汽車易損件更換周期是多久

　　易損件是指使用壽命較短的零部件，若汽車易損件得不到及時的更換，不僅會損傷車輛，還會給行車安全留下隱患。那么關于汽車易損件的一些更換周期大家知道嗎?跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　汽車易損件更換周期

　　1 機油、汽油濾清器

　　機油的更換得看機油品質，一般半合成油與礦物油應在5000公里左右更換，而全合成機油可10000公里更換一次。而汽油濾清器同樣要看情況，如外掛式的，應10000-20000公里更換一次;而油泵一體的可60000公里更換一次。

　　2 雨刮片

　　一般一年更換一次，若葉片老化、硬化后，容易導致雨刷橡膠刮片、雨刷電機的損壞。

　　3 蓄電池

　　一般為3年或6年更換一次，只有這樣才能保持蓄電池良好工況，保證車輛足夠的電源供給。

　　4 剎車片

　　一般為6萬公里更換一次。剎車片直接關乎行車安全，建議每5000公里檢查一次，通常，新剎車片的厚度約為1.5cm，若用肉眼觀察發現厚度不足0.5cm時，建議要更換了。不然一旦剎車片不能制動，發生交通事故，那就真的會車毀人亡了。

　　5 火花塞

　　更換周期為4-7萬公里，使用過久的火花塞容易引起怠速抖動、冷車啟動困難，而且會增加油耗。

　　6 正時皮帶

　　建議4年或每6萬公里更換一次。正時皮帶一旦斷裂，就會導致發動機不能進行工作，不僅造成氣缸蓋損壞，也會給行車帶來安全隱患。

　　7 制動液

　　建議2年或5萬公里更換一次。制動液雖然很普通，但同樣關乎行車安全，若制動液過期，就會發生乳化變質，從而導致制動失效，是非常容易引發交通事故的。

　　8 輪胎

　　建議每5萬-8萬公里更換一次，而且是成對更換。若輪胎的胎紋深度已經不足1.6mm時或磨損程度至磨損指示標記時，就應該更換了。不然，在高速行駛時，一旦發生爆胎，也有可能造成車毀人亡的。

　　汽車易損件維修注意事項

　　雨刮：噴一些清洗液啟動雨刮，留意動作是否流暢，是否有大的雜聲，如果有的話，可能是雨刮過分壓向玻璃，必須做出適當的調校。如有劃痕和刮不干凈，可能是要檢查是否有老化、開裂等現象，需要更換雨刮片。

　　制動片：判斷制動片是否需更換最直接的方法就是看厚度。一般新的制動片厚度大概在15mm左右，當磨損只剩1/3(4-5mm)的時候，就應該更換了。不要等到磨損到制動片極限發出鐵磨鐵的“嘶嘶”聲時才去更換，這時可能制動盤也受到了損壞。

　　蓄電池：檢查蓄電池接線柱，看是否松動或有大量的晶體、霉花等一下金屬氧化物。如有很容易導致通電不暢，并且發熱，影響電池工作壽命。

　　檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若小孔被堵，產生的氣體就排不出去，電解液膨脹時會把蓄電池外殼撐破，從而減少蓄電池的壽命。

　　觀察電池頂端檢視窗口，看到綠點，表示蓄電池工作情況良好;如果看不到綠點而顯示為淡綠色，說明電解液相對密度降低，蓄電池充電不足，應及時充電;如果檢視窗顯示淺黃色(或無色)，說明蓄電池已無法正常工作，必須檢修或更換。
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