關于安全生產會議心得體會
關于安全生產會議心得體會精選7篇(全文)
心得可以幫助人們更好地表達自己的思想和觀點,從而更好地與他人分享自己的經驗和知識。優秀的關于安全生產會議心得體會應該是怎樣的?快來學習關于安全生產會議心得體會的撰寫技巧,跟著小編一起來參考!
關于安全生產會議心得體會篇1
今年7月1日,由國務院頒布的《公路安全保護條例》(以下簡稱《條例》)已全面施行了。《條例》是最新的有關公路安全保護的專門行政法規,是充實和細化《公路法》所確立的公路安全保護方面的基本制度,并以更加嚴格的處罰手段,對那些破壞、毀損公路的現象進行控制和制裁。《條例》的實施是推進公路事業可持續發展的有力保障,這對未來的公路養護管理給予了有力的支持。在明確賦予我們權力的同時給予我們更大的責任,通過學習《條例》,本人有如下幾點體會:
一、公路的管理養護責任
首先,規定了公路養護管理工作的責任主體?!稐l例》規定我們公路管理機構和公路養護企業負有做好公路養護工作的責任,保證公路自身物理狀態符合有關技術標準,經常處于良好技術狀態。
其次,明確了公路管理機構、公路經營企業的管理養護職責?!稐l例》對公路管理機構、公路經營企業對公路的巡查、檢測、評定、養護、搶修、維修等作了明確規定。規定公路管理機構、公路經營企業應當對公路進行巡查,發現公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的,應當及時設置警示標志,并采取措施修復。
第三,完善了公路突發事件的'應急處置規定?!稐l例》依照《突發事件應對法》,總結了近年來應對雨雪冰凍災害、地震、泥石流等重大突發事件中搶修公路、恢復通行的成功經驗,對公路突發事件的處置作了規定。
二、公路的保護措施
第一,重申了要加大保護公路基礎設施的力度。近年來,我國公路建設取得了顯著成就,公路事業的大發展為保障經濟社會發展發揮了重要作用,但各類破壞、損毀公路及附屬設施的現象時有發生,既影響公路的完好和正常使用,又危及交通安全。針對這方面存在突出問題,國家完善相關的法規制度并加強保護力度,一方面,對公路周邊區域作出了保護性規定。在《公路法》的基礎上,對建筑控制區等保障公路安全的區域范圍作出了細化規定,明確了對相關區域的保護義務。另一方面也加強了對涉路施工的監管。這些規定都是很有針對性的,切實把國家花去巨額資金修建的公路保護好、利用好,也是本《條例》的立法目的。
第二,具體明確對公路的安全保護范圍和相應保護措施。具體表現為:
一是本條例依照公路法的規定,針對存在的問題,總結已有經驗,根據不同情況,在公路線路附近劃定適當的安全保護范圍,規定相應的保護措施。包括:按照保障公路安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,明確規定公路建筑控制區的范圍,在規定范圍內,除公路保護需要外,不得修建建筑物和地面構筑物;明確規定公路線路附近的作業控制區范圍,在規定范圍內禁止進行采礦、采石等危及公路安全的作業;明確規定公路線路附近禁止設立危險物品生產、儲存、銷售場所的范圍等。
二是近年來,在公路橋梁周圍攔河筑壩、采砂取土等行為成為危害公路橋梁安全、導致橋梁跨塌的重要原因?!稐l例》對此規定了相應的保護措施,包括禁止在公路橋梁跨越的河道上下游規定范圍內采砂取土或修建其他危及公路橋梁安全的設施;禁止利用公路橋梁進行牽拉、吊裝等危及公路橋梁安全的施工作業;禁止利用公路橋梁搭建設施或者鋪設高壓電線和輸送易燃、易爆或其他有毒有害氣體、液體的管道等。
三是考慮到跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽等涉路施工行為直接影響到公路、公路附屬設施的正常使用,需要加強對有關施工作業活動的監管。《條例》專門規定了相應的安全管理措施,包括:事前應向公路管理機構申報,取得許可;事中應按照許可的施工方案作業,并落實保障公路安全的措施;事后應經公路管理機構、公安機關交通管理部門驗收等。
