收費員工作總結和心得體會
收費員工作總結和心得體會(精品8篇)
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收費員工作總結和心得體會篇1
時間過的真快,轉眼間我在高速公路上愉快的實習一個多月了,記得剛來實習收費員的時候,心里還是很緊張的,總擔心自己會做不好,老收費員呢就會指導幫助我,現在我得心應手,已經能很從容準確的收費了,對操作設備也很熟悉了。這次的實習經歷對我以后正式工作提供了很打的幫助,現在實習快結束了,我把這段時間的經歷總結一下吧。
實習開始前,老收費員就告訴我們收費員這個職業代表著收費站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求著裝,每天都提前10分鐘去票管室報到,然后打卡準備去收費亭接班,不敢有一絲馬虎。工作時也時刻注意自己的態度,懂得禮貌用語,當車輛駛入車道時,招手問候,示意司機停車,等到車停穩后打開窗戶,行點頭禮,并說歡迎語,然后輸入車種,車型,車牌,車情,刷通行卡,抬桿放行,說歡送語,這就是整個收費的流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友,他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂觀的工作態度,微笑面對每一個過往的司機,因為微笑服務是高速公路窗口形象的保證,是提高窗口服務的關鍵,也是社會生活中美好無聲的語言。
我們在工作時要有顆善良寬容的心,表現出足夠的熱情,為每一個過往的司機展開微笑服務。其實,人與人之間的溝通是需要真誠與理解的。或許,你良好的服務態度,一個真情的問候甚至一句溫馨的話,都能讓過往的司機朋友感到很滿意,并付出滿意的笑容,這是對我們工作的肯定。當然,不要把微笑當作是我們的工作責任,把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我,要以一種放松,坦然的心態對待每一個過往的司機,對他們熱情友善,盡管只是匆匆路過,這一面之緣的微笑服務還是能使他們感覺到溫暖的,讓人與人之間更輕松愉悅。這樣不但體現了我們收費員的良好素質,也有利于通行費的順利繳納,使我們給過往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕松,主要就是服務態度,以及形象。
經過這一個多月的收費員實習過程,使我明白了很多道理,磨練了我的意志,讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個開始,有了這次的實習基礎,在面對以后的挑戰中,我一定會更自信。
收費員工作總結和心得體會篇2
__高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺,為了往后更好的工作,今天我們來到__市委黨校接受培訓。上午,江總的發言讓我記憶深刻 ,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解,也讓我萌發了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。 我想,任何組織與部門都應遵守規矩,所謂“無規矩不成方圓”,而作為高速公路工作人員,更應在有限的空間里遵守規矩,按規章制度辦事,因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律,它作為提高全體職工執行力的可靠保障,也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度,按規章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環境。
我們應本著以人為本的服務理念,注重細節,塑造良好的形象,時刻做到微笑服務,文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務,不能讓文明禮儀 微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。 提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題,為進一步提升收費員的文明意識及服務能力,我們應團結協作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧,以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態,扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高,服務不到位,在一定程度上會造成客源流失,車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識,讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心,我也將努力做好收費員崗位職責的要求:一,愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真,勤勤懇懇 兢兢業業,忠于職守,盡職盡責。做好收費工作,展現自我風采。二, 加強學習,牢記專業知識,掌握收費的各項規定和崗位特征,更好地服務于工作。同時,也將掌握必要的法律法規知識,在收費工作中做好開導和解釋工作,更好地履行崗位職責。三,收費站是個半軍事化管理的單位,令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障,這也要求我們規范自己的言行。同時,也要做到廉潔奉公,保持自身的廉潔形象,絕不為蠅頭小利所動。
