安全教育培訓心得范本大全
安全教育培訓心得范本大全(17篇范例)
寫心得需要組織好結構,包括引言、正文、結論等部分,以便讀者更好地理解和掌握。什么樣的安全教育培訓心得范本大全才算是優秀的呢?這里整理一些安全教育培訓心得范本大全,方便大家學習。
安全教育培訓心得范本大全篇1
我是寧夏__市河西中心學校的一名數學教師,兼七年級班主任工作。在我沒有培訓學習以前,我想:學校學生安全教育,不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎?但是,通過這幾天的培訓學習,使我學到了很多的安全知識和預防措施。是的,“生命不保,何談教育”。這幾天,通過我看、聽、思,一張張慘不忍睹的事故圖片,一個個令人深省的事故案例,使我意識到學校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒有什么大的安全事故發生,但是,如果一旦放松警惕,那么就一定會有不安全事故出現。因此,我一天比一天學的有勁。
學生安全始終是擺在學校各項工作的重中之重,學校安全教育工作,安全穩定工作,是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩定的校園環境,學校的各項工作都無法進行,教育教學質量的提高將是一句空話。班級安全教育是學校安全教育的主陣地。因為學校組織的活動,主要是以班級為單位開展的。所以我們首先應該抓好班級安全教育。那么,怎樣才能抓好班級安全教育呢?我個人認為應該從以下幾個方面考慮:
1、班級安全教育應該由學校領導、班主任老師和任課老師,共同協助,齊抓共管。
2、學校領導在每學期的&39;開學以及每次大型的學校集會和活動前對學生進行安全教育。
3、班主任老師利用班會課和組織班級活動時要對學生進行安全教育。
4、任課老師在不同的學科教學中也可以滲透安全教育。比如:在體育課活動、在物理實驗課、在化學實驗課、在生物實驗課以及思想品德課上等,都可以對學生進行安全教育。
5、班級安全教育,應該針對不同的對象,選用的內容也應該有所不同。要看他們是小學生、初中生,還是高中生。不能盲目進行教育。
6、班級安全教育是多方面的:交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災害、防意外事故、防盜、網絡安全、心理失衡等。不能單純從一個方面教育。
7、班級安全教育可以采取多種不同的形式,課堂上交流、討論,編演課本劇,讓學生看安全教育片,教師示范,演練等。
8、班級安全教育應該建立預案,建立完善的制度,明確分工和責任以及善后措施。
我們學校的班級安全工作,可以說成:“用顯微鏡查找隱患,用放大鏡看待問題。”作為班主任老師,安全工作任重而道遠。作為班主任老師,在班級安全方面,要想別人沒想到的,要有高度的責任感和使命感。安全工作,責任重于泰山。保護孩子的生命和安全,是我們學校老師最基本的工作,也是我們老師最高的責任。我在今后的教育教學中,會盡自己最大努力,抓好班級安全方面的工作。
安全教育培訓心得范本大全篇2
20__年7月26日,安全員組織全體液化人員進行安全培訓,培訓內容主要是針對大連新港油管爆炸事件的新聞播報。雖然當時最后的爆炸原因并沒有下結論,但是觀看視頻后,讓我對此次事件有了自己的安全思考,也有了自己的一點心得體會。通過培訓、思考對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識,也確實感到了做好安全工作責任的重大。
7月16日晚18時,大連新港附近中石油的一條輸油管道發生爆炸起火,導致了部分原油泄漏入海,至少造成附近海域50平方公里的海面污染。新聞報道中說,當消防人員趕到現場時,對現場情況不了解,現場的8名操作工已不知去向,延誤了最佳的撲救時間。
我在想:“為什么8名操作工會跑,為什么現場沒有其他相關人員?”大家肯定會覺得這8名工人太不負責任了,我當時也是這么覺得,可后來想想也許有更深層的原因:人的本能反應“自救、求生”,出了事故害怕了第一時間逃離了,這在情理上并沒有錯誤。可是如果站在操作工的角度或許就有了另一種可能:“不知道當時該做些什么,所以只能選擇逃跑。”那么我要說這就不單單是8名操作工擅離職守的問題,應該是安全管理上的問題,是深層的問題。
你有沒有事故應急預案?你有沒有進行過消防演練?你有沒有在如果可能發生事故時對職工進行過明確的分工?就算是有那么你又有沒有把這些內容切切實實的落實到班組每一個員工的腦海中
呢?沒有?!那么好,換了誰也只能是逃跑的后果。
所以應急預案落實到班組是何等的&39;重要啊。針對突發事故制定應急救援預案不失為預防事故的有效舉措。然而,構建應急救援預案千萬不能束之高閣,而必須教會員工根據預案應急,因此,企業的事故應急預案落實到班組更為重要。
從實踐看,基層班組掌握事故應急預案的狀況是堪憂的。例如,有的班組面臨現場可燃物突然起火,距起火點僅幾米就設有消火栓,卻沒有人去拉出消防水袋滅火,致使火勢失控造成火災;班組人員受傷卻沒有采取正確的現場救護措施,以致將傷者送到醫院其傷勢反而更嚴重了。
類似的情況表明,班組對于事故應急救援預案的掌握并不理想。其實,無論何級別的事故應急救援預案都以把事故現場得到及時有效控制,把事故損失減少到最小作為構建預案的原則,為了做到這一點,事故要在發生的初期就被控制,由此可見班組在應對事故初期階段的重要作用。
不難想象,很多大事故之所以被及時控制就因事故初期應急措施得當,而有些小事故卻釀成了大災害,究其原因不外乎應對措施不力,或者干脆就沒有應急處置,這樣的教訓不勝枚舉。因此,當企業構建了安全、環保、消防、交通、危化品等方面的事故應急救援預案,應當組織分級培訓,落實到班組和崗位職工,一旦面臨突發災害事故,完全可以按預案要求沉著冷靜,正確處置,真正實現防患于未然,滅災于初始。
安全教育培訓心得范本大全篇3