三、以“硬招”來治理車輛違規超限超載運輸
一是對車輛的生產和銷售實施監管,強化源頭控制?!稐l例》規定:車輛的外廓尺寸、軸荷和總質量應當符合國家規定標準,不符合標準的不得生產、銷售。
二是對大宗貨物集散場所實施監管。規定道路運輸管理機構應當對煤炭、水泥等貨物集散場所及貨運站進行監督檢查,制止不符合國家有關載運標準的車輛出場(站);并規定任何單位或者個人不得指使、強令車輛駕駛人超限運輸。
三是完善治超檢查措施。《條例》對超限檢測站點的設置、公路管理機構對超限運輸的監督檢查職責和規范執法,以及禁止阻礙、逃避超限檢查的行為等,作了明確規定。
四是加大對違規超限運輸行為的處罰力度。包括對1年內違規超限運輸超過3次的車輛駕駛人,由道路運輸管理機構責令停止從事營業性運輸;對1年內違規超限運輸超過3次的車輛吊銷車輛營運證;對1年內違法超限運輸的車輛超過本單位貨運車輛總數10%的運輸企業責令停業整頓,情節嚴重的吊銷道路運輸經營許可證。
總之,《條例》體現了四大亮點
亮點一:保護措施。一是依照《公路法》的規定,針對存在的問題,總結已有經驗,根據不同情況,在公路線路附近劃定適當的安全保護范圍。二是對公路橋梁安全規定了相應的保護措施。三是明確了對有關施工作業活動的監管措施。
亮點二:治理超限。一是規定要加強源頭治理,二是要求進一步完善了路面監控網絡,三是要求加大對超限運輸的處罰力度,即源頭、監控、處罰三管齊下。
亮點三:應對災害。一是明確了公路突發事件制度。二是完善了公路突發事件應急物資儲備保障制度。三是規定了公路突發事件應急處置措施。四是將武警交通部隊力量納入了公路突發事件應急體系。
亮點四:公路養護。一是規定了公路養護工作的責任主體。二是明確了公路管理機構、公路經營企業的養護職責。三是為養護施工作業中的公路暢通規定了相應的措施。
通過對《條例》進行了認真學習,進一步增強了我學法、知法和守法的意識。《條例》的頒布施行標志著我國公路保護工作在規范化、制度化、法制化方面又邁上了一個新臺階,對于依法開展公路保護工作,確保公路的完好、安全和暢通,進一步促進公路事業又好又快發展將起到十分重要的作用。
關于安全生產會議心得體會篇2
以前我的同胞還沒有這么多的時候,人類很辛苦,它們辛苦的種我們,卻總是得不到好的收成,就算是得到了好的收成,也還是填不飽肚子。后來時代進步了,國家發展了,那些充滿聰慧和勤勞的人類再一次的將我們種下,這次收獲的時候,讓他們大吃一驚,他們收獲了無數的我們,而我們也讓人類的生活從此變得更加幸福了。
勤勞的人類為自己帶來了美好的時代,而我們也僅僅是在一代一代之中完成著自己的使命。我們本身是糧食,但我們更是這個世界上重要的一種存在。如果沒有我們,我不敢相信人類現在用什么在進食,我也不敢想象,這個世界上還會不會有這么多美食。
可是現在,我們卻發現越來越多的人無視我們,輕視我們,甚至浪費我們了。我們感到很被悲痛,當人類把我們丟棄在垃圾桶,河道里,大海里的時候,我們是絕望的,因為我們沒有完成自己的使命,我們沒有將這一份責任從生帶入亡?;蛟S有幾個幸運的同胞可以通過大海,通過風,繼續生存下去,可我們依舊無法完成自己的使命,原因只是,我們不再受人類的重視了。
我知道,你們的生活已經走向了更好的一個時代,但是請你們不要忘記,我們是維持你們生活,維持你們溫飽的基礎,請你們也不要忘記,每一顆我們都是勞作之人的一滴汗水啊!或許現在市場很豐富,各類糧食價值都很合適,每家每戶都有的剩余,但勤儉節約這四個字是可以從古至今,綿延不絕傳流下來的,所以親愛的人們,請你們收拾起內心的那一份驕傲,用一份平穩和善良,用心的珍愛我們吧!我們愿意為你們付出所有,但也請你們在這幸福的時代里不要將我們遺忘,不要將我們放棄!我向你們倡議,請珍惜每一顆糧食,這是一份愛,更是一份責任!