從進往后,小小三尺崗亭是我不斷努力的地方,我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就,就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。
最后,要感謝__市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺 ,也感謝__武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
收費員工作總結和心得體會篇3
軍訓結束后,我被分配到常州羅墅灣收費站學習,相比于最初的緊張不安,在師傅的悉心教導下,我現在已經可以熟練操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。
在這期間,我們要熟練掌握各種車型的繳費性質,在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外,收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守管理規定,不準只收錢不給票或者少給票,不私吞車主扔下的現金及票據,不準濫用職權,損公肥私,謀取私利或接受車主宴請,在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明用語,實行微笑式服務,要有耐心、細心、熱心、誠心,對每一位車主做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲”。
在很多外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時。再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業形象的窗口,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿! 然而在我看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道,有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我也會有埋怨,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員,哪怕只是一聲簡單的問候,也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習中,我明白了要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外,還應該有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作。
收費員工作總結和心得體會篇4
按照集團公司的統一安排,我參加了集團公司舉辦的第二期收費管理人員培訓班。兩天的培訓學習,在集團公司運營部劉科長和部分收費站長的講授和輔導下,學習了近期集團公司新修訂的收費管理文件等方面的知識,開闊了視野,為今后更好的工作奠定了基礎,通過培訓使我受益匪淺,感觸頗深。
一、通過培訓,使我進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識
培訓是一種學習的方式,是提高管理者素質的最有效手段。一個國家,一個民族,一個個人,要適應和跟上現代社會的發展,唯一的辦法就是與時俱進,不斷學習,不斷進步。開班儀式上,集團運營部楊部長著重闡述了學習培訓的目的和意義收費員業務培訓總結范文收費員業務培訓總結范文。通過培訓班的學習討論,使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性。認識到企業管理與創新要靠學習,靠培訓,要接受新思維、新舉措。要通過學習培訓,不斷創新思維,以創新的思維應對競爭挑戰。認識到加強培訓與學習,是我們進一步提高經營管理水平的需要
管理出質量,管理出效益,管理是企業永恒的主題。加強培訓與學習,則是提高企業管理者管理水平最直接的手段之一,也是提高經營管理水平的迫切需要收費員業務培訓總結范文工作總結。只有通過加強學習,才能了解和掌握先進的管理理念和管理方法,取他人之長補己之短,只有這樣,才能不負組織重望,完成組織交給的工作任務。
二、通過學習培訓,使我清楚地體會到要不斷加強素質、能力的培養和鍛煉
一是要不斷強化大局意識和責任意識。要樹立公司利益第一位,局部服從整體,小局服從大局的原則,始終保持健康向上、奮發有為的精神狀態,增強勇于攻克難關的進取意識,敢于負責,勇挑重擔,鍥而不舍地推進公司持續健康發展。
是要加強溝通與協調,熟練工作方法。要學會溝通與協調,要善于與領導、中層干部、職工、用戶進行溝通,要學會尊重別人,放下架子,不利于團結的話不說,不利于團結的事不做,副職要當好正職的參謀助手,要圍繞正職的思路,積極主動地開展工作。要經常反思工作、學習和生活,把反思當成一種文化,通過反思,及時發現自身存在的問題。
三、要寬宏大量,學會包容。包容是一門藝術,是一種境界,要達到這種境界,就必須擁有博愛的心,博大的胸襟,還要有一份坦蕩、一種氣概,包容是贏得朋友的前提,包容是人生的財富。包容不等于遷就和放任自流,包容別人的過錯,是為了讓別人更好地改過,與人相處要學會容納、包涵、寬容及忍讓,做到心理相容。