火,既給人類帶來了光明,帶來了文明社會,但同時也給人類帶來災難。而火災所帶來的危害,我們也是常有耳聞。在本次培訓中所看到的一例例觸目驚心的慘烈的案例,留給我們的不應該只是對死難者的沉痛哀悼,我們要做的是要把消防安全意識提高到一定高度。培訓涉及消防基本知識、消防法規簡介、火場自救逃生方法、火災逃生注意事項等內容。期間消防宣傳中心教官將__實際情況與實際案例相結合,詳細講解了相關消防知識。同時,通過講述近年來我國發生的火災實例,用血與淚的教訓讓大家清醒的認識到消防安全的&39;重要性和必要性。培訓結束后,消防宣傳中心教官通過現場互動的方式演示了滅火器的正確使用方法,切實提高了全館員工消防實戰技能。
通過__聲情并茂的演講,使我對消防知識有了一定了解,也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此,我有以下幾點深刻的體會:
一、消防安全,重要的是預防
__大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合,確保各項工作能順利進行。
二、認清消防安全工作的重要性。
火災的發生是現實生活中最常見、最突出、危害的一種災難,而造成火災的兩大殺手就是“麻痹”“大意”。我們要增強自身的消防意識,時刻做到居安思危,警鐘長鳴,防患于未然。
三、加強消防安全知識培訓,提高防范意識。
__員比較聚集的地方,安全必須要有保障,__對火災隱患已經有了一定的防范意識,但通過這次培訓,發現現有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員,都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員,都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓,內容包括:有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
四、消防制度措施要到位
要根據有關消防的法律法規結合__際情況,制定一系列制度措施以確保消防安全工作的順利進行。
五、消防器材配備要到位
配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養,對到期的器材及時更換,以備發生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
六、牢記“三個提示”“四個能力”時刻把消防安全擺在首位,以確保賓客的人身和財產的安全。
通過這短短的培訓,我學到了很多消防安全的知識,也對自己平常生活中的用電、用火等不正確的行為有了一定的認識,保證以后生活中多注意并及時改正。我會把我所學到的消防知識,教給身邊的家人、朋友,讓更多人遠離火災。
安全教育培訓心得范本大全篇4
通過這次船舶安全教育培訓,我對船舶安全教育有了一定的了解,也把握了一些船舶安全教育的基本理論知識。對此,下面是我的心得體會:
船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外,民用船一般稱為船,軍用船稱為艦,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構,具有利用外在或自帶能源的推進系統。外型一般是利于克服流體阻力的&39;流線性包絡,材料隨著科技進步不斷更新,早期為木、竹、麻等自然材料,近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料。
船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側)和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需浮力、航海性能和船體強度的關鍵部分。船體一般用于布置動力裝置、裝載貨物、儲存燃油和淡水,以及布置其他各種艙室。
為保障船體強度、提高船舶的抗沉性和布置各種艙室,通常設置若干強固的水密艙壁和內底,在主體內形成一定數量的水密艙,并根據需要加設中間甲板或平臺,將主體水平分隔成若干層。上層建筑位于上甲板以上,由左、右側壁,前、后端壁和各層甲板圍成,其內部主要用于布置各種用途的艙室,如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設備艙室等。上層建筑的大小、層樓和型式因船舶用途和尺度而異。
我國已正式實施《綠色船舶規范》。今后建造的船舶都要按能效、環保、工作環境三大指標進行綠色認可,并劃分三個等級:GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ為最高級)。
《綠色船舶規范》,共分四章:通則;能效要求;環境保護要求以及工作環境要求。通篇雖沒有談及船舶設計建造中使用綠色涂料的問題。但是綠色船舶是未來航運業發展的必然的趨勢,那么保護河流海洋生態義務,各行業責無旁貸。
近些年來,我國船舶建造業在《船舶工業振興調整規劃》的指引下,隨海洋物流平臺的興盛躋身為國際強國。而《綠色船舶規范》的出臺,不僅與國際海洋環境保護發展趨勢有關,而且也與我國在全球海洋裝備領域立足龍頭應承擔的責任有關。
接到航次命令后應即時宣布開航時間,通知所屬船員按時回船,并備足燃油物料及全船生活物品。單船離碼頭時,在有流河段,一般正常情況下,可根據水流流向,解掉首尾纜,待船首或船尾與水流成一夾角時,解掉全部纜繩,動車離開碼頭;在平流地區,可先用竹篙撐開船尾,有足夠水深后再動車。雙車船在前后檔較緊張的情況可利用雙車的車舵配合,橫移離泊。整隊錨泊后開航時,在掛纜前應做好起錨準備,拖輪應在上風一側駛靠頭檔駁,接過拖纜,掛好長纜,慢速前進,當長纜剛起水面時,停車,長纜著力后再緩速前進,待駁船起錨作業完畢后,才能拖帶起航。
安全教育培訓心得范本大全篇5
作為新工,作為宜化的一員,我很知足,在這半個月時間里更沒有白白浪費,因為在這里我找到了人生發展目標、找到了新的希望、找到了屬于自己的舞臺。在接下來的時間里,我會好好學習技術,利用__年良好的開端打響最完美的一炮,真正的實現開門紅!宜化的兄弟姐妹們,讓我們一起動起來吧,一起為宜化奮斗,一起為宜化保駕護航!我相信我的選擇沒有錯——宜化!