關于安全生產會議心得體會篇3
安全生產是社會發展永恒的主題,是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本,與企業的生存發展息息相關,企業要做大做強,想尋求更大發展,獲得更廣闊的市場,就必須切實抓好安全生產工作,全面落實安全生產責任制,遏制生產安全事故的發生,才能創造出更好的經濟效益。
要牢固樹立科學發展安全發展理念,著力凝聚共識,推動實施安全發展戰略。大力宣傳安全生產法律法規和政策措施,認真實施安全生產“十二五”規劃及專項規劃,抓好基層單位安全生產工作應重點做好以下幾點:
一、正確認識當前安全生產形勢
從總體形勢來看,煤礦的安全生產狀況總體相對比較穩定,但煤礦的安全工作依然嚴峻,距離安全發展、清潔發展的要求還有一些差距。因此,我們要正確認識目前的安全生產形勢,扎扎實實地開展安全工作,將各項安全工作舉措落到實處,務求實效,不斷夯實管理,全面提高事故預防能力,為實現科學發展、安全發展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識
近年來,安全工作越來越重視,要求也越來越嚴,可以說,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作為領導干部要充分認識到這一點,不斷提高對科學發展、安全發展工作的認識,增強抓好安全工作的緊迫感和責任意識,從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發,切實抓好安全工作。
要搞好安全生產工作,思想認識是關鍵,特別是基層各級領導的安全生產意識,必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規,以及上級有關安全生產管理制度,把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程,及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題,并按規定提取安全經費,保障安全設施的及時到位,切實解決安全技術問題。在日常工作當中,始終堅持把安全生產擺在第一位,不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系,逐步完善獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,促使安全管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產責任制
安全工作是一項系統工程,是全員、全過程、全方位的工作,作為安全生產第一責任人,要切實履行第一責任人的責任,要親自組織完善各級領導、各職能部門的職責,并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底。同時,建立完善獎懲約束機制,把責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來,嚴考核,硬兌現,促使責任由全員共擔。
四、加大執行力度
抓安全生產工作,必須注重執行能力建設,嚴格按照中心和崗位操作規程辦事,養成尊重科學規律,反對違章蠻干的好習慣,養成令行禁止、雷厲風行,執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時,還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風,敢于叫真章,善于抓細節,及時發現和堵塞安全的漏洞,識別和防范施工現場存在的各類風險,落實各項消減控制措施,強化危機意識和風險意識,增強員工識險避險和事故應急處置能力,樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的發生。
總之,安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作,努力增強全員的安全環保意識,提高全員的安全素質,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進中心安全管理工作持續穩定發展。
關于安全生產會議心得體會篇4
通過學習白國周班組安全管理法以后,結合我們機修班組的管理現狀我感覺差距很大,很多方面都值得我去學習:白國周班組安全管理法主要內容概括為“六個三”其中“三到位”即布置工作到位;檢查工作到位;隱患處理到位對我的感觸很深,首先我每日布置工作比較粗糙僅把集控收集反應的問題和早會上領導布置的任務及班組自行計劃檢修問題在每日的班前會上做以安排,可以說只是把這些問題讀一遍在具體到哪一個人或幾個人去完成,就完事了,實質上要想把工作質量提上去,還應把每項問題在布置時要講解詳細,有哪方面技術要求,在完成任務過程中會遇到哪那些困難,存在哪些不安全因素等都應一一對職工說明并時時督促。
