沖了過來，在緊急狀態中，不知道踩剎車，反而繼續加大油門，既不知道及時打方向盤，又不知道查看距離，最終結果就是輪胎和道沿發出刺耳的碰撞聲，如果不是布爸在旁邊伸出腳幫我踩住剎車，估計車輛就會沖上道沿，沖上人行道，那么，一場可怕的事故就避免不了了。輪胎嚴重受損，車身前面燈光下一部分洼陷了進去，在4S店里花了八百五十個大洋來換掉輪胎，就這還不包括保險在內，這件事才宣告終了。

　　看來，見好就收乃是至理。愛車如命的布爸只是很傷心的看了我一眼，繼續摸索著他的愛車。

　　學車記之糊涂過關

　　考試場地的庫好像還比訓練場的大一點，只是我把車開得歪歪斜斜，但還勉強進去了，發現還沒有走到底，就聽廣播說倒車入庫完成，請進行下一個目標。我就把車開了出來，一直開到了路上，安全員過來厲聲責問我干什么去，考試還沒有結束，我就準備下考呀，原來我居然把車又開回了出發點，看看，這都什么事兒呀，趕緊返回考試場地，進入第二項直角拐彎考試。

　　經此一折騰，我反倒清醒過來了，后面的幾關倒是自信而且輕而易舉的通過了，如直角拐彎，S行通道，定點停車半坡起步，側方停車等，就這樣磕磕碰碰但還是算順利的過關了。

　　結束后還專門過去問教練：“我過了沒?”教練沒好氣的說：“下去準備繼續補考。”信以為真還很忐忑。后來得知，得分九十分(定點停車時大于30公分，以及倒車入庫有點小差錯扣分)。

　　好險，我們同行八人全部過關，事后談起來還感覺云里霧里，都覺得稀里糊涂就過了。感謝上帝感謝天感謝教練。

　　考完試后，我們等在院子里的林蔭樹下，直至最后一人。心情輕松了，聊天則就愉快了。稀里糊涂，發揮超常，順利過關是談論最多的話題。

　　回家時還是一起坐車，路上別提有多開心了。再一次回頭看看早上來時的田野盡頭日出的地方，當然現在是下午，那兒已沒有日出的痕跡了，但心情卻和來時截然不同，再一次回味一下早上的心情。

　　想起早晨五點起床到駕校去的路上，喋喋不休的對陌生的出租車司機訴說著今天我們要考試，司機送上了很多鼓勵和安慰的話，在此一并謝過。

　　晚上力邀教練同去吃飯，算是感謝，但教練堅辭不受，說是自己職業道德的要求，好一個有操守的教練，點贊。無法，我們八人在駕校附近的一家飯館聚餐，談笑風生，拉近了距離，大家互相留電話微信，相約以后的聚會，氣氛很是熱烈和融洽。

　　這一撥學員組成比較復雜，但絲毫不影響我們的友誼。有剛上一年級的大學生小王，也有帶小弟上大學的大二女生，還有自由職業者麻哥，也有火車站工作的馬哥，還有物流公司的員工，也有開店老板，當然還有老師，為了同一目的而相聚。

　　為了學車而走在一起，酷熱難耐，風雨無阻，我們同上車，同挨罵，終于完成了一半的任務。并且還相約科三考完，駕照到手之日，再一次相聚。

　　結果在考科三時我們就分開了，一則個人的工作時間不方便相聚，再則練車時間也不確定，就這樣漸行將遠，不過偶爾在微信里還能閃個面點個贊，畢竟我們曾經一起過。