四、要注重文明禮儀,增強綜合素質。文明禮儀是生活和工作的根基,是體現一個國家和民族文明程度、經濟實力的重要標志,沒有了文明,就沒有了基本的道德防線收費員業務培訓總結范文收費員業務培訓總結范文。我們每一個人都應該具備文明素質,做一個堂堂正正的人,做一個懂文明、有禮貌的謙謙君子,文明就是我們素質的前沿,擁有文明,就擁有了世界上最為寶貴的精神財富。只有當每一個人都具備了文明素質,我們這個國家的整體素質才能提高。我們要從自我做起,從每一件小事做起,做文明事,說文明話,讓文明禮儀成為社會發展的主流,讓我們的公司成為文明公司。
五、要廉潔自律,加強思想道德修養。以_為指導牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權利觀、地位觀、利益觀。以廉政勤政的先進典型為榜樣,廉潔勤政,嚴格自律,自覺接受監督。認真貫徹執行上級關于廉潔自律的各項制度和規定,不斷提高拒腐防變的能力,堂堂正正做人,踏踏實實做事。要用自己高尚的品德和人格力量去感召人、凝聚人,始終做到自重、自省、自警、自勵,在職工中樹立廉潔從政、勤政為民的良好形象。
六、加強作風建設,強化“三個意識”。“三個意識”是指憂患意識、公仆意識、節儉意識。憂患意識、公仆意識、節儉意識是有機聯系的統一整體,表現在政治上是一種高度的覺悟,表現在思想上是一種崇高的境界,表現在工作上是一種良好的姿態。憂患意識、公仆意識、節儉意識三者既有明晰的邊界,又是一個有機的整體
收費員業務培訓總結范文工作總結。其中,憂患意識是公仆意識、節儉意識的重要基礎,公仆意識是憂患意識、節儉意識的重要條件,而節儉意識則是憂患意識、公仆意識的體現和反映。楊部長在傳達王總在__年集團生產經營工作會議上的講話時特別強調要進一步增強憂患意識,始終保持開拓進取的銳氣;要進一步增強公仆意識,始終牢記全心全意為人民服務的宗旨;要進一步增強節儉意識,始終發揚艱苦奮斗的精神。我們中層干部要牢記“三個意識”,自覺適應目前形勢發展需要,關注企業發展,不斷增強使命感和社會責任感,提高自身能力素質和調整好精神狀態,為集團公司的發展獻計獻策,貢獻力量。
總之,通過這次培訓,既增長知識,拓寬了工作視野,又學會了諸多工作方法,明確了今后的工作重心和工作思路。我將通過這次培訓,不斷加強政治理論和業務技能的學習,不斷提高自身素質,努力工作,開拓創新,務求實效,盡心盡力做好本職工作,為集團公司的發展做出自己應有的貢獻。
收費員工作總結和心得體會篇5
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業務還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序,現在我把這段時間工作的心得和感想總結:
微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業務,防止和減少錯誤的發生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質,做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉移上崗次數的增多,工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質,做一名領導放心,司機滿意合格型的收費員。
收費員工作總結和心得體會篇6
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業務還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序,現在我把這段時間工作的心得和感想總結:
微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業務,防止和減少錯誤的發生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質,做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉移上崗次數的增多,工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質,做一名領導放心,司機滿意合格型的收費員。
收費員工作總結和心得體會篇7
_年已經過去了。在這一年里,我在這里工作著、學習著,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。作為收費員這個崗位,收費員的工作不只是收好錢,保證準確無誤就可以了,在任何一家醫院,收費處是一個窗口單位,收費員是患者首當其沖要面對的,收費員不僅代表著醫院的形象,同時也要時刻維護醫院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務,對收費滿意,對醫院滿意。 下面將我在_年的工作做一總結。
一、積極參加政治學習,努力提高自身的政治素養。
二、愛崗敬業,無私奉獻、團結互助,圓滿地完成院領導交給我們的各項任務。
三、崇尚科學,刻苦鉆研業務知識. 提高的綜合素質。1是要嚴格認真地遵守醫院收費的各項規章制度 ,不應出現半點馬虎;2是要有熟練的微機操作技能,能夠準確迅速的為每位患者服好務;3是要對各科室的醫用術語及其相關的收費項目了如指掌,減少損失。
四、服務人民,提高收費服務質量收費處是醫院的窗口,收費員的言行舉止和態度好壞,都會直接影響到醫院的整體形象,碰到棘手的困難,我始終遵循的原則是“換位思考”.
總之我深知,在學習社會主義榮辱觀的活動中,我們還有很長的道路需要前行。但我堅信:只要讓我們共同行動起來,借著全面建設小康社會的春風,辛勤勞動、崇尚科學、服務人民,我們就一定能把我們的醫院建設的更加美好;讓我們人人爭當踐行八榮八恥的模范,知榮辱、樹新風,在構建和諧社會的征程中,寫下我們絢麗奪目的一筆!