我在工作布置不到位問題上有過教訓;就是因為工作布置太籠統,職工干出來的活質量不高,我沒有給他們具體要求,結果會出現不標準,不規范的現象,就會出現返工,浪費人力、材料等這都與工作布置不到位有很大關系。
另外一點檢查工作亦是很關鍵;工作布置了,有沒有實施跟蹤和督促很關鍵;“隱患無小事”每項小問題都要重視,要及時檢查,對問題處理情況要了然于胸;檢查工作到位還體現在日常對設備的巡檢中,體現在對問題隱患的處理過程中;很多事故的發生,在很多程度上是沒有檢查到位引起的。一些關鍵設備,關鍵部位有可能沒有認真檢查,忽視它的重要性,就有可能發生問題甚至影響生產,學習白國周班組安全管理法后,我對他在班組管理中對工作檢查的認真態度上有很深刻的認識,白國周班組能在20多年的工作里未發生安全事故與他在工作檢查到位是密不可分的。
另外,隱患處理到位:出現了隱患去處理了,但又會在短時間內重復發生,甚至存在隱患仍未消除,這就是隱患處理不到位,比如某處護欄銹蝕嚴重后焊接點開焊,去處理了,對銹蝕部分亦不做檢查,需要更換或加固的亦不更換加固僅除銹刷上油漆便了事,對開焊部位隨意補焊一點,不問牢固不牢固,結果仍然解決不了存在的隱患,甚至還留下了更大的安全隱患;這也反映出對安全工作的認識不足,對工作不負責任的一種態度。
學習了白國周班組安全管理法后,我會吸取他先進的管理方法和對工作認真負責的態度,并在實際工作中去應用,使我班組安全工作、檢修工作得到更一步提高。
關于安全生產會議心得體會篇5
安全生產真正的基礎工作在各班班組長,而各班班組長在多年的學習、模索總結和實踐中,綜合素質與安全生產管理有了一定的提高,但總體上看,還應結合工作實踐,要做到三個重點的提高:
一、提高責任意識
安全生產工作,事關我公司及集團的切身利益,事關春江人民群眾的生命安全財產安全,事關公司的經濟利益發展和穩定。班組長應帶領工人站在“安全第一”的思想上,充分認識安全生產工作的重要性。要樹立“責任重于泰山”的觀念,要在班組內部開展現場問答、事故分析,以檢驗員工們對安全知識的掌握情況和對突發事故應急處理的能力。使員工們都能寓學習于生產,寓理論于實踐,掌握相關設備的基本工作原理、使用方法和步驟,對設備維護保養和性能有一定的了解。為日后鍋爐機器運行以及輔助設備的安全正常運行提供技術保障。同時,我們要反對個人主義、小團體主義以及敷衍了事,走形式、走過程等不負責的行為。
二、提高防范意識
各班班組長應堅持“安全第一,預防為主”的方針,抓好安全生產,保平穩供汽。為了保障人身、設備的安全,要真正將責任落實到位,首先要做好宣傳、教育和培訓工作。在日常工作中及時檢查,及時發現,及時整改,不留隱患。同時改事后處理為事前防范,主動出擊,提前介入,做好各項工作。強化員工的安全意識,鞏固安全知識。并積極配合車間開展不同形式的安全教育活動。開展反“三違”活動及事故分析等活動。本著將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”的原則,要對發現的隱患嚴格按照規定督促整改,落實到位,及時跟蹤直至消除為止。對發生的事故,小隱患要總結出教訓,制定出防止類似事件再次發生的措施。
三、提高危險識別能力
對可能引起事故的一種現實或潛在的隱患,包括固有危險和人為危險。固有危險是指設備安全設施工藝,作業環境和自然條件中存在的物的不安全狀態。人為危險則是存于人有機會系統中的人的不安全行為。要根據實際情況針對部分設備操作不便的蔽端及人為的因素,實施改造和整改。作為班組長要經常深入各項工作中去檢查。主要的就是發現危險并督促其整改,能夠及時發現隱患,并有針對性地提出科學合理的整改要求,確保檢查工作收到實效。
關于安全生產會議心得體會篇6
今年上半年我礦發生了幾起工傷事故,事故的發生,看似偶然,但認真分析,絕大多數都是由習慣性違章操作造成的,員工安全意識不足,重視程度不夠,操作不熟練等等,這些都是人的不安全因素,它同時也是一切事故根源,是我們的思想上認識不夠,所以我們必須改變這一思想。即要進一步提高自身安全意識,又要牢固樹立“珍愛生命,規范行為”這一思想,要全面加強按章操作訓練,切實培養出良好的規范操作習慣。讓規范操作成為每個人的習慣,這并不是一件很難做到的事情。只要人人想著安全,時時記著安全,事事按安全規程去做,無論在什么時候,無論做什么事情,不管有人監督與否,不管是獨立操作,還是多人操作,都能嚴格按章進行。時間一長,就會自然而然地成為一種習慣。