在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規則的阿、約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。
在這幾個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。
其中,先前我們對脂肪酸的生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了脂肪酸的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度。而且由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們只是實習,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
通過培訓我學到了很多專業知識,也認識到在實踐中不斷探索總結,豐富自己專業技能,把工作做得更出色。
安全教育培訓心得范本大全篇6
6月是安全生產月,本月通風區管理干部在班前會每一天像職工播放事煤礦警示教育片,觀看煤礦警示教育片后,片中的場面使我受到極大的震撼。安全事故經過聲像播放方式,再現事故現場,使我有身臨其境之感。經過觀看后讓我感到對煤礦生產講:“安全是最大的效益。”
一、事故對人身、對家庭的傷害
什么是安全,對于我們職工來說,就是不出事故,就是人身不受到傷害。而一旦發生了工傷事故,即使是手上破個口子,也會讓人承受必須的痛苦。出了重傷,有的失去了工作能力,有的長期臥床失去了生活自理能力,給自己和家庭增添無盡傷痛。特別是工亡事故,有的工亡職工,正是處在上有老、下有小的人生階段,家庭的每個人都是他的至親至愛,他的`逝去,使子女失去了父愛,使年邁的父母失去依靠,使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的,也是無法用金錢來衡量的。
二、安全的社會效益賬
煤炭生產是高危行業,煤礦企業的安全狀況,關系到企業的社會形象,特別是在強調科學發展、安全發展、和諧發展的今日,煤礦的安全狀況,更能體現出企業的管理水平和禮貌程度,實現安全生產此刻已經成為煤礦企業發展的無形資源,會給企業帶來意想不到的社會效益。而一旦安全上出了問題,特別是造成人員傷亡的重大事故,就會在社會上產生惡劣的影響,這種影響是很難在短期內能夠消除的。分析集團公司11月份以來發生的工亡事故,有的發生在全集團公司開展的警示教育月活動中,有的發生在新年之初,有的發生在異地項目部,不僅僅使集團公司近一年來較好的安全態勢大幅度下滑,既定的安全目標難以實現,也使企業在社會上產生必須的不良影響。
三、扎扎實實地把安全工作做好
我們應當深刻理解事故教訓,扎扎實實地把安全工作做好,促進礦井各項工作的開展,以此來消除事故的消積影響,彌補所受到的各方面的損失。
首先,我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全工作放在各項工作的首位。作為一名管理人員,更應當樹立起“安全為了自己”的主動安全觀,從個人的幸福、家庭幸福這個角度,主動地想著安全,從小處著眼,從小事抓起,把安全工作做細做實。
第二,要堅決杜絕違章行為。事故的發生,絕大多數都是人為造成的,說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵,是事故的源泉,只要我們什么時候、什么地點都遵章作業,規范操作,事故就會遠離我們。
第三,要學習掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的,要做到自己保安,我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學習安全知識,在實踐中多掌握安全技能,并把這些知識和技能運用到實際工作中,才能真正做到“三不傷害”。
第四,要把安全工作落實在現場、落實在行動中。安全有規程,操作有標準。要將《煤礦安全規程》、質量標準化標準、現場安全措施、《崗位行為規范》等各項規章制度和措施,落實到本職崗位中、落實在現場。切忌講起來重要,干起來次要,忙起來不要。工作再忙,任務再緊,都要對照標準,遵章作業。
今日我們觀看煤礦警示教育片后,很多的工友可能會寫煤礦是多么的可怕、多么的危險。其實我的感觸也蠻深的,一起起的事故對我也是一種思想上的強烈震撼。
安全教育培訓心得范本大全篇7
安全是企業永恒不變的主題,更是企業發展創效的根基。如何實現企業安全平穩運行,走出一條安全發展之路,需要在道路上抓好教育、立好規矩、嚴抓落實,方能掃除路障,一路通暢,夯實安全攻堅的根基。
——要抓細抓實安全教育。管理者對員工提出安全規范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內因,是根據。那么,安全教育更應當抓住人的安全心理深化安全教育。一是抓安全心理的優先效應,通過培訓、演練、監督、考核、文化等載體抓實員工崗前、崗中的安全教育,無時無刻、無縫對接地為在崗員工打下安全生產的烙印。二是利用安全心理的近因效應,以系統內外典型安全案例尤其是警示教育案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、警醒員工、震懾員工和激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應。運用成型的、成熟的文化理念,對員工的心理和行為產生潛移默化的影響,進行常規教育。比如,中原公司根據多年的安全管理模式,總結提煉的安全管理“六個一”(安全管理意識更強一點、標準更高一點、執行更嚴一點、行動更快一點、考核更細一點、效果更實一點),潛移默化地去影響員工安全心理,牢牢抓住人的安全心理傾向,持之以恒地堅持教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,逐步使員工產生“我要安全”的強烈傾向。