收費員工作總結和心得體會篇8
光陰似箭,歲月如梭,轉眼間我已經在官渡收費站現場實習將近三個月。此間讓我受益匪淺,特別是站領導、班長們無微不至的指導教育和關懷,讓我的業務水平不斷提升,由生疏、緊張到熟練、穩重。這些業務為我往后的工作提供了扎實的基矗下面我來總結一下這幾個月以來的工作經驗和感想。
第一,在服務方面:作為一名收費員,直接與司機打交道,可以說收費員的形象代表了整個公司的形象,包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中,每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象,著裝干凈整齊,態度誠懇,用語文雅禮貌,業務熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作,從沒與司機發生爭吵、打罵現象,從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二,在業務方面:古語云:“三人行必有我師焉”,“敏而好學,不恥下問”。在日常工作中,我不斷的吸取領導、老員工們的工作經驗和教訓,勤學好問,多練,讓我的業務水平不斷提升和熟練,從而有效的控制錯誤率,也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障,工作效率也大大的提升,我會一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。
第三,在日常生活方面:有位偉人曾說過:“一個偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容”。寬容是一種堅強,而不是軟弱。所以,任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情,為形象提供了有力的保障。
不過,我知道,人無完人,我自己也肯定存在不足之處。所以,在往后的工作中,我會加倍努力學習,聽從領導的安排和教導,積極配合領導開展工作,不斷的提升自己的業務水平和能力,提高自身素質。做一個領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格收費員。
本人自入職以來,嚴格遵守公司規章制度,思想上嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各部門安排的各項任務。
在職期間,使我個人在工作中學到了很多的經驗,從經歷的每件工作中去總結工作經驗,學習并且已經適應工作環境,并且考慮在我的工作中能夠有一個新的工作創新,這是我個人成長中的一段寶貴的經驗。回顧一下這四十天我個人的工作情況,特別是剛加入到這個大家庭的時候,說起來還真的有點不習慣,每天都忙得要命,晚上還要加幾個鐘的班,和我以前工作的時間比起來,真是差太遠了,隨著時間的流逝,以及同事、領導對我的幫助,我已完全融入到這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說付出了不少,也收獲了很多,我感到自己成長了,也逐漸成熟了。在此期間特別要感謝本部門同事對我工作、生活方面的幫助,特別是剛進廠工作時,自己對一些軟件方面的應用不熟練,使自己的工作無法正常完成,是同事們悉心教導,才能讓我盡快掌握、熟悉工作;也在不斷的學習中,使我自己有了很大的提高。
進入公司以來,我的工作主要是協助“6S”的推行,進而執行“6S”。雖然我進廠時間不長,但也就這一個多月的時間把工作情況總結如下:
1.十一、十二月是公司開展6S活動,在車間、部門、辦公室、食堂、宿舍深入推行6S活動,經過前面三個月的努力,各個部門所負責的區域在6S活動中均取得了很好的成果,“6S”意識已經逐步深入人心,各部門工作現場均有明顯改善(從6S專欄看板上的照片就可以看出)。
2.6S推行辦公室就6S深入推進工作制定了詳細的工作計劃,針對不同部門制定不同的6S活動檢查表,并進行了現場考核評定,評選出每星期的6S先進團隊,每月會根據各團隊每星期的成績制定評比出綜合成績,給予優秀團隊現金獎勵。為了公平的開展6S評比活動,6S推進辦公室特根據各部門小組實際情況進行了權數制定,保證了評比的公正性。
3.活動中,針對職工開展6S活動的方式方法、意義、作用等概念不夠明確的情況,6S推進辦公室特制定在每星期的6S檢查中,不定時抽查各部門人員對6S含義的真正理解,并針對每次檢查出現的問題進行了重點檢查,檢查以突擊抽查方式進行,可以有效地提醒各部門團隊6S活動重在堅持。
4.6S推行辦公室還開展了6S樣板區及閃光點的評選活動,并建立了6S活動排行榜(6S考核統計表)對各部門團隊進行綜合評定,將日常工作中取得的成績,出現的不足與6S掛鉤,總體情況反映在排行榜(6S考核統計表)上,各部門團隊詳細情況見(6S考核統計表附頁)。
5.并對評選為6S樣板區的團隊頒發“6S活動第一名、第二名、第三名”光榮錦旗,并給予一定的物質獎勵。
6.經過這段時間的“6S”推進工作,公司開展的6S活動又上了一個新臺階,但是我們深知6S推進工作任重道遠,對于取得的成績我們將予以激勵,對發現的不足我們將鞭策改進,力爭將 6S 活動持續有效的開展下去,為建立現代化管理企業打好堅實基矗
隨著“6S”活動的全面推行,可以預料我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為公司付出我應有的貢獻。
新的一年有新的氣象,面對新的任務新的壓力,我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰,在崗位上發揮更大的作用,取得更大的進步。