做為一名測氣員在上崗操作時,我們一定要清楚的知道操作規程,一定不能心慌手亂,一定不能心存僥幸,在崗一分鐘、盡責六十秒。在工作中,要充分體現“關愛生命,安全為天;嚴守規程,防微杜漸”的安全理念;在排查隱患自身周邊的危險源時,要“細心深入”,對所有可能造成對自己傷害或釀成事故的隱患都要進行排查和處理;在事故處理時,要“標本兼治”,絕不能“頭疼醫頭,腳疼醫腳”;比如我們在檢查采煤工作面上隅角有瓦斯積聚時,不單單是處理掉瓦斯就沒事了,更重要的是要找到積聚的原因,是采面瓦斯涌出異常?是上隅角的充填袋布置不合理?是抽采管路吊掛不符合規定還是風量不夠?這些問題我們必須要認真的去分析處理并要從根源上去除這顆毒瘤。在日常工作中,要把著眼點和立足點放在事故的超前防范意識上來,主動開展工作,做到超前部署、超前防范,促進安全形勢持久穩定。這點對于我們測氣員來講最為重要,不論我們是檢查采煤、掘進還是開拓工作面時,都要把本范圍的安全技術措施吃透,要知道前面是有斷層、有構造還是突然見煤或是突然見巖,這些都要做到心中有數,并且還要做到加強瓦斯檢查,做到超前防范,把瓦斯超限事故扼殺在搖籃中。
朋友們:習慣性違章操作普遍存在于大多數的員工中,它在實際生產中所造成的危害是無法估量的。如果我們每個人在工作中都能自覺養成這種良好的規范自身的習慣,各種安全事故就會對我們敬而遠之,我們才有可能實現“四個零”的目的。
安全生產,是我們煤炭行業生存和發展的基礎,是企業做大做強的保障,是職工安康幸福的源泉。沒有了安全,一切都是空中樓閣,水中月,鏡中花。所以,讓規范成為一種習慣,讓這種良好的習慣早日形成,讓它的效益早日在生活和工作中彰顯出來,這必將堅實和加固職工及企業發展的基礎,必將推動和加速我們企業通四方、達九州,實現我們“百年礦區,和諧發展”的企業愿景。
關于安全生產會議心得體會篇7
來到已經兩周了,最初的好奇、興奮逐漸變為日常工作的安定。雖然目前在技術科輪崗,沒有接觸很多的場站大型設備,但是為了防患于未然,流芳站的生產科組織了針對我們新員工的安全生產培訓。
安全二字,放在學習、生活、工作、生產等社會各種活動里都是第一位的,沒有了安全穩定,任何活動都無從開展。攪拌站作為一個生產單位,擁有攪拌機等大型設備以及多輛重型罐車泵車,是一個需要強調安全問題重中之重的地方。
這次的安全培訓是生產科的李艷青主講的。他首先將流芳站的相關生產工作以及突發應急時間流程用表格形式做出了說明和講解。對于這些條條框框的說明文件,閱歷有限的我們也只能理解字面意思。但是接下來的安全事故案例就讓我們乍舌不已了。
李哥列舉了兩個商砼公司發生的安全事故,都是造成人員傷亡的重大事故。在一個攪拌站里,下班時間時,一輛罐車進行倒退操作,在車背后的視覺死角有一個女同事向前走完全沒有看到罐車,于是就被罐車撞成重傷,經醫治無效死亡。另外一起事件是發生在生產線上的,一位工人在沒有通知他人的情況下,發現運輸帶有異常,覺得自己可以輕松解決于是直接用手去排除異常,未想被無情的機器傷害致死。這些都是由于職工安全防范意識過低而導致的本不該發生的悲劇。類似的事件還有很多。遼陽石化“2.23”聚乙烯裝置爆炸事故,事故的罪魁禍首是兩塊不合格的玻璃視鏡,這就是安全管理上細節的疏忽,結果造成了8人死亡,1人重傷,18人輕傷的慘痛教訓;吉林中百商廈“2.15”火災,事故的直接原因就是因為丟落一個小小的煙頭引燃簡易倉庫內的易燃物品,而引起的大火,造成53人死亡,70余人受傷的慘劇;還有前不久發生的“1.19”化肥廠水汽車間中毒亡人事故,就是一起典型的忽視邊遠崗位安全管理而發生的慘痛事故。
因為忽視安全方面的細節,很可能帶來無法挽回的嚴重后果,安全無小事。來視察培訓的陳科長這樣告訴我們,別看辦公樓大院很安全很寧靜,但是這里有車輛行走、有人員流動依然有安全的風險。作為我們新員工,應該把安全當作與知識和技術同等重要的工作來做。長期以來,安全的標語隨處可見,安全的隨處可聞,各種規章制度也無所不在,但是工作檢查可以走形式,人的生命財產安全確實決不能走形式的。
盡管還沒有走進真正具有危險性的生產地段,但是我也深知,這次安全培訓課的重要性絕不是簡單的一些文字可以說明的。我們應該在未來的工作生活中,關注細節,每一個環節都不放過,為自己的安全負責也為他人和企業的安全和利益負責。杜絕一切違章行為,因為敷衍塞責的背后是我們正在受到威脅的寶貴生命。只有用安全意識武裝自己的頭腦,才不會因為思想上的麻痹而造成終生的遺憾。
這一次的安全培訓教育雖然時間不長,但是我收獲了很多,對于攪拌站的相關安全問題都有了了解,也對于未來需要注意的安全問題有了意識,希望能夠把安全二字貫穿我在商砼公司工作的每一天。
關于安全生產,最多的還是個人的意識問題。不過場站更多的事,可能我是碰不到了,但是市場部只會有更加兇險的時候。我期望遇到,更期望我能很好的解決。