——要完善安全管理規章制度。“無規矩不成方圓”,企業要實現本質安全,建立完善的安全管理制度是根本,也是全員安全行為的規范和基礎。一是當前省市公司安全管理體系建設越來越細、越來越實。中原公司在梳理總結分類的基礎上,將HSSE管理體系分為7個分體系,如安全文化體系、安全責任體系、教育培訓體系、日常運行體系、檢查評價體系、雙重預防體系、考核激勵體系等。無論管理要求如何轉變,安全管理的基本體系是系統、完善的,涵蓋安全管理的方方面面,干部員工只需嚴格履行職責,貫徹落實。二是在抓管理體系落實的基礎上,要動態調整制度,在管理過程中要常反思、常比照,比如系統內外各種安全事故案例、違規行為還層出不窮,安全管理者要善于舉一反三查找原因,總結經驗教訓,同比對照自身企業當前的管理是否存在同類問題,及時查漏補缺,找出制度上的管理缺陷點,逐步完善制度要求。
——要嚴格落實安全生產責任制。規章制度再完善,不抓落實皆為零。一是強化領導安全引領力。火車跑得好全靠車頭帶,領導干部要在思想上重視,行動上落實,以身作則,率先垂范,尤其時刻牢記HSSE崗位職責,切實履行安全管理責任,履職盡責,敢于擔當負責,為員工做表率。二是增強員工安全生產責任意識。強化對各層級干部員工責任制落實的教育培訓引導,關注崗中員工思想動態,強化監督從業行為,保護員工自己的安全健康,維護企業安全運轉。提煉河南石油特色的安全文化,強力文化宣貫,將安全文化植入人心,營造良好的安全生產人文環境。三是嚴格責任落實考核。安全考核務必從嚴從實,堅持線上線下相結合,應當重點堅持以問題為導向,防范責任制不落實或落實不到位的重復性問題。結合安全教育管理實際,尤其要注重探索和實施“獎優罰劣、突出重點”“階梯性獎勵、目標性獎勵”“誰進步誰受益、誰退步誰受罰”的激勵性原則,建立完善的安全考核制度和安全積分制度,不斷調動全員安全工作的積極性,促進安全管理提升。
——要健全安全風險防控機制。我們知道,無論哪個行業、哪個企業,生產的過程始終伴隨著風險。但我們也知道,通過人、管理、環境等努力,風險是可控的,風險防控是安全管理的壓艙石,它與隱患治理形成雙重預防,抓好風險防控非常關鍵。一是建立具備專業能力的安全隊伍。強化管理隊伍的業務技能提升,尤其更要注重現場管理經驗,能夠發現存在的顯性和隱性風險,并及時消除在萌芽狀態。二是強化安全風險辨識。按流程、按要求強化科學的風險識別,及時對管理制度、設備設施、作業流程進行風險辯識,使排查的風險清單實際、可預防、可控制。三是確保風險的閉環管理。查出風險是能力,消除風險才是目的。必須按照安全管理流程和規范,督促相關責任人、責任單位對排查的風險進行逐項消除,積極落實防控措施,努力確保風險可控,確保徹底消除風險,避免隱患。
安全管理是一項長期的、復雜的系統工程,“抓思想、建制度、守責任、防風險”是安全管理中一個相對完整的鏈條。我們要努力提高安全站位,居安思危,以真抓實干、嚴之又嚴、細之又細的態度做好安全管理工作,因為嚴管才是真正的厚愛。只有安全工作真正做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,才能不斷夯實企業“安全生產萬里行”攻堅的根基,為實現本質安全保駕護航。
安全教育培訓心得范本大全篇8
1、文明工地創建的重要因素:
文明施工是指科學組織施工,提倡工程質量優良和施工安全,建造舒適的生產、生活和辦公環境,保持施工場地整潔、衛生,創造工地良好的文明氣氛,組織嚴格、合理管理的一項施工活動。我覺得創建文明工地實際上就是要創建和諧工地,適應創建和諧社會這個大的氛圍,同時也是提高我們企業形象的一項重要內容。做好一個的項目,創建一個文明的工地最重要的有以下幾點:首先,作為項目的&39;管理者本身就應該多學習有管文明施工的內容,了解文明施工內涵及關鍵所在,也就是先要提高管理者自己的“文明”程度,才有可能很好的引導或是影響到施工班組長、施工工人甚至是現場其他的施工單位,從自己出發,“一傳十,十傳百”,形成一種良性循環;其次就是科學合理的管理,這個管理不但要嚴格、務實,更要貼切施工現場的每一個施工工人,只有他們了解了文明施工,并認可了管理者的文明施工管理制度,他們才會更好的配合;最后就是,要想真正達到文明施工不是一天兩天的事,這需要一個長久的發展與促進,只有堅持不懈的改進創新,把每天的工作做好,做實。真正的文明工地的創建并不是做做樣子的面子工程,而是做到實處才行,只有抱著這樣的心態才能真橫做到文明施工。
2、吳中文體中心文明工地創建光盤中有哪些需完善的地方:
吳中文體中心文明工地創建的光盤看了之后讓我深有感觸,作為剛剛開始接觸工地的我學到了很多東西,至于需要完善的地方我個人有以下建議,一是加強對施工工人的現場再教育工作,可以找有關方面的專業講師或者是資深的文明工地創建者在工人們的業余時間多給他們進行培訓教育,讓他們知道文明工地創建對他們是很有利的一件事,這樣才能調動他們的積極性,二是應該多進行一些項目與項目之間的交流,溝通一下各自在工地的文明管理過程中碰到的一些問題和一些好的經驗,我覺得我們應該做的不僅僅是做一個或者幾個文明工地,而應該以把我們公司的每個工地都做成文明工地為目標,進而更好的開展工作。
安全教育培訓心得范本大全篇9
參加__集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,__事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上,更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名客運駕駛從業人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規意義重大,有時可能只是駕駛員的.一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇,甚至摧毀無數人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大,交通安全來不得半點馬虎,安全生產警鐘長鳴,無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。
我是__至班線號車駕駛員,參加__集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,__事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上,真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度,做到文明、安全禮貌行車,絕不發生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發生。
安全教育培訓心得范本大全篇10
參加了校園安全管理遠程專題培訓,使我深深感受到“學校安全重于泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產安全,事關學校和社會的穩定和發展。近年來,我校在有關部門的正確領導下,堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學的發展觀為指導,以確保校園安全為目的,始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,努力營造一個安全、文明、健康的育人環境,取得了較顯著的成績。在此,談談個人對學校安全工作的體會:
一、加強組織領導,完善落實責任制
長期以來,學校堅持提高認識,加強管理,以對學生高度負責的精神做好學校安全工作。以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。為確保安全工作的正常開展,學校落實了安全工作責任制,學校領導加強了有關人員的安全工作責任心,真正使學校安全工作落到了實處,杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領導小組,統一指揮、協調各班工作的開展,第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理,明確分工和職責,確保了各項安全工作的落實。
二、強化安全教育,樹立安全意識
安全工作的重點是加強預防、消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們每學期開學時均進行各種安全宣傳教育、組織學生學習了防火、防震、逃生等常識。假期中我們也不放松學生的安全教育,每學期放假前夕,我們都印發致學生家長公開信,讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育,嚴防學生人身傷亡事故的發生,確保學生能夠按時返校。
三、建立各種報告制度,加強安全管理
各項制度的制定和實施,嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制,使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
總之,學校安全工作只有起點沒有終點,必須做到警鐘長鳴,這是一項長期的、艱巨的、復雜的系統工程,我們必須時刻警惕,完善制度、加強預防,落實責任,做到有章可尋、有法可依,落到實處,才能建設出和諧、平安的校園環境。
安全教育培訓心得范本大全篇11
培訓的目的和目標
目的:根據企業安全生產教育培訓的需求,結合我公司安全生產情況,為加強我公司安全管理水平,普及員工安全知識,提高安全意識和素質,提升專業知識,提高工作技能,深入貫徹“安全第一、預防為主”的方針,確保安全工作取得實效,保障生產工藝、操作技能、維修水平得到進一步的提高。
目標:通過安全生產培訓,提高管理人員安全、生產管理知識,強化“安全第一”的觀念:提高員工的安全技能、熟悉安全操作規程、不斷增強操作、維修技能。安全、高效完成2021年度安全生產各項指標。
一、天然氣一般知識
1.天然氣簡介
天然氣是埋藏在地下的古生物,經過億萬年的高溫和高壓等作用而形成的可燃氣,主要存在于油田和天然氣氣田中,也有少量的處于煤層中。
天然氣的利用領域非常廣泛,主要用于化工生產、發電、商業和居民用氣、市區供熱以及汽車燃料等。
天然氣屬于城市燃氣的一種,主要成分是甲烷CH4,無色無味無毒、熱值較高(8500kcal/m3)、可充分燃燒、無雜質,比空氣輕(0.72kg/m3),泄露后易揮發、不易積聚形成爆炸性氣體,安全性較高。
2.使用天然氣的優點
綠色環保 天然氣是一種潔凈環保的優質能源,幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質,燃燒時產生二氧化碳少于其他化石燃料,造成溫室效應較低,因而能從根本上改善環境質量。
經濟實惠 天然氣與人工煤相比,同比熱值價格相當,并且天然氣清潔干凈,能延長灶具的使用壽命,也有利于用戶減少維修費用的支出。天然氣是潔凈燃氣,供應穩定,能夠改善空氣質量,因而能為該地區經濟發展提供新的動力,帶動經濟繁榮及改善環境。
安全可靠 天然氣無毒、易散發,比重輕于空氣,不宜積聚成爆炸性氣體,是較為安全的燃氣。
改善生活 隨著家庭使用安全、可靠的天然氣,將會極大改善家庭家居環境,提高生活質量。
天然氣耗氧情況計算:1立方米天然氣(純度按100%計算)完全燃燒約需2.0立方米氧氣,大約需要10立方米的空氣。
3.天然氣存在的危險性
天然氣是無色無味無毒能夠燃燒并釋放出熱能清潔氣體,但是天然氣也有它的危險性存在:
(1)天然氣若泄露在密閉空間與空氣混合積聚形成爆炸性氣體,其濃度在5%-15%之間遇見明火或形成火花就會發生燃燒和爆炸;
(2)天然氣泄漏后,濃度達到30%以上時,容易使人窒息。
4.使用天然氣時的注意事項
鑒于天然氣的危險性,在使用過程中我們應該注意以下幾點:
(1)嚴禁在天然氣設施的房內睡覺
因為天然氣設施一旦發生泄漏,就有可能造成對人的傷害,所以,在有天然氣設施的房內和廚房,是不允許當作臥室睡覺的。但在一般情況下,除廚房之外,我們鋪設管道不會穿過臥室、客廳、浴室等房間。
(2)嚴禁任意改動已安裝好的管道設施
城市燃氣的管道、設施安全,都是嚴格按照有關設計規范設計、安裝、檢驗后才投入使用的,以確保用氣設施的嚴密性及使用的安全性。用戶如果私自移動管線、設施的安裝位置,其嚴密性、安全性和耐用性都可能無法保障。所以用戶的用氣環境改變或者需要對天然氣設施進行移改,都必須向燃氣公司提出移改申請,為了用戶的安全,用戶不得擅自移改天然氣設施及擴大用氣范圍,改變用氣性質。
(3)嚴禁在燃氣管閑事搭建房屋和其他建筑
在埋地的燃氣管閑事搭建建筑物會有可能壓壞管線,造成燃氣泄漏,氣體會有可能從地下滲透到地表或者從下水道四處蔓延,容易因此引起意外事故。同時,也會使得燃氣公司無法對這些管道進行巡檢和維修。
(4)嚴禁用明火檢漏
在日常使用中要定期用肥皂水檢查室內天然氣設備接頭、開關、軟管等部位,看有無漏氣,如發現有氣泡冒出,或有加臭劑的臭味,應打開窗戶通風,嚴禁關電器,并立即告知當地天然氣公司進行檢修,切忌用明火檢漏,那是非常危險的,容易引爆室內積聚的天然氣,上級生命及財產安全。
燃氣公司在供氣時為了用戶便于察覺,加入臭味劑四氧噻吩,只有有少量天然氣泄漏,人們就會問道特殊的臭味。四氧噻吩化學性質穩定、氣味存留時間久、燒后無殘留物、不污染環境,不會危害健康。
(5)燃氣設施安裝在櫥柜內需要注意哪些問題?
一定要保持良好的通風,不能形成密閉空間為爆炸提供條件;插線孔不可安裝在燃氣表的正上方;如燃氣表安裝在水盆下面得注意水盆是否漏水,保持燃氣表處于一個相對干燥的環境中。
(6)為什么選用了管道天然氣,灶具/熱水器也需更換?
因為燃氣設備都是按照某一種燃氣性質來設計的,如果原有的灶具、熱水器不是按照天然氣使用規定設計的,那么在使用時就會有黃焰、點不著等不正常現象,從而可能導致安全問題,所以必須使用與天然氣匹配的灶具、熱水器。
安全教育培訓心得范本大全篇12
伴隨著6月溫暖的陽光,經過嚴格招聘,我來到了濟南市港華燃氣成為一名抄表員,20歲是個朝氣蓬勃,蓄勢待發的年齡,我懷著滿腔的工作熱情參加了新員工的培訓 學習過程雖然有些辛苦但讓我受益非淺。我了解到一個百年企業的發展過程。我對能容入到這個服務行業感到自豪,對抄表員的工作有了全新的認識,同時也對自己能干好這份工作充滿信心。
初次來到濟南港華燃氣,就被整個企業文化感染著。濟南港華提倡安全運行、平穩供氣、有序發展、融合共進,濟南港華大力弘揚奮勇爭先、團結協作的精神。通過培訓讓我了解到燃氣行業的安全穩定供應涉及千家萬戶和城市發展,必須有紀律嚴明、團結高效、敢于爭先的團隊作支撐。很高興自己能成為這個團隊中的一員。我會盡快融入到這個集體中,用自己的實際行動為港華燃氣的發展貢獻自己的力量。
通過培訓我明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,形成了一個清晰的工作思路,我認為服務意識是我們工作的關鍵,堅持安全第一,以客為尊的原則,充分發揮抄表員的作用。我們對用戶的服務態度直接影響著港華燃氣在市民中的形象。由此可見我們工作的重要性。對服務行業來說,至關重要的是微笑服務。輕松、舒適、誠信和關愛始終是微笑服務的內涵所在。每個員工都是展示企業文化的一扇窗戶,微笑,是一種愉快心情的反映,也是一種禮貌和涵養的表現。在生活中都要充滿微笑。在工作崗位上更要充滿微笑。
這次培訓,受到公司領導的高度重視,這著實讓我感到非常欣慰。回顧這階段的學習,我都是以端正的學習態度對待,以嚴肅,尊敬的精神狀態面對。給很多老師留下了一個很好的印象,在各位培訓老師的的耐心指導下,認真的學習了港華公司運作的各項程序。通過這一系統的學習,從中華燃氣到如今的濟南港華燃氣有了一個初步的了解,提高了我對燃氣運營進一步的認識,使我更加懂得自己的欠缺,怎樣努力掌握各項課程,怎樣發展才能適應現如今燃氣事業對我們提出的新的要求。
期間,老師所講的內容,都會讓我們嘗試,從我站在講臺上的那一刻起,不僅是代表著自己,更是代表整個濟南港華燃氣。沒想到我的表現居然贏得了臺下大家的認可和掌聲,這使我更加堅定信心自己能夠做得更好,此時,我心中那份成就感不是用言語能表達的。另外,還講了一些抄表收費,安全隱患,和為客戶服務技巧禮儀這些流程,也許在外人看來這些僅僅是最基本,最簡單的工作,但是在我看來至關重要,通過學習我們了解到這些工作需要與形形色色的人群相接觸,并與之溝通了解。工作不僅代表著個人的形象,更重要的是公司在社會中的影響。成功的人就是把簡單的事情千萬次的做對,在這里就是最大的體現。
作為一名港華燃氣的抄表員,今后我要投入十二分的精力,去做好港華微笑服務工作。這是一個重要的使命,千家萬戶的安全都緊緊的握在我們手里,本著“安全第一,以客為尊的服務態度,聽從領導的吩咐和安排,積極投入工作中的服務流程,滿足客戶的各項需求,抓好每一個細節,使港華燃氣的優質服務再創新高。
安全教育培訓心得范本大全篇13
校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種:食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水等。在全國各類安全事故中,學校安全事故所占的比重很大。據了解,我國每年約有x萬名中小學生非正常死亡:中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有__多人,就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”。
當前,中小學生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的傷亡事件,暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。
“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
也許不少同學會認為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為,這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強,糊里糊涂攀兄弟、結姐妹,既有拉幫結派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且希望出點亂子;這表現出來的就是思想上的安全問題。就如上星期,有好幾起同學打架事件,還有球場上發生的事件。籃球比賽本應賽出友誼,賽出風格,可有那么一些同學竟為輸贏而大打出手,弄得同學之間關系緊張。不難想象,有了這樣不安全的思想,要平平安安地一輩子做好人,那是很難的。再說,一個具有健全體格的人,如果他沉溺于不良書刊和網絡游戲中。
甚至課堂上忍不住要走神,思之想之;深夜里忍不住要越墻泡網吧熬個通宵;如果他過早地迷戀于少男少女的纏綿悱惻,無端尋愁覓恨,甚至爭風吃醋結恩怨,沖冠一怒為紅顏。這表現出來的就是行為上的安全問題。有了這樣不安全的行為,要踏踏實實地讀好書,一帆風順地讀到頭,那也是很難的。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。
各位老師、同學們:我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關系當中。因此,個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城,做個好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。
安全教育培訓心得體會【二】
通過這次對安全知識系統的學習,對安全工作有了進一步的理解,提高了安全工作的基本理論知識。對此,主要有以下幾點體會:
一、安全工作應做到“安全第一,預防為主”,把安全作為頭等大事來抓
不安全事件帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度,在我們的檢修工作中,應該以安全規章制度為保障,嚴格貫徹執行,杜絕工作中習慣性違章行為。
安全教育培訓心得范本大全篇14
本報訊20__年2月16日,應應急管理局要求,結合公司相關工作安排,為強化全員安全生產意識,消除“節后綜合癥”帶來的安全風險,切實做好節后復工復產工作,為確保敖漢旗公司“20__年安全生產0事故”目標順利完成,我公司開展了全員復工安全教育培訓。
培訓共分為三部分,第一部分為案例教育,觀看《生命重于泰山》安全教育紀錄片。《生命重于泰山》為我們講述了有關安全生產,合法生產,工人安全的重要性的一部專題片,不僅是督促各大生產單位做好工人安全保障設施,也是為了提醒廣大一線工人朋友們,注意安全,重視安全,只有將安全列為崗位工作的第一位,才能在為祖國做貢獻的同時,也能享受到辛勤勞作后的.幸福與美滿。
不重視安全,不僅是對自己生命的不負責,也是對所有一線生產工作的不負責,我們只要將“人民至上、生命至上”這一理念,牢牢刻印在心中,這樣才能更好的統籌發展和安全,真正的將安全責任扛肩上,落在行動之中,以實際行動和實際效果做到兩個“維護”之中。
第二部分是法制教育,通過講解國家安全生產法及法律、法規的相關知識,讓大家了解了新的安全生產法相關知識和在安全生產過程中必須遵守的相關規定,再次敲響了安全管理警鐘。
第三部分為職業教育,細致介紹了粉塵和噪音對人體的傷害,提出根據崗位情況合理佩戴防護用品,讓員工們正確認識和對待職業病,了解職業病的危害,懂得預防職業病,并著重提出了員工平時工作中的幾點注意事項。此次安全培訓公司采取了簽到、講解、考試、評分和講解的方式,激發了全體員工的學習興趣和積極性,同時強化了員工的安全防范意識,目的是做到無死角、無漏洞,為實現公司“20__年安全生產0事故”的目標提供了保障。
公司領導對此次安全培訓給與充分肯定,表示“安全”強調的再多也不過分,有關安全的事做的再多也不為過,安全生產人人有責,安全教育培訓不僅提醒著我們每一位職工要懂安全、要安全,更重要是一種責任擔當,通過安全培訓層層分擔責任,層層傳遞壓力,層層擔當責任,使安全生產成為全體干部職工的共同追求和自覺行動。
安全教育培訓心得范本大全篇15
昨天上午,媽媽沒門了,臨走前她對我說:“你一個人在家一定要關惡門,要有人的話看明白了再和他談話。千萬別開門。”媽媽走后,我于是即翻開電腦看起了《安全教育片》。
我一個人津津樂道地看著。本來《安全教導片》還蠻有意念的。它分交通安全片、家居安全片和安全游泳片。
交通保險片告訴爾:走路要靠左言,要教會辨別接通燈,不要在馬路上追趕擊鬧等。望功這個電影后我想:闖紅燈實是太危險了!我當前一定要干一個遵守交通規則的小學生。不為趕時光而闖紅燈。更不能像有些年青己一樣替了圖費事而翻躍護欄。這些皆是對大家的不背義務。我不僅要嚴厲請求本人還要提倡我的家我敵人們也跟我一樣遵照交通規矩。我一定要告訴爺爺奶奶過馬路要緩走,告訴爸爸啟車“寧停三分,不搶一秒”。還要告知愛游街的媽媽歸野時必定要走地橋!平安最主要!
交著我又看了安全家居片,這段和我的現狀相符。它道的是,一集體在家時,不要接觸電源,不要給生疏人開門,不要把家里的鑰匙抬在外面省得被壞人發明,還有不要跟陌生人走。瞅完我就想:這部片子太有意思了!我們小學生一定要記牢這些安齊常識。當初外點的騙子那么多,咱們一定要進步警剔,要時時增強安全意識,不僅防火防電防匪,還要學會防備外面那些看伏去很和氣很可惡的笑容。我想到電視面這些被人販子拐售的`小孩子假如他們都能多學些安全知識也就不會產生那樣的哀劇了。
最后,還演了一段游泳時須要留神的安全答題以及如何防止溺水事變的領生。片子說,游泳時不能打鬧、不能到深水區游玩。如果游到深水區動不了,一定要吸鳴大人,還要置松,不然就沒命了。看了片子我才知講本來玩也是有學識的看訖來很簡略的游泳要注意的事項也這么多。看來,真是不學不曉得,安全真沉要!
安全意識要提高,安全方式要記牢。人人都要講安全,安全人人樂大家。
安全教育培訓心得范本大全篇16
從10月份開始,我隊利用班前班后會組織干部職工觀看了《違章作業害人害己》警示教育片。看后對我個人觸動很深,每一個事故案例都是血淋淋教訓。
安全生產是我們追求亙古不變的目標,是我們常抓不懈的工作。生命對于每個人來講只有一次,生命中最珍貴的是家庭、親情、愛情……當這一切都瞬間消失時,留給生者的是不盡的悲痛。
看完那三個不該發生的慘劇,腦中總是回蕩著那一聲聲慘叫,心里久久不能平靜。每一起事故都是人為因素造成的,如果時光能重返,那些違章作業的人是不是知道自已錯在哪里,能不能及時糾正違章行為,對工作會不會嚴肅認真,遵章守紀,提高自我防范意識呢?
通過觀看警示教育片,我一定在日常工作中做好前期安全準備工作,認真執行跟班帶班制度,對作業現場危險點做到隱患排查到位,完善工作方案,現場不違章指揮,更不能帶頭違章作業,安全容不得一絲松懈,必須遵章而行,循規而進,保證安全必須環環相扣,層層把關。只有嚴、細、實的工作作風才是搞好安全工作的重要保障。
作為煤礦工人,安全就是我們幸福快樂的源泉,而這快樂是我們親手制造的。每天上班時,想想白發蒼蒼的父母需要你的照顧,愛你的妻子需要你的呵護,活潑可愛的&39;孩子需要你的養育,為了我們和家人的幸福,為了家庭的溫暖,讓我們真正做到要我安全到我要安全,直到我會安全。讓安全時刻陪伴在我們的身邊,讓我們的明天會更加美好!
安全教育培訓心得范本大全篇17
在國家級學校安全教育學習模塊中,聽了幾位教授和專家的講座后,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保,何談教育?說得多實在啊!且看一些觸目驚心的數據吧:我國每年死于意外事故的少年兒童(18歲前)約8萬人,是職業意外死亡率的4—5倍,我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情!鮮活嬌嫩的生命,還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的&39;心?承載了多少人的希望!作為教育者,怎不為之動容?
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作,責任重大!有位教授說:教師是安全之魂,學生是安全之本,班級是安全之實,活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務來抓:
1、構建學校安全工作的保障體系,全面落實安全工作責任制和事故責任追究制,保證學校安全工作規范有序地進行。
2、健全學校安全預警機制,制定突發事件應急預案,完善事故預防措施,及時排除安全隱患,不斷提高學校安全工作的管理水平。
3、建立校園周邊整治協調工作機制,維護校園及周邊環境安全。
4、加強安全宣傳教育培訓,提高師生安全意識和防護能力。
5、事故發生以后,啟動應急預案,對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查,發現不足及時反饋、改正。每天,每個班都定時檢查學生到校情況,及時上報人數。另外,我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。
只要學校的一切規制度都落到實處,學生懂得安全知識,有安全防范意識,并有一定的自救自護能力。我想,危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力,為學生營造一個安全而美好的學習環境,讓他們能夠健康而茁壯的成長,使他們成為國家興旺和社會建設的棟梁